“ACE王牌計劃”揭幕 張亞勤暢談智能城市發展之路

11月1日，在百度世界2018大會主論壇上，百度總裁張亞勤博士與沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森先生（H kan Samuelsson）共同宣佈，雙方將在未來數年內以量產為目標，共同定義、設計、研發符合中國用户需求的L4級乘用車。

當天，兩位產業大佬圍繞自動駕駛最關注的自動駕駛安全問題侃侃而談，並攜手公佈了雙方合作的L4級自動駕駛乘用車將在未來幾年進行量產。“安全是Apollo的第一天條”，對話中，張亞勤博士反覆強調安全對於自動駕駛的重要性，表示“安全和信息安全，永遠是我們的重中之重”。

對話中，張亞勤博士對沃爾沃汽車的安全性表示充分肯定，他提起，女兒畢業的時候他就曾送給女兒一輛沃爾沃汽車作為禮物。張亞勤博士還與漢肯·塞繆爾森先生共同暢想了未來“無人車”的全新安全模式，對傳統的“三點式安全帶”、安全氣囊都進行了全新設計。塞繆爾森也肯定了AI技術的快速進展，表示“我今天非常高興可以宣佈與百度這一合作，我也相信你們會幫助沃爾沃，以可持續的方式實現我們的願景，就是“freedom to move”（暢行）。“

作為自動駕駛的先鋒隊，百度Apollo對於安全的重視已滲透至方方面面。據張亞勤博士介紹：在過去一年裏，Apollo50%的新增代碼都是為安全而加；為了能放心交付給合作伙伴和車主，百度Apollo的數百輛無人車隊在中美持續路測，已跑出了85%的路況場景；Apollo的汽車信息安全實驗室主攻了10多個智能駕駛信息安全方向，正在與福特、現代、一汽等知名車廠和Tier1等重要夥伴進行合作，為一系列的量產計劃保駕護航；不僅如此，Apollo也已針對80款國內主流車型做全面安全測試及數據分析。從開發流程來看，我們就建立起了安全的思維方式。從編程、架構、測試、算法、模型，到傳感器、雲等方面，安全都是重要的一環。並且會在各種極端情況下進行安全測試。

基於汽車安全話題，張亞勤博士還提出，為了讓智能汽車在城市中自由安全的行駛，還要有基礎設施的建設。對話中，張亞勤博士指出，中國經常討論到的智能城市，就是如何將所有以上全部連接起來，組成一個運行良好的整體，並進一步講解了此次百度世界最新公佈的“百度AI智能城市”的“ACE王牌計劃”，即Autonomous Driving、Connected Road 、Efficient City，包括從自動駕駛、車路協同、到智能城市的全棧式解決方案。在他看來，未來無人車的真正落地、全面推廣，需要車與路的協同，“車路協同技術一旦完善，就像是讓自動駕駛車輛行走在數據構成的無形鐵軌上”，張亞勤説，在這樣的模式下，車輛行駛速度、通過頻次、彙集情況，在理論上都可以進行充分測算與調整；也只有這樣，交通擁堵這種城市的“血管病”才有可能被疏通。

從車，到路，再到城，這可能是一個漫長的智能化旅程，但再複雜的棋局也要有第一顆落子來作為開始。在張亞勤博士眼中，百度Apollo正在為這場自動駕駛的棋局打開全新局面。隨着此次百度世界大會上百度Apollo的最新量產計劃和產品層全線升級，越來越強大的百度Apollo也將再次以車路協同為起點，邁向構建AI智能城市的新徵程。