“鶻鷹”戰鬥機或將轉正成為艦載機?孫聰回應:等着吧!
*央視網消息:*第十二屆中國國際航空航天博覽會11月6日在珠海拉開了帷幕,在航空裝備方面,殲-20、運-20、殲-10B推力矢量驗證機成為了不折不扣的明星。而在本屆航展上“兩型四代”中的另外一款隱身戰鬥機FC-31“鶻鷹”,卻僅以大比例模型的方式在展館內進行了展示,讓無數觀眾遺憾不已。
眾所周知,“鶻鷹”戰鬥機是航空工業自主研製的新一代戰鬥機,目前尚未有公開消息證明其已經獲得軍方立項。而外界對“鶻鷹”未來發展的最大關注點,就是其是否會發展成為中國海軍的下一代艦載機。在11月5日航空工業舉行的“逐夢海天”媒體見面會上,有記者問,瀋陽地區作為中國第一型艦載戰鬥機殲-15的誕生地,在下一代艦載機上有什麼樣的部署時,FC-31“鶻鷹”戰鬥機總設計師孫聰回答稱:從技術的角度上來説,我們四代機技術的研發,有了很大的進步和儲備,在艦載機領域我們也有了豐富的經驗,從時間的角度來説,這是一個國家在發展中的定位問題,一旦軍隊有需要,瀋陽地區一定會全力以赴完成好研製任務。
當有記者問及中國下一代艦載機研發中的重型、中型選擇時,孫聰回答説,所謂中型、重型的選擇是由任務使命來完成的,孫聰還引用著名的美國海軍航空兵高級將領、有着美國“航母之父”之稱的約瑟夫·李維的話説,航母的戰鬥力的表徵是什麼,就是在單位小時內放飛的飛機數量,所以不管是重型機還是中型機,航母需要更多的飛機才是第一要務。孫聰最後強調,作為艦載機,在沒有代差的前提下,航母能放飛的飛機數量越多,它就是越好的一個航母編成。
早在2013年3月的兩會期間,當時任全國政協委員的孫聰就曾透露,中國下一代艦載機或於2020年前問世。2018年2月,航空工業瀋陽飛機設計研究所科技人員在《中國航空報》撰文稱,中型多功能艦載戰鬥機具有執行空戰、壓制/摧毀敵防空、對地(海)攻擊等不同戰鬥任務的能力,可比較顯著地改善航母編隊的戰場環境適應性及使用靈活性型,同時優化編成結構,簡化後勤保障。重型艦載戰鬥機會影響航母攜帶的載機數量,而使用中型艦載戰鬥機不僅可以增加航母攜帶載機數量,維護維修費用更低,並且日出動架次率更高,綜合作戰效能和經濟性能更優。因此中型多功能艦載戰鬥機已是當前艦載戰鬥機的主流,也是今後發展的趨勢。
在11月5日的記者會上,在央視網記者向孫聰求證互聯網上關於“鶻鷹轉正”的傳聞是否屬即時,孫聰笑答,“網上的消息把我的心中的願望都説出來了,我們也特關心這事,至於我的回答呢那就是:等着吧!”(陳欣 李慕彤)