步戰車車長，為啥也要能幹偵察兵的活？

“半地下掩蔽部，遠方位××，請求陸航力量支援……”盛夏時節，中部戰區陸軍某師千人百項比武現場，四級軍士長劉衍明參加的單兵綜合演練項目火力引導比武，因情報上報速度最快、座標誤差最小、火力申請最優而拔得頭籌。

出人意料的是，劉衍明並不是一名偵察兵，而是一名步戰車車長，與他同台競技的選手大多來自裝甲、炮兵等不同專業。據該師領導介紹，以往談聯合多是指揮員的“專利”，戰鬥員只需按時間節點完成任務即可。如今，每一名指戰員不僅要有聯合意識、聯合素養，而且聯合訓練頻率、時間佔比都有顯著提高。

筆者在比武現場看到，每個專業每個類別均設置有聯合課目比武：機關參謀運用一體化指揮信息系統，繪製聯合作戰背景下的決心圖；分隊戰鬥員對空地多組目標進行識別觀測，共享偵察情報，引導火力打擊；教練員結合戰位設置聯合理論授課內容，評分分值佔到五分之一。

聯合課目走向比武競賽前台，是貫徹落實新大綱帶來的新變化。像劉衍明一樣的不少老兵對這種變化感觸頗深，今年首次把觀測器材使用單獨設為課目，受訓者也從偵察專業拓展到全體戰鬥員，大家坦言“有種本領恐慌感”。

“面向聯合缺什麼就補什麼，支撐聯合什麼弱就練什麼。”該師領導介紹，他們從逐級打牢聯戰聯訓基礎入手，區分首長機關、分隊軍官和分隊戰士三個層次，由上而下分解聯合能力，自下而上集成聯合訓練，將聯合訓練內容要素融入訓練全過程，逐漸形成覆蓋理論學習、技能訓練和綜合演練的一套完整機制。

然而，聯合訓練並非一帆風順，最大的難題是聯合訓練條件難構設。筆者瞭解到，該師某防空團今年主動與空軍某飛行部隊建立聯訓機制，為聯戰聯訓創造條件、架設平台。

“東南方向，敵機3架，距離××”“角度××，爬升”……太行腹地某飛行訓練場，數架戰機呼嘯升空，電磁信號迴盪天際，一場陸空對抗愈演愈烈。防空導彈站長劉先才剛剛用雷達鎖定目標，戰機一個大角度戰術規避動作，便消失在茫茫雲海之中，不到10分鐘就進行了5次對抗。

連續5年參加對抗訓練的劉先才，對這種陸空聯合訓練帶來的“紅利”感觸最明顯：“聯合訓練讓空情由虛變實，不僅提升了‘聯’的水平層次，更讓我們看到空情流轉速度慢、火力準備時間長等訓練短板，有利於下一步展開針對性訓練。”（張雅東 陳潔）