這才是官方購票日曆！準備買春運火車票的你一定要看！

2019年春運首日火車票開售

春節居然已經離我們這麼近了

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12306有哪些新升級

哪些新線即將投入運營

鐵路部門有哪些新舉措

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2019年鐵路春運從1月21日 起至3月1日 止，共 40天 ，節前15天，節後25天。全國鐵路預計發送旅客41330萬 人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均發送1033萬 人次，再創歷年春運新高 。

鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售 ，2018年12月23日 ，可以購買春運第一天(2019年1月21日)的火車票，車站售票窗口、代售點仍提前28天發售 。

針對部分旅客提出的統一預售期建議，鐵路部門正在積極開展方案研究和技術準備，預計2019年暑運前 ，即可實現全渠道統一預售期 。

多條鐵路新線首次投入春運

今年已開通的廣深港高鐵、江湛鐵路、昆楚大鐵路、哈佳鐵路等線路，即將開通的杭昌高鐵杭州至黃山段、京哈高鐵承德至瀋陽段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路10條鐵路新線，將首次投入春運。

新增多列動車組投入春運

投入2019年春運的動車組總量將達到3285標準組(每個標準組8輛)，其中新增動車組299組。新增動車組中，17輛編組超長版時速350公里復興號動車組 將首次亮相京滬高鐵，時速160公里動力集中復興號動車組 將首次在快速鐵路運行。

優化樞紐內客運車站分工

緩解大站壓力

線路、車輛、車站能力的增加，列車運行組織措施的進一步優化，將使2019年鐵路春運運力提高5.3%。其中，節前共安排開行旅客列車4787對，同比增加468對，平均每天可提供運能942萬個席位 ，同比增長5.4%;節後共安排開行旅客列車4860對，同比增加460對，平均每天可提供運能964萬個席位 ，同比增長5.2%。

節前北京、廣州、滬寧杭等客流集中地區共安排直通客車1337對 ，同比增加72對。節後成渝、武漢、南昌、合阜、湖南等客流集中地區共安排直通客車756對 ，同比增加81對。節前在貴廣、渝貴間開行夜間動車組111對 ，同比增加22.5對，提升廣州到重慶間的運輸能力。