藍天翼：民營航天在信心積累中前行

10月27日，中國民營航天企業藍箭航天公司發射的運載火箭“朱雀一號”因三級分離出現異常，未能如願成為首枚民營入軌火箭。

從2014年3月，百度董事長李彥宏在政協提案裏提出國家應“鼓勵民營企業進入火箭、衞星發射等航天領域，提升我國航天產業國際競爭力”，到2018年10月第一枚民營運載火箭在酒泉發射，中國的民營企業只用了四年半的時間。可以説中國民營企業取得了巨大進步。

此次“朱雀一號”的發射是國內首次民營運載火箭發射。從國家主管部門獲得發射許可，在國家的發射場完成發射任務，可以認為是一次全流程、系統級、完整的發射任務。這向很多還在持懷疑態度的人證明了一點，中國民營企業是可以製造和發射運載火箭的。

或許也正是因為如此，許多國外的火箭愛好者和媒體都對此表現出了極大的關注。在發射後幾個小時，隨着官方消息的進一步確認，SpaceNews更是第一時間在頭條報道了這次發射。

事實上，此次“朱雀一號”的發射失利是可以理解的，即使最成熟的火箭，也不可能有一直成功的案例。從國際上看，很多國家的火箭發射都是經歷了反覆失敗後，才最終獲得成功。以美國民營火箭公司的代表SpaceX為例，即使該公司現在估值280億美元，但它的火箭首發也並沒有獲得成功。因此，行業內的任何人對火箭發射的失敗都有充足的心理準備，而且不少行內人士認為，民營運載火箭能夠矗立在國家的發射場本身就是一種成功。

雖説“朱雀一號”並沒有取得預期的結果，但對其他還沒有進行發射的民營火箭公司而言，卻有非常重要的意義。一方面，通過“朱雀一號”能夠建立信心，藍箭的發射可以説接近成功，未來發射的公司可以在這個基礎上做得更好。另一方面，通過“朱雀一號”也能積累經驗，中國航天的發展離不開經驗的積累和失敗的磨鍊，民營航天領域也是如此。我相信正是因為有一羣永不放棄的航天人，中國民營航天的發射隊伍才會不斷壯大，進而讓中國的民營航天更加蓬勃壯大。

最後，我從這次發射中看到的積極價值是社會大眾的理解和支持。在藍箭官方宣佈發射失利消息後，我看到身邊很多並不關注航天的朋友也都轉發了這條消息，並且堅信中國航天的未來會更好。大家的包容度超出我的想象，這是個很好的現象。一直以來，我們都沉浸在一種“只准成功，不能失敗”的氛圍中，民營航天的大膽出現和快速發展，給了我們更多的維度去思考“什麼樣的航天才是成功的航天”。我想，一個能夠讓更多人蔘與，讓更多人瞭解，讓更多人為之驕傲的航天，才是基於那個“鏢鏢必達”的中國航天之外，我們想要看到的“中國航天”。(作者是千域空天諮詢有限公司創始人)