深圳國資參與粵港澳大灣區建設再布一子

原標題：深圳國資參與粵港澳大灣區建設再布一子 深投控攬入香港上市公司合和公路基建

深圳國資深度參與粵港澳大灣區建設又邁出重要一步。9月18日，由深圳市投資控股有限公司（下稱深投控）攜手萬科和太平兩大戰略投資者收購的香港上市公司合和公路基建迎來複牌。

分析人士稱，收購香港上市公司合和公路基建後，深投控增加了境外可運作上市平台，可綜合利用境外上市平台開展資本運作，推動優質資產上市，拉動境內外園區建設，實現國有資產收益水平穩步提升。

廣深港澳軸線

或成高度發展創新經濟帶

對於深投控攜手萬科和太平兩大戰略投資者收購的香港上市公司合和公路基建。分析人士表示，這標誌着深圳國資在貫徹落實“一帶一路”建設和粵港澳大灣區發展規劃，推進供給側改革，以及建設責權利相統一、激勵和約束相結合的境外投資管理機制等方面均取得進展。

資料顯示，深投控是2004年10月在原深圳市三家國有資產經營管理公司基礎上組建新設的國有資本投資公司。公司立足深圳城市發展戰略，擔當政府與市場之間的橋樑，成為全球創新要素資源聚合平台，圍繞科技創新，服務深圳現代化國際化創新型城市建設。

近年來，深投控學習對標新加坡淡馬錫公司等國際一流企業，按照現代企業制度的要求，力圖建設成為國有資本投資公司和綜合型金融控股集團。

對於深投控而言，此次收購香港上市公司合和公路基建的意義非同小可。據深投控資本運作方面人士稱，收購合和公路基建不僅是呼應、深化粵港澳大灣區發展建設，更是出於提升深圳城市形象和完善城市間運輸系統架構的考慮。

上述深投控方面人士表示，合和公路基建現營運的收費高速公路主要包括廣深高速公路和廣珠西線高速公路等。收購合和公路基建，對於國有資本運營公司充分發揮好深圳、廣州、香港、澳門的龍頭帶動作用，堅持“四個核心二十節點”的發展方向，沿廣深港澳軸線形成高度發展的創新經濟帶，輻射帶動廣東省科技創新發展具有重要的意義。

戰略投資者

看好粵港澳大灣區未來發展

耐人尋味的是，在房企融資收緊的背景下，萬科卻動用寶貴的資金投資了一家從表面上看起來與地產業務關聯性不大的香港上市公司。

據有關人士透露，萬科戰略入股合和公路基建並不是反其道而行之，恰恰是為適應粵港澳大灣區的建設需要，對“環線+放射線”珠三角城際鐵路網建設進行投資，促進完善環大灣區城際軌道網的建設。

該人士透露，萬科選擇攜手深投控，不僅是因為深投控是深圳市政府經濟改革建設的重要抓手，也是因為其作為深港科技創新特別合作區主要參與方，在粵港澳大灣區建設中起到舉足輕重的作用。

合和公路基建的另一個戰略投資者太平投資也表示，戰略投資合和公路基建主要因為看好粵港澳大灣區的未來發展。同時，合和公路基建所屬行業性質非常穩定，在目前的市場環境下，非常適合避險。加上合和公路基建公司往期業績穩步，車流量穩步增長，現金流充裕，且常年保持高派息政策等等，都與太平投資投資理念契合。

據瞭解，太平投資是中國太平保險集團一級子公司，其主要業務為受託集團內部資金及第三方資金開展產業投資、不動產投資以及保險金融服務等業務。