穗莞深城際鐵路天河東站列車運行控制系統完工

中新網廣州12月17日電 (郭軍 鄧聯旭 徐儷璁)穗莞深城際鐵路天河東站施工建設又突破一關鍵節點。12月17日，記者從中鐵二十五局獲悉，經過兩個階段共計355分鐘的封鎖施工，穗莞深城際鐵路天河東站信號工程順利開通，這標誌着天河東站的列車運行控制系統完工，該站貨運功能正式啓用，為明年天河東站客運功能的啓用以及穗莞深城際如期通車打下了堅實基礎。

據瞭解，天河東站位於天河區奧林匹克體育中心附近，車站按一站兩場設計，由新增的天河東I場和原吉山站組成。其中I場為客運站，原吉山站更名為天河東II場，為貨運站。此次啓用的正是天河東II場的貨運功能。

本次封鎖施工，主要內容為天河東站計算機聯鎖及天河東站至石牌站自動閉塞設備換裝。通過此次施工，解決了既有吉山站設備陳舊帶來的安全隱患，為今後穗莞深城際鐵路的行車安全和提高運行效率提供可靠保證。

為確保施工安全順利開展，施工方制定了周密的施工方案，組織60餘名經驗豐富的技術人員，配備各類施工機具42台進場施工，對信號機械室等重點卡控部位進行專人盯控，嚴把關鍵環節，成功完成施工任務。“此次天河東站開通後，貨運站即刻投入廣深普鐵線使用，客運站則待穗莞深城際鐵路開通運營時才投入使用。”中鐵二十五局項目負責人介紹説。

據悉，穗莞深城際鐵路是連接廣州、深圳和東莞區域的第一條城際鐵路幹線，是經國務院批准的珠江三角城際軌道交通網主軸線之一，全長116.62公里。該線聯通穗莞深三大城市的多個重要交通樞紐，如廣州北站、白雲機場、廣州東站、琶洲站、虎門高鐵站、深圳機場等，自廣深鐵路新塘站引出天河廣州東站至新塘段，沿途又設有石牌站、天河東站、下元站、新塘站。建成通車後，市民可從深圳機場經過東莞，直達廣州新塘，為將來深圳機場和廣州白雲機場無縫對接起了橋樑作用，對推動珠江東岸加快建成一小時經濟圈，對實現區域經濟一體化，提升珠三角地區整體實力具有重要意義。(完)