分析師走訪特斯拉 稱周產8000輛Model 3不是夢

Evercore ISI分析師認為，特斯拉完全處於實現Model 3每週產量穩定在5000到6000輛的正軌，且可能達到一週產8000輛。而特斯拉預計的三季度周產量最高也不超過4300輛。

經過實地走訪，分析師對特斯拉量產“平民神車”似乎格外有信心。

在實地走訪特斯拉位於加州佛蒙特的工廠後，券商Evercore ISI的兩位分析師George Galliers和Arndt Ellinghorst本週四發佈報告認為，雖然受到要增加支出的影響，但特斯拉完全處於將實現Model 3每週產量穩定在5000到6000輛的正軌，而且可能達到一週生產8000輛。

“我們對特斯拉的生產有信心，沒有看到任何情況預示着，不能達到每週6000輛的Model產量，以及在資本支出非常小的累計增加情況下，不能達到7000到8000輛。”

報告稱，分析師走訪後認為，Evercore ISI目前對Model 3下半年產量可能最多增長7%的預測水平太低。

華爾街見聞注意到，和特斯拉現有成績相比，上述Evercore ISI預期的最高產量明顯樂觀。

今年7月特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉在6月最後一週生產了5031輛Model 3，完成了屢次拖延的目標產量。他預計到8月下旬Model 3將實現周產6000輛。

在股東信中，特斯拉表示，預計在8月底每週生產6000輛Model 3汽車，而“明年某個時候”每週生產10000輛Model 3汽車。

但高盛認為，周產5000輛的成績裏不乏趕工的成分。高盛預計三季度可持續的Model 3產量是周產4000輛，到四季度加速為穩定地周產5000輛。

本月1日公佈的財報顯示，今年第二季度特斯拉盈利低於分析師預期，營業收入超出預期，“燒錢”速度放緩。

特斯拉預計，三季度將生產5萬到5.5萬輛Model 3，交付量應該會更高。華爾街見聞估算，這一預期意味着着，三季度Model每週的最低產量不會低於3800輛，最高不超過4300輛。

據二季度財報，特斯拉當季現金及等價物較上季度減少4.29億美元，高盛估算當季“燒錢”9.3億美元，持有現金餘額約為22億美元，為連續三個季度現金餘額下降。還有分析師認為，特斯拉二季度現金可能不足10億美元。

財報還顯示，特斯拉汽車的毛利率上升至20.6％。Model 3的毛利率小幅轉正。馬斯克表示，特斯拉無意增加股本，將通過“本地融資”來支持上海特斯拉建廠。

財報公佈後，特斯拉股價8月1日盤後一度漲超11%。8月7日，馬斯克發佈推特稱，考慮在420美元價位將特斯拉私有化，當日特斯拉股價收漲11%。

但一些市場人士質疑馬斯克私有化提議的資金來源。本週三傳出美國證監會發傳票調查特斯拉私有化的消息，特斯拉當天一度跌超4%。而後媒體稱銀湖資本有意參與特斯拉私有化，高盛將特斯拉納入限制名單被解讀為正在以金融顧問身份行動，特斯拉股價跌幅收窄，最終收跌2.57%。

從股價表現看，投資者對特斯拉私有化的擔憂仍未解除，本週四特斯拉高開低走，盤中一度跌超1.4%，最終收跌0.96%。（李丹）

*本文來自華爾街見聞（微信ID：wallstreetcn）。