【改革開放看吉林】連接10個國家30個站點，“長滿歐”助推吉林對外開放步伐

【改革開放看吉林 環球網記者 馬靜文】10月下旬，長春興隆綜合保税區(以下簡稱為長春興隆綜保區)內，叉車來回忙碌，集裝箱被擺放得整整齊齊。

説起保税區，不少人對這三個字感到陌生，它指一片由國海關設置的或經海關批准註冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。“不沿邊、不靠海、不臨江”的長春因為這個保税區的存在而有了對外開放的新窗口、區域產業優化升級的新引擎、國際貿易與經濟技術合作的新平台。

據長春興隆綜保區負責人介紹，興隆綜保區已經開闢了4條重要的對外通道，通過面向東北亞及歐洲的物流通道建設，搭建起了“一帶一路”向北開放的集空、鐵、公、海於一體的立體化對外通道格局。其中尤為突出的便是歐亞鐵路運輸通道。

2015年8月，吉林省全省開通了第一條長春-滿洲里-德國施瓦茨海德的中歐鐵路貨運班列(簡稱“長滿歐”)，為全省外向型經濟發展打造了重要的公共服務平台。

目前，“長滿歐“向西已經在歐洲境內連接了10國家30個站點，在俄羅斯境內覆蓋了80餘個站點;向東涵蓋東北亞及我國東南沿海城市。為增強國內集疏運能力，班列以多式聯運方式形成了海鐵聯運及“干支聯動”，有效聯動了營口、大連、寧波、廈門等港口。為加深與世界500強企業的合作，班列在歐洲境內的德國、波蘭、匈牙利、意大利、法國等十餘個國家近30個站點繼續完善鐵路站點的鋪設。

10月16日，“改革開放看吉林——走進長春”網絡主題活動正式啓動，本次活動由中央網信辦網評局主辦，環球網、吉林省委網信辦和長春市委網信辦共同承辦，邀請高校專家學者、中央重點新聞網站資深記者，以及知名網絡大V等圍繞改革開放40年來吉林的發展成就進行實地考察。