中國高寒地區最長快速鐵路 今日順利通車

30日，中國最長的、同時也是世界最長的高寒地區鐵路——哈佳鐵路正式開通。

哈佳鐵路的開通不僅僅開創了世界高寒地區開設快速鐵路的最長記錄，同時也結束了該線路沿線大多數地區不通火車的長久歷史。

據鐵路部門相關信息，哈佳鐵路全線共設哈爾濱、太平橋、賓西北、賓州、勝利鎮、方正、得莫利、依蘭、佳木斯等19座站點。在早期階段，其將安排開行哈爾濱西至佳木斯動車組列車13對，哈爾濱至佳木斯間最快客車旅程將由5小時44分縮短至2小時3分。

另一方面，鐵路部門還該線路對不同時段車次票價鐵路部門也實行了差異化定價，以滿足不同時間空間下的旅客出行需求。各車次各區段具體票價，大家可在12306網站和車站售票窗口查詢。

此外，為保障哈佳鐵路的順利開通及運營，鐵路部門對車體進行了16項高寒適應性改造，讓高寒地帶運行的動車組更具抗高寒、抗風雪的能力，來達到安全運行的目的。

此16項改造當中包含對車體結構、電氣系統、制動系統、衞生、門窗、轉向架等6個系統的優化，令哈佳鐵路上的動車組在遭遇高寒地區常見雨雪大風等惡劣天氣也可以安全運行。

據國內媒體援引哈爾濱動車段檢修車間工程師相關介紹，哈佳鐵路所用新車型的排水管路、衞生間水箱增大了熱功率，可以有效防止衞生間、電開水爐排水管路凍堵，同時對車下風機進行改進，防止風機進雪，高寒地帶和天氣下可正常使用空調取暖。

動車組車門還進行了冷凝水流入的改造設計，造成凍結影響車門開啓。此外，鐵路部門還為哈佳鐵路動車組配備了專門的隨車機械師，來對動車組車體運行情況的進行保養維護。