中國商業航天產業發展呈現百花齊放、百家爭鳴局面

我國商業航天產業發展呈現百花齊放、百家爭鳴局面

本報武漢9月26日電（中國青年報·中青在線記者 邱晨輝）“我國商業航天產業發展呈現出百花齊放、百家爭鳴的生動局面，一大批有潛力、有市場、有活力的航天產品與航天項目應運而生，社會各界對於商業航天產業發展給予高度評價並寄予厚望。”在今天開幕的第四屆中國（國際）商業航天高峯論壇上，中國航天科工黨組書記、董事長高紅衞談及我國商業航天產業的發展態勢時説道。

早在2015年第一屆商業航天高峯論壇上，高紅衞便呼籲“用商業化的方式發展航天產業”。他説，從目前瞭解的情況看，在未來3～5年內我國商業航天產業將會取得令世人矚目的重大成果。隨着航天技術成果廣泛走進百姓的生活以及生產的各個方面，商業航天產業將逐步成為“看得見應用、看不到技術”的成熟產業。

當天，備受關注的商業航天工程“飛雲工程、快雲工程、行雲工程、虹雲工程、騰雲工程、飛行列車工程”即“五雲一車”集體亮相，並“曬”出最新進展——

飛雲工程旨在構建基於長航時無人機的空中局域網，依託長航時高空無人機為平台，重點瞄準應急通信、遙感監測等應用方向；截至目前，該工程已完成高空太陽能無人機研製，正在開展飛行試驗。

快雲工程旨在構建可到達平流層的浮空機動平台，提供水文地質觀測、重大災情監測、信息支持保障等服務；目前，該工程已完成臨近空間浮空器樣機研製。

行雲工程旨在構建低軌窄帶衞星通信系統，可為用户提供數據採集、信息即時傳輸、數據深度挖掘等綜合物聯網信息服務，建立人-物、物-物有機融合的信息生態系統；虹雲工程則旨在構建天基寬帶互聯網，為用户提供隨時隨地的寬帶互聯網服務。截至目前，這兩項工程已各自完成商業公司組建，開展了衞星正樣產品研製。

騰雲工程旨在研發可水平起降並多次重複使用的新一代空天飛行器，實現廉價、安全、便捷的空天往返飛行；目前，該工程已實現組合發動機模態轉換國內首次飛行驗證。

飛行列車工程旨在研製高速飛行列車，通過近真空管道線路大幅減小空氣阻力，利用電磁推進技術提供強大的加速能力和高速巡航能力。目前，飛行列車工程正在開展關鍵技術攻關。

當天，中國航天科工總工藝師符志民談及太空經濟及產業未來發展熱點時提到，面向未來發展，太空產業的發展熱點集中在太空運輸、衞星應用、太空製造、太空農業、太空採礦、太空旅遊、太空健康等領域，覆蓋範圍從地球，到近地軌道，再向深空拓展。

他説，太空經濟及產業發展呈現出市場收入持續上漲、產業發展環境日益完善、參與主體不斷增多、商業創新大量湧現等態勢，對經濟社會的貢獻日趨顯著。

此次論壇以“引領商業航天 縱覽產業發展”為主題，會期3天，由武漢市人民政府、中國航天科工集團有限公司、中國航天科技集團有限公司、中國電子科技集團有限公司、中國航天基金會、中國宇航學會聯合主辦。