應急管理部：重慶墜江公交車預計今夜打撈出水

中新網10月31日電 據應急管理部官方微博消息，從應急管理部牽頭的部際聯合工作組獲悉，重慶萬州“10⋅28”公交車墜江事故救援工作目前進入第二步驟最後一個拴套、固定環節，今晚將進入第三個步驟利用浮吊船起吊車輛，預計今夜打撈出水。

10月31日，重慶萬州墜江公交車救援工作持續進行，自航全迴轉浮吊船“長江救撈二號”的掛鈎進入水中，已經做好起吊準備。圖為大雁飛過等待救援的浮吊船。陳超 攝

31日上午，應急管理部牽頭的部際聯合工作組與現場指揮部召開會商會，聽取現場救援組關於失蹤人員搜尋、車輛打撈等相關工作進展情況彙報，對車輛起吊工作安全風險進行研判。會商指出，此次救援為三峽庫區蓄水以來難度最大的，一是相對船隻來説，公交車目標太小，難以精確定位;二是水過深導致作業方式複雜耗時，危險大;三是水底地形複雜，干擾物多;四是多地調集資源，多部門響應，需要多類型救援隊伍配合行動。

會商強調，要在確保救援人員安全前提下，科學安全有序有效推進救援工作，順利將墜江車輛打撈出水。同時，千方百計搜救其他未找到的失聯人員。

30日夜至31日凌晨，救援現場燈火通明，一些船舶持續緊張作業，救援深水潛水員輪番下水，連夜作戰。30日晚21時10分，第五批潛水員入水，並於21時17分成功在失事公交車內找到行車記錄儀，拆除後於31日零時51分打撈出水，並交給當地公安部門。公安部門正在抓緊組織數據卡保護修復和數據解讀。

隨着行車記錄儀被找到，潛水員水下搜尋探摸工作暫告一段落，將全力進行失事公交車拴套、固定工作，31日早上5時，技術人員對失事公交車水域進行了重新掃測，並開始布場調試打撈設備。隨後，潛水員進行了多批次水下作業。31日下午12時11分，第七批潛水員拴套作業結束，車尾完成拴套，車頭完成一半。14時22分，第七批兩名潛水員同時出水。14時46分，第八批潛水員入水，繼續進行車輛拴套作業。

為了做好公交車出水的接應工作，由應急管理部牽頭的部際聯合工作組部署調派消防隊伍在水面待命。目前，已調派了一艘消防船作為人員和物資的集結點和中轉站，另外調派了六艘衝鋒舟用於做好遇難者遺體搬運工作，同時準備了三個攻堅組，對事故車輛進行破拆，搜救遇難者遺體。

當地海事、公安、航道等部門已強化附近水域管控，減少周邊船舶經過對水下作業的影響，保障打撈作業有序開展。