“硬脱歐”風險上升 英國境內航空企業緊急準備

【環球網綜合報道】據英國《衞報》12月17日報道，龐巴迪英國公司和科巴姆航空公司等200多家英國飛機制造商目前已申請接受歐盟其它國家監管機構的管轄，為可能出現的“無協議脱歐”的情景做準備。

據報道，目前，英國企業產的飛機零部件可在獲得英國航空監管機構英國民航局(CAA)的批准的情況下，在歐盟全境範圍內使用。然而，如果歐盟與英國在2019年3月29日之前無法達成脱歐協議，即出現所謂“硬脱歐”局面，這些批准將不再有效。這意味着在那種情況下，除非英國的航空企業已獲得歐盟國家的監管機構的認證，否則這些企業生產的新零部件將需要獲得第三國的批准。這就跟當前非歐盟國家適用的條件一樣。

2018年10月，歐洲航空安全局(EASA)開通了一項初步申請程序，通過該程序，英國民航局管轄下的航空企業可將其監管關係轉移到屬於歐盟監管之下的另一個監管機構。

在英國北愛爾蘭擁有航空航天業務的加拿大龐巴迪航空航天公司和英國科巴姆航空公司是被迫提出申請的大型航空企業之一。龐巴迪的一位發言人表示，將監管關係轉交給另一家監管機構，可以“將脱歐對企業業務的不利影響降至最低”。

英國噴氣發動機製造商勞斯萊斯公司上週宣佈該公司計劃向德國監管機構提交類似申請，稱這是一項預防措施，但也可能會撤銷申請。

據報道，目前，英國和歐盟尚未達成脱歐協議，而距離英國脱歐僅剩3個多月的時間，歐英間出現“硬脱歐”的風險上升，促使各大型製造商檢查其運營是否存在法律和供應鏈風險方面的漏洞。(實習編譯：賓娟、張聰聰 審稿：譚利婭)