朱道立:中國物流將得以跨越式發展
作者:朱道立
國家智能物流骨幹網是一個具有網絡結構的智能物流服務多邊平台,為各方創造價值,不僅將促進物流數字化、智能化,而且能引領新零售、新制造發展,推動國家經濟社會發展。
當前,中國物流數字化和標準化基礎較弱,希望菜鳥通過智能物流骨幹網建設,引領中國物流數字化和標準化發展,例如貨品編碼、運單、裝載、識別與跟蹤等,帶來物流增值服務,促進物流業的降本增效和健康發展。
核心倉佈局和庫存控制技術是智能物流骨幹網建設的重要內容。菜鳥要達到“國內24小時達、全球72小時達”的目標,核心倉的佈局需進一步優化和加強,這與各地物流園區的建設高度相關。據調查,目前中國物流園區數字化基礎較差,菜鳥提出基於物流IoT技術的未來園區建設方案,應在核心倉所在區域大力推進,對吸引關鍵區域的政府來參與共同建設智能物流骨幹網的重要節點,也是很有益的。
交通物流基礎大通道的建設已成為“一帶一路”倡議的重要內容。當前國家正在全力推進中歐班列建設,發展速度非常快,建議智能物流骨幹網建設可和中歐班列相結合,費用可以降至航空費用的1/5。同時,跨境航空、鐵路等專線運營會對菜鳥的數字化供應鏈管理提出新挑戰,需要發展針對性的技術和模式創新。菜鳥應抓住智能物流骨幹網建設的機會,充分發揮其優勢,引領中國物流的跨越式發展。▲(作者為上海交通大學中美物流研究院名譽院長)