北約宙斯盾艦被撞，果然有俄專家出來扎美國心窩子了

其實，世界上其他國家也發生過軍艦與油輪相撞的事情，俄羅斯也不例外，但是北約國家去年發生這種事件的概率卻在急劇增加。

據俄羅斯《觀點報》11月8日報道，本週四，挪威海軍“南森”級“英斯塔”號護衞艦在港口與一艘油輪相撞，造成7人受傷。此前，俄新社援引挪威NRK電視台的消息報道稱，事故發生時間是當天清晨，地點是挪威中部的霍達蘭地區，這艘護衞艦當時失去了控制，載着艦上共137人開始在海上漂流，艦上大多數人隨後撤離，只留下10人。

“英斯塔”號護衞艦在發生事故之前剛剛參加完北約在挪威水域舉行的“三叉戟2018”聯合演習，在返回途中與油輪相撞，艦體右側被撞出一個巨大的洞，護衞艦失控並開始下沉。

不過，這並不是北約“三叉戟2018”演習期間發生的唯一緊急情況。此前，美國海軍少將讓⋅布萊克曾宣佈稱，美國“杜魯門”號航母戰鬥羣提前離開了北約演習，原因是天氣條件惡劣，有風暴正在接近演習地區，而且帶有長10米的波浪。早些時候，風暴差點擊沉同樣參加“三叉戟”演習的美國“岡斯頓山”號登陸艦。然而，據俄羅斯門户網站報道，“杜魯門”號航母戰鬥羣提前退出演習的原因可能是因為俄羅斯圖-160戰略轟炸機，圖-160曾在北約演習地點附近飛行，而圖-142反潛飛機也曾從距離美國第6艦隊旗艦“惠特尼山”號指揮艦數公里的上空飛過。

不過，美國方面卻解釋稱是因為天氣惡劣，加上挪威護衞艦在演習結束後與油輪相撞，不免讓自冷戰結束後北約最大規模的軍事演習以及美國航母近30年來首次進入北約地區的意義大打折扣。

其實，世界上其他國家也發生過軍艦與油輪相撞的事情，俄羅斯也不例外，但是北約國家去年發生這種事件的概率卻在急劇增加。一年前，美國海軍“本福爾德”號驅逐艦在日本中部海岸演習期間與日本拖船相撞；去年6月，在日本海岸附近，美國“菲茨傑拉德”號驅逐艦與一艘離岸20公里的菲律賓集裝箱船相撞，造成三名美國士兵住院治療。不幸的是，在驅逐艦的淹沒部分發現了七名水手的屍體；同年8月，美國海軍“約翰⋅麥凱恩”號導彈驅逐艦在馬六甲海峽與一艘油輪相撞，導致更多海員死亡。

俄羅斯全俄艦隊支持運動主席米哈伊爾⋅涅納舍夫表示，北約艦隊，特別是美國，幾乎每年都會發生這樣的事故。俄羅斯黑海艦隊前指揮官弗拉基米爾⋅科莫耶托夫海軍上將稱，挪威護衞艦與油輪相撞可能是受到了天氣狀況的影響，這意味着他們不知道如何處理、評估最複雜的情況，並保持距離。這説明他們的海洋文化和培訓水平較低。

涅納舍夫稱需要根據調查結果做出判斷，但是也指出，在這種情況下，發生碰撞的原因可能與挪威海軍整體的作戰能力有關，“在我看來，挪威海軍只有五艘護衞艦，其中只有兩艘在服役，而所擁有的五艘潛艇中也只有兩艘在服役。他們在海上的戰鬥力非常有限，而且所裝備的是外國生產的戰艦，而非挪威生產，也就是説這並非是單個護衞艦的問題”。

涅納舍夫還指出，挪威吹噓自己參加了有70多艘艦船參與的北約演習，但挪威艦隊自身充其量只是北約針對俄羅斯北方艦隊進行的偵察行動的輔助結構，是經常在俄羅斯領海附近偵察的北約成員的“侍從”，挪威還裝備有Marjata號電子偵察船，在此次演習期間，挪威軍艦經常與這艘電子偵察船一同行動，行動區域幾乎位於俄羅斯軍艦齊射範圍之內。涅納舍夫認為，挪威軍艦艦員的水平還有很多不足之處。

不過，俄羅斯專家也表示，不能因為此次演習的事故就草率得出北約海員專業水平有所下降的結論，挪威護衞艦與油輪相撞還需要考慮當時的天氣條件，畢竟自然要比人類強大很多。