同程藝龍上市，雲計算在文旅業還有哪些可能？

11月26日，同程藝龍正式在香港聯交所主板掛牌上市，股票代碼為0780.HK。上午9：30，同程藝龍開盤價報10.78港元，首日收盤股價為12.4港元，漲幅達到26.53%，市值達255億港元。

數據顯示，2018年上半年，同程及藝龍合併收入28.3億元，合共盈利8.45億元(未調整)，已超過去年全年的合併盈利;經調整後合共盈利為6.35億元。

從十年前的全員學習SEO 到如今上雲並all in 小程序，以至於9月份衝上阿拉丁小程序指數榜單第一名，最終逆勢上市。這家公司總能比同行搶得先機。

從學生宿舍到港交所

“從蘇州到香港坐飛機行程不到三個小時，從蘇州大學的一間學生宿舍到香港聯交所，我們用了16年。”同程藝龍聯席董事長、同程創始人吳志祥在敲鐘後，發了一條朋友圈。

早在2011年，同程旅遊就已開始創業板上市的籌備工作，準備在國內上市，彼時藝龍網已經在美國上市7年。同程旅遊在2013年向證券會提出上市申請，但遲遲未批的新股發行、OTA 大戰的升温、移動互聯網時代的到來，機遇和挑戰並現，讓11歲的同程旅遊面臨着選擇：等待國內上市？還是再度融資，追求更大的想象空間？

“王侯將相寧有種乎？”同程旅遊選擇了後者。往後的故事也因之精彩，OTA 幾家互有往來，同程旅遊和對手不打不相識，贏得了攜程和騰訊的認可與投資，去哪兒被收購，中間又捲入新貴美團、飛豬，隨後同程旅遊與藝龍網強強合併，並在All in 小程序後於今年9、10月蟬聯阿拉丁指數榜單第一名。

上雲，為了更大的突破

目前，同程藝龍業務涵蓋交通票務預訂(機票、火車票、汽車票、船票等)和在線住宿預訂，以交易額計，同程藝龍於2017年在中國在線旅遊市場中排名前三，2018年第三季度平均月活躍用户達到2.06億，平均月付費用户為2,260萬。

可想而知，這樣龐大的用户基數，會對數據處理能力和IT成本帶來怎樣挑戰：一方面，在寒暑假、國慶、春節這些節假日前後的峯值節點，出遊需求必然暴漲，業務系統面臨着巨大的訪問量、併發量，同時還要防範DDoS 攻擊、黑產…….

在過去，企業按照相對穩定的成長流程，有一定的時間週期來完善技術團隊。但在小程序時代，“一夜爆紅”並非不可能，如何短期內獲得應對億量級用户的運維和風控能力，僅僅靠企業獨立支撐相當困難，雲服務勢在必行。

幾經權衡比較，同程藝龍在2017年選用了騰訊雲。

“我們針對OTA 企業具有的共性以及同程藝龍的特殊性，為它們規劃了“混合雲”解決方案，最終得到了採納。”騰訊雲架構師Robin 介紹道，現階段，同程藝龍可以將一些對彈性需求比較大的業務放在騰訊雲上，而對彈性需求不大的業務放在自建IDC(數據中心)，一來可以滿足業務需求飆升時，同程藝龍可以隨時進行資源採購，彈性調度計算能力，保證用户順暢體驗，二來當業務渡過高峯期時，可以隨時釋放閒置資源，降低IT成本。

而在安全方面，針對無縫不鑽的黃牛黨、羊毛黨和網賺黨，騰訊雲也首度拿出“小程序安全風控”解決方案，整合了騰訊自家的風控能力，對操縱大量微信號刷單刷票的情況進行打擊。

正是在這樣的技術支持下，結合自身出色的營銷活動，同程藝龍的小程序“酒店機票火車”在今年上半年殺入前十，並隨着開學季帶來的訪問量激增，於九月份超越“跳一跳”，沒有技術的桎梏，在小程序領域盡得先機。

如今，同程也在計劃把其他業務遷移到雲上，從而提供雙核容災保障，這樣一方面能持續提升團隊的技術能力，一方面給數據提供安全備份，為自己飛速奔跑的業務始終留一個後手。

未來在AI ，英雄所見略同

獲得上市融資後，同程藝龍表示會逐步擺脱以往OTA發展初級階段的模式，從OTA向ITA(Intelligent Travel Assistant)轉變，將研發活動側重於優化人工智能技術，提供個性化的旅行解決方案，並在整個旅程中引入虛擬個人助理功能。

也許電影《Her》裏面男主角帶着會説話解悶的虛擬助理出遊的場景，將不會太遙遠。

與之對應的，騰訊雲也在推動人工智能從底層服務向更多文旅場景推廣應用。如騰訊雲亞朵酒店，香格里拉智慧酒店，最新在上海落地的“世茂深坑洲際酒店”，還有“雲南一機遊”項目等等，小到智慧廁所改造、大到酒店服務和運營模式的升級，都結合了騰訊雲最先進的人工智能、物聯網IoT、大數據能力。

從線下到線上，旅遊業花了將近20年的時間。現在，互聯網企業開始將線上的能力反哺回到線下，會給尋常人生活帶來多少不一樣的體驗？這一切才剛剛開始。