定了!12月26日,成都地鐵3號線二三期、有軌電車蓉2號線正式開通!
官宣來了!
經成都市政府批准同意
成都地鐵3號線二三期
有軌電車蓉2號線(先導段)
將在26日(就是明天)同時開通!

地鐵3號線二三期
開通時間:2018年12月26日
經成都市政府批准同意,成都市地鐵3號線二、三期工程將於2018年12月26日上午開通試運營。

該線路是3號線一期的南、北延伸線,其開通將實現主城區與雙流區、新都區的快速連接,提高中心城區軌道交通疏解能力,加強與鐵路等其他交通樞紐的銜接,對城市空間優化,構建網絡化、多中心、生態型的城市發展新格局發揮重要作用。
成都地鐵3號線二、三期工程共設車站20座
圖據成都發布
成都地鐵3號線二、三期工程線路全長29.5km,設車站20座,其中地下站17座,高架站3座。3號線二期為一期南延線,從太平園站沿武侯大道、藏衞路向南延伸至雙流西站,線路全長17.252km,設地下車站11座,包括雙流西站、三里壩站、雙流廣場站、東昇站、迎春橋站、航都大街站、龍橋路站、雙鳳橋站、武青南路站、武侯立交站和川藏立交站。
三期為一期北延線,三期工程由一期工程軍區總醫院站向北引出,從軍區總醫院站沿川陝路、蓉都大道、新都大道延伸至成都醫學院站,線路全長12.301km,設車站9座,其中高架站3座、地下站6座,包括植物園站、金華寺東路站、三河場站、錦水河站、團結新區站、馬超西路站、鐘樓站、石油大學站和成都醫學院站。
從雙流西站至成都醫學院站全程82分鐘

運行列車採用與一期一致的6節編組B型車,最高運行速度80km/h。3號線二、三期開通後,3號線將成為成都地鐵線路最長(約50km)、車站最多(37座)的運營線路。據瞭解,3號線二、三期開通後,將連通雙流區與新都區,從線路最南端雙流西站至最北端成都醫學院站全程82分鐘。
按“里程計價”,線網最高票價仍為10元

開通試運營初期,運營時間為 06:00-22:50,後期根據客流實際情況可調整運營時間。為有效減少乘客候車時間並提升線網運力,3號線二、三期開通後,高峯時段3號線全線最小間隔將從3分30秒縮短至3分10秒,高峯上線列車將由原來的20列增加至49列,運力提升約152%,保障雙流及新都民眾的便捷出行。
3號線二、三期開通後,將與線網一致採用“里程計價”方式,線網最高票價仍為10元。

此外,為了進一步確保3號線二、三期開通後線網運力的整體優化提升,此前成都地鐵已啓動開展線網運行圖優化調整工作,主要通過增加上線列車數、高峯期加開備用車、壓縮行車間隔、開行大站空車等方式對部分線路行車舉措進行優化調整,以匹配新線開通後客流增長的新形勢,有效緩解客流壓力,進一步保障廣大市民乘客的安全高效出行。
運營方式
大小交路套跑運營!啥子意思哦?大小交路套跑是一種在地鐵線路較長的情況下,有效縮短高載客率站間等候時間的運營方法。目前在成都地鐵1、2、4號線上均有執行。

地鐵3號線二三期開通運營後,大交路為雙流西站至成都醫學院站(即全程),小交路為龍橋路站至錦水河站。大小交路的配比為:2:1(即前兩趟跑全程,第三趟跑龍橋路至錦水河)採用大小交路套跑後,3號線的行車間隔將在現有基礎上再壓縮20秒。
成都地鐵温馨提醒廣大市民乘客
3號線二、三期開通後,工作日高峯及平峯期3號線全線將採用雙流西—成都醫學院、龍橋路—錦水河大小交路運行,其餘峯期及雙休日則採用雙流西—成都醫學院單一交路運行。因此,在乘坐地鐵經過龍橋路、錦水河站時可能會遇到清客作業,請配合車站工作人員指引下車等候另一趟列車。
有軌電車蓉2號線先導段
開通時間:2018年12月26日
作為成都市首條有軌電車線路,蓉2號線首開段自今年9月開始動車調試以來,一直受到社會各界廣泛關注。記者今日從成都軌道交通集團有限公司獲悉,經成都市政府批准同意,有軌電車蓉2號線首開段將於2018年12月26日上午開通試運營。
有軌電車蓉2號線是成都市區首條從市中心延伸至近郊區縣的地面軌道交通線路,建成後將連接高新西區和郫都區兩個區域。蓉2號線首開段起於合信路站,止於晨光站,線路總長13.7km,共12座車站,通過38個路口,線路由電子科大沿線經時代天街、華為、富士康、菁蓉小鎮等到達郫都區。
*沿途設:*合信路站—合作路站—天欣路站—安埠站—天映路站—天源路站—蜀新大道站(預留站)—康強四路站(預留站)—安泰二路站(預留站)—安泰五路站(預留站)—德富大道站—紅旗大道站—紅展東路站—大禹東路站—花石站—晨光站
作為中運量公交系統的典型代表,現代有軌電車具有運行環境開放,乘客的視野及舒適性較好,低碳、節能、環保、運量大等優點。蓉2號線首開段開通後,將極大促進沿線區縣融入主城區,提升主城區輻射帶動能力,為成都市民創造更便捷、舒適、通暢的出行環境。
開行時間為早上7點至晚上20點45分
據瞭解,有軌電車蓉2號線首開段配置7列電車,電車由5節車廂組成,可雙向行駛,最大載客量約380人,最高運行速度70km/h。車輛採用鋼輪鋼軌100%低地板設計,車輛地板與站台齊平,方便乘客和輪椅上下;車廂還專設殘障人士呼叫按鈕,方便特殊人羣出行。並安裝完成全面系統的客服設施以及導向標識,市民乘客可通過站台懸掛式及坐立式乘客信息系統,便捷獲取列車開行等相關服務信息。
此外,有軌電車車站均已張貼票務須知、安全須知、乘客守則、禁止攜帶物品、首末班時間及其它提示類標識內容近500處。車廂內張貼警示標識、票卡機使用提示、愛心專座、殘障人士呼叫按鈕等提示標識達1000餘處,進一步增強了乘客導乘信息準確性,提高了緊急狀態下快速疏導能力。同時設置無障礙坡道,滿足特殊人羣的乘降需求。
温馨提醒廣大市民乘客,有軌電車蓉2號線首開段工作日早高峯運營時間間隔為8分50秒。起點站合信路站首班車時間為早上7點,末班車時間為20點45分,終點站晨光站首班車時間為早上7點,末班車時間為20點,請市民朋友乘坐時提前安排好時間。
刷卡、投幣皆可,蓉2號線首開段全程票價2元
蓉2號線首開段按照2元一票制的基礎票價執行,購票方式與常規地面公交基本一致,採用上車投幣、刷天府通卡的方式。
除了購買天府通普通卡可享受9折優惠之外,部分特殊人羣還能享受優惠政策:使用天府通普通卡的乘客,享受基礎票價9折優惠。中小學生使用記名天府通學生卡乘坐有軌電車,享受基礎票價5折優惠。70歲以上老年人使用記名天府通老年卡乘坐有軌電車,在成都市每月免費乘車規定次數內,每次乘車扣除老年卡免費次數2次;若免費次數已使用完,或同次列車連續刷卡自第二次起,從其電子錢包中扣除票款,享受基礎票價9折優惠。義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人等特定人羣憑相關有效證件免費乘車。1名成年乘客可以免費攜帶1名身高1.3米以下的兒童乘車,攜帶超過1名的,按超過人數購買成人全票。其他符合免費乘車條件的乘客,按照成都市政府相關文件要求執行。
此外,蓉2號線全線票制票價方案將在建成投運時另行公佈。
近400塊交通安全標誌全面到位
有軌電車主要採取地面行駛方式,運行環境較為開放,路口存在有軌電車與社會車輛共用路權的情況。為確保有軌電車運行安全,蓉2號線首開段在軌行區、市政道路交叉口等區域均設置了交通安全標誌標線。目前設置的交通安全標誌標線主要包含“限速標誌”“限高標誌”“禁停標誌”“禁止調頭”“前方路口有軌電車”等安全標誌以及“行人等待區”“黃色網格線”等安全標線,行經有軌電車區域的社會車輛及行人須嚴格遵守交通規則,按照交通信號及標牌指示出行。
在此,提醒廣大市民特別注意以下事項
一是社會車輛以及非機動車、行人等不能擅自進入有軌電車專用車道,切勿橫穿軌行區或在軌行區逗留;二是社會車輛及行人通過道路交叉口時,須注意觀察交通信號,牢記“一站二看三通過”,切勿搶行;三是請勿向軌行區丟棄雜物,避免影響行車和危及有軌電車乘客安全;四是有軌電車採用柔性接觸網,為帶電狀態,請勿以任何方式觸碰接觸網,勿在有軌電車行車區域附近放飛孔明燈、風箏、氣球及其他輕質物品。
四川發佈客户端記者 張藥灩 部分綜合自成都發布