滴滴科技開放日宣佈成立AI for Social Good共創平台

8月16日，滴滴技術開放日在北京舉行，滴滴產品技術管理團隊與高校學生、專業技術人員展開面對面交流，詳細介紹了滴滴在大數據、人工智能領域的最新科技成果, 重點分享了滴滴在智能派單、地圖、拼車、供需預測、智能客服、語音識別等領域的實踐經驗。滴滴現場還宣佈成立AI for Social Good（AI賦能社會）共創平台，將攜手全球頂尖學者、高校、機構等合作伙伴，共同發現、分析、解決互聯網大出行背景下極具代表性和共識性的社會問題。

CTO張博詳解交通的三層變革：望打造心嚮往之的技術團隊

滴滴出行CTO張博在開場演講中指出，過去二十年，互聯網和移動互聯網的發展基本上解決了信息的流動問題，而滴滴希望在未來能解決物理世界人和物體的流動問題。“我們的想法是AI for Transportation，滴滴擁有全世界範圍內最好的交通大數據，利用先進的AI科技，滴滴也將能進行系統的優化。”

在張博看來，未來交通將在三個層面發生變革，最下面一層是交通基礎設施，目標是最大化道路使用效率；中間一層是車輛交通工具本身的變革，智能化、新能源化將是趨勢；最上層則是共享出行，共享的顆粒度會從車的維度降維到座位，拼車將是解決擁堵最有效的方法。“這也是滴滴現在在做的以及未來會持續投入的事情”，據張博透露，滴滴已經在智慧交通、新能源充換電體系、自動駕駛、拼車等前沿做出許多探索，以智慧交通為例，滴滴已經同全國20個城市合作，優化了1300多個紅綠燈，讓車輛平均通行時間下降了10%到20%。滴滴還持續向前推進，包括設計下一代的智能交通路口等。

“滴滴將堅定地在技術和人才方面持續加大投入，打造一支讓優秀人才心嚮往之的技術團隊，持續吸納全球頂尖人才加盟。我們也期待能和更多政府、高校、機構等合作伙伴一起，共創交通的美好未來，”張博説。

值得注意的是，此次滴滴科技開放日還邀請了德國著名機器人學家、德國最高科研獎“萊布尼茨獎”得主、IEEE（電氣和電子工程師協會）機器人與自動化學會主席Wolfram Burgard參與。Wolfram Burgard在演講中分享了其團隊在高精度定位、地圖構建、探測及分類、自動導航等方面的試驗和探索。他將發展無人駕駛技術的創新者比喻為希臘神話中不斷要將巨石推上山頂的西西弗斯，不斷試驗，不斷失敗，但又會不斷有新的想法，再從頭開始，直到成功，並表示滴滴這樣規模和複雜性的出行平台對機器人科技的大規模應用具有決定性意義。

滴滴技術“夢之隊”：持續優化用户體驗

活動現場，滴滴產品技術管理團隊還對智能派單、地圖、拼車、供需預測、智能客服等技術進行詳解，並首次對外展示了AR（增強現實）室內導航和車載語音交互系統兩大功能。

滴滴智能出行部負責人郄小虎指出，滴滴是世界上最大的出行的交易市場，從用户打開滴滴App的這一刻，大數據技術就開始在背後發揮作用，希望幫助用户打造一個美好的出行體驗。以地圖服務為例，滴滴大量採用了計算機視覺的技術，可以通過分析現實世界中獲取的圖象信息來判斷識別交規信息，路面上的劃線，進而判斷這一地點是否合適停車。

據介紹，乘客在大型建築中，如機場、火車站和購物中心等使用滴滴打車，往往會面臨很難找到上車點的狀況。基於計算機視覺定位技術和三維場景構建能力，滴滴正在嘗試用AR交互式實景導航引導乘客從大型場站中步行走到上車點，近期將會在一些場站開啓這一AR實景導航服務。