“十一”假期探親流、旅遊流交織 各地積極應對

10月1日，“萬里長江公鐵第一隧”武漢長江公鐵隧道正式通車。此次開通的武漢長江公鐵隧道與眾不同：上層走汽車，下層跑地鐵。圖為汽車駛出位於地鐵上方的公鐵隧道。 新華社記者 熊 琦攝

“十一”假期來臨，人們紛紛收拾行囊，開啓假日生活。每年“十一”，交通出行都會成為公眾關注的焦點。今年交通部門採取了哪些改革舉措，讓羣眾走得了、走得好？經濟日報記者就此進行了採訪。

綜合各方面情況，今年“十一”交通壓力仍然較大。鐵路方面，為期10天的2018年國慶假期鐵路旅客運輸已於9月28日正式啓動，其間全國鐵路預計發送旅客1.29億人次，同比增加1120萬人次，日均發送1290萬人次，增長9.5%。公路方面，交通部門初步分析研判，今年國慶假期出行需求旺盛，全國公路網交通量預計增長10%左右。民航方面，今年“十一”黃金週機票平均提前購票天數達到40天以上，而去年同期購票提前不到20天。

值得一提的是，無論是鐵路、公路還是民航，均存在探親流和旅遊流交織等情況，這也給交通帶來了較大壓力。為了適應新形勢、新變化，讓羣眾假日期間能走得了、走得好，交通部門採取了一系列措施，確保運力充足、調配有序、道路通暢。

據介紹，各地鐵路系統提前開展設備養護維修，科學安排運力，努力挖掘車輛潛力，千方百計提高動車組和客車車輛上線率。公路方面，“十一”黃金週期間繼續實施小型客車高速公路免費措施，交通運輸部本着“早準備、早部署、早安排”的原則，精心組織，周密部署，加強路網運行即時監測，加強聯程聯運服務，強化安全監管。民航則加緊對客流、天氣等各種因素的預判，積極準備應急措施，避免出現大面積延誤和旅客滯留的情況。

除此之外，今年“十一”出行個性化特點更加凸顯。比如，鐵路方面推出了不少旅遊專列，途經各個熱門景區，適合全家出遊；民航方面，存在一些“小眾”的旅遊目的地和中轉方式，買票相對容易，價格也合理。

交通部門提醒旅客，出門前一定要注意天氣情況，根據中國氣象局預報，預計國慶假期全國天氣氣候條件總體利於出行，但局地性降雨、低能見度天氣還有不少，可能影響交通通行效率。目前，鐵路、公路、航空等部門都加快了信息化建設，利用廣播電視、互聯網、手機短信平台等多種形式發佈即時路況信息，旅客要即時關注，根據情況及時調整出行計劃。

湖北武漢：刷臉進站僅5秒

今年“十一”黃金週期間，武漢地區鐵路、公路、民航旅客發送量將達360萬人次，略高於往年同期。

黃金週前夕，中國鐵路武漢局集團有限公司在計劃增開526列客車、重聯276列動車的基礎上，不斷創新服務，便利羣眾出行。“暢行九州”智能導航系統讓進站上車一目瞭然、通過12306網站訂餐系統將土特產送給親朋好友、“刷臉”進站只需5秒、裝設新型自動取售票機實現15秒快速取票……一系列新技術、新服務讓旅客出行得到更好體驗。

為方便旅客進站乘車，武鐵提前把硬件升級，分別增設引導標識標牌，安排志願者對老弱病殘孕和行走不便的旅客提供全方位助行服務，為到站乘車時間不足20分鐘的旅客開闢“急客通道”方便進站。同時，為便利旅客乘車，武鐵還在武漢站西廣場新設置了4000平方米的“高峯日落客區”，乘汽車到站的旅客前往該區候車可大大減少排隊等待時間。

武漢市公交集團和公交管理部門還分別明確專人對接三大火車站，優化夜行公交營運方案，對接了三大火車站23條線路，配車563台，其中安排應急車輛50台。(經濟日報記者 鄭明橋 柳 潔、通訊員孟立)

河北石家莊：愛心服務暖人心

9月30日，河北石家莊火車站的旅客流量達到了峯值。據石家莊站值班站長湯文華介紹，該站當天要發送旅客列車480列，其中加開旅客列車18列。今年國慶假期，石家莊站將發送旅客144.97萬人，同比增長8.97%，出行人數最多的是10月1日，全站發送旅客在19.50萬人左右，比2017年高峯日17.46萬人增長11.68%。

為儘量滿足眾多旅客出行需求，石家莊站實現全員上崗，盡最大努力為羣眾提供便利。此外，該站還加快設備提檔升級，自助售票機擺放實現了對車站最大限度地覆蓋，旅客用手機就能完成支付、取票環節，十分方便地辦理買票、改簽、退票等業務。

據瞭解，該站還專門增加了互聯網訂餐、互聯網特色產品訂購及“馨橋”愛心服務區等人性化服務項目，在為旅客提供愛心幫扶、找尋遺失等服務的同時，還可在1小時之內給旅客提供互聯網訂餐，目前日送餐食總量已達到350份。

“馨橋”愛心服務區工作人員蔡樹娜告訴記者：“今天客流大，僅上午就接送了37位重點旅客，幫旅客找回遺失品17件。”坐在輪椅上的旅客侯江濤充滿感激地説：“我的腿受了傷，出行不便。在給愛心服務區打電話後，工作人員立即對接並提供了輪椅。這樣的服務，真是沒得説！”(經濟日報記者 宋美倩)

江西鷹潭：力保城鄉路路通

9月30日清晨6點，江西鷹潭市民熊昌秋夫婦倆早早起牀，和女兒女婿一起，開啓了一家人的杭州之旅。一路上路面寬闊平坦，道路秩序井然，中午時分便到達目的地。這讓53歲的熊昌秋感慨不已，30多年前從位於鷹潭市最偏遠的山區家裏到市區要花上整整一天。

城鄉路路通，出行好輕鬆。近幾年，像熊昌秋這樣的“自駕遊”在鷹潭這個中部城市也日漸成風。記者瞭解到，國慶長假期間，為讓市民“自駕遊”走得了、走得好，當地各個部門全力以赴加強保障服務。據介紹，交警部門在重點路段路口合理安排部署警力，為遊客提供幫助，確保交通環境暢通有序；高速公路路政管理部門通過網站、微信、高速APP等途徑，為市民及時提供高速路況信息查詢；交通運輸部門利用GPS安全監控系統加強對從業人員和運營車輛的動態監管，嚴厲查處超速、超載等違法違規行為。

據鷹潭市旅遊發展委員會相關負責人介紹，今年國慶長假期間鷹潭市出行人數預計將超過355萬人次，同比增長10%以上，其中有一半以上屬於自駕出行。(經濟日報記者 王軼辰)

北京首都國際機場：智能值機倍省心

“十一”期間，在北京首都國際機場T3航站樓的一站式全自助行李託運服務區，8台能夠實現行李自助託運的智能機器格外引人注目。按照流程，旅客自助完成辦理登機牌、打印行李條等全流程值機手續，時間不超過5分鐘。

在首都機場T3航站樓辦理國航航班業務的區域，一個藍白相間的長方體引起了記者的注意。據首都機場公安分局指揮中心副主任張淼介紹，這是一台臨時乘機身份證明專用前端讀取設備，旅客通過“國門公安App”成功申請電子臨時乘機身份證明後，即可來到首都機場航站樓的專用值機櫃台，點擊使用電子臨時乘機身份證明，生成加密二維碼，然後在專用值機櫃台的設備上讀取，設備將顯示出旅客的姓名、身份證號及照片等信息，十分便捷。

據首都機場運控中心運行管理業務經理肖東喜介紹，9月28日至10月10日，首都機場起降航班預計達2.21萬架次，日均1699架次；運送旅客達383.13萬人次，日均達29.47萬人次。(經濟日報記者 崔國強)