定了！12月26日，成都地鐵3號線二三期、有軌電車蓉2號線正式開通！

官宣來了！

經成都市政府批准同意

成都地鐵3號線二三期

有軌電車蓉2號線（先導段）

將在26日（就是明天）同時開通！

地鐵3號線二三期

開通時間：2018年12月26日

經成都市政府批准同意，成都市地鐵3號線二、三期工程將於2018年12月26日上午開通試運營。

該線路是3號線一期的南、北延伸線，其開通將實現主城區與雙流區、新都區的快速連接，提高中心城區軌道交通疏解能力，加強與鐵路等其他交通樞紐的銜接，對城市空間優化，構建網絡化、多中心、生態型的城市發展新格局發揮重要作用。

成都地鐵3號線二、三期工程共設車站20座

圖據成都發布

成都地鐵3號線二、三期工程線路全長29.5km，設車站20座，其中地下站17座，高架站3座。3號線二期為一期南延線，從太平園站沿武侯大道、藏衞路向南延伸至雙流西站，線路全長17.252km，設地下車站11座，包括雙流西站、三里壩站、雙流廣場站、東昇站、迎春橋站、航都大街站、龍橋路站、雙鳳橋站、武青南路站、武侯立交站和川藏立交站。

三期為一期北延線，三期工程由一期工程軍區總醫院站向北引出，從軍區總醫院站沿川陝路、蓉都大道、新都大道延伸至成都醫學院站，線路全長12.301km，設車站9座，其中高架站3座、地下站6座，包括植物園站、金華寺東路站、三河場站、錦水河站、團結新區站、馬超西路站、鐘樓站、石油大學站和成都醫學院站。

從雙流西站至成都醫學院站全程82分鐘

運行列車採用與一期一致的6節編組B型車，最高運行速度80km/h。3號線二、三期開通後，3號線將成為成都地鐵線路最長（約50km）、車站最多（37座）的運營線路。據瞭解，3號線二、三期開通後，將連通雙流區與新都區，從線路最南端雙流西站至最北端成都醫學院站全程82分鐘。

按“里程計價”，線網最高票價仍為10元

開通試運營初期，運營時間為 06:00-22:50，後期根據客流實際情況可調整運營時間。為有效減少乘客候車時間並提升線網運力，3號線二、三期開通後，高峯時段3號線全線最小間隔將從3分30秒縮短至3分10秒，高峯上線列車將由原來的20列增加至49列，運力提升約152%，保障雙流及新都民眾的便捷出行。

3號線二、三期開通後，將與線網一致採用“里程計價”方式，線網最高票價仍為10元。

此外，為了進一步確保3號線二、三期開通後線網運力的整體優化提升，此前成都地鐵已啓動開展線網運行圖優化調整工作，主要通過增加上線列車數、高峯期加開備用車、壓縮行車間隔、開行大站空車等方式對部分線路行車舉措進行優化調整，以匹配新線開通後客流增長的新形勢，有效緩解客流壓力，進一步保障廣大市民乘客的安全高效出行。

運營方式

大小交路套跑運營！啥子意思哦？大小交路套跑是一種在地鐵線路較長的情況下，有效縮短高載客率站間等候時間的運營方法。目前在成都地鐵1、2、4號線上均有執行。

地鐵3號線二三期開通運營後，大交路為雙流西站至成都醫學院站（即全程），小交路為龍橋路站至錦水河站。大小交路的配比為：2:1（即前兩趟跑全程，第三趟跑龍橋路至錦水河）採用大小交路套跑後，3號線的行車間隔將在現有基礎上再壓縮20秒。

成都地鐵温馨提醒廣大市民乘客

3號線二、三期開通後，工作日高峯及平峯期3號線全線將採用雙流西—成都醫學院、龍橋路—錦水河大小交路運行，其餘峯期及雙休日則採用雙流西—成都醫學院單一交路運行。因此，在乘坐地鐵經過龍橋路、錦水河站時可能會遇到清客作業，請配合車站工作人員指引下車等候另一趟列車。

有軌電車蓉2號線先導段

開通時間：2018年12月26日

作為成都市首條有軌電車線路，蓉2號線首開段自今年9月開始動車調試以來，一直受到社會各界廣泛關注。記者今日從成都軌道交通集團有限公司獲悉，經成都市政府批准同意，有軌電車蓉2號線首開段將於2018年12月26日上午開通試運營。

有軌電車蓉2號線是成都市區首條從市中心延伸至近郊區縣的地面軌道交通線路，建成後將連接高新西區和郫都區兩個區域。蓉2號線首開段起於合信路站，止於晨光站，線路總長13.7km，共12座車站，通過38個路口，線路由電子科大沿線經時代天街、華為、富士康、菁蓉小鎮等到達郫都區。

*沿途設：*合信路站—合作路站—天欣路站—安埠站—天映路站—天源路站—蜀新大道站（預留站）—康強四路站（預留站）—安泰二路站（預留站）—安泰五路站（預留站）—德富大道站—紅旗大道站—紅展東路站—大禹東路站—花石站—晨光站

作為中運量公交系統的典型代表，現代有軌電車具有運行環境開放，乘客的視野及舒適性較好，低碳、節能、環保、運量大等優點。蓉2號線首開段開通後，將極大促進沿線區縣融入主城區，提升主城區輻射帶動能力，為成都市民創造更便捷、舒適、通暢的出行環境。

開行時間為早上7點至晚上20點45分

據瞭解，有軌電車蓉2號線首開段配置7列電車，電車由5節車廂組成，可雙向行駛，最大載客量約380人，最高運行速度70km/h。車輛採用鋼輪鋼軌100%低地板設計，車輛地板與站台齊平，方便乘客和輪椅上下；車廂還專設殘障人士呼叫按鈕，方便特殊人羣出行。並安裝完成全面系統的客服設施以及導向標識，市民乘客可通過站台懸掛式及坐立式乘客信息系統，便捷獲取列車開行等相關服務信息。

此外，有軌電車車站均已張貼票務須知、安全須知、乘客守則、禁止攜帶物品、首末班時間及其它提示類標識內容近500處。車廂內張貼警示標識、票卡機使用提示、愛心專座、殘障人士呼叫按鈕等提示標識達1000餘處，進一步增強了乘客導乘信息準確性，提高了緊急狀態下快速疏導能力。同時設置無障礙坡道，滿足特殊人羣的乘降需求。

温馨提醒廣大市民乘客，有軌電車蓉2號線首開段工作日早高峯運營時間間隔為8分50秒。起點站合信路站首班車時間為早上7點，末班車時間為20點45分，終點站晨光站首班車時間為早上7點，末班車時間為20點，請市民朋友乘坐時提前安排好時間。

刷卡、投幣皆可，蓉2號線首開段全程票價2元

蓉2號線首開段按照2元一票制的基礎票價執行，購票方式與常規地面公交基本一致，採用上車投幣、刷天府通卡的方式。

除了購買天府通普通卡可享受9折優惠之外，部分特殊人羣還能享受優惠政策：使用天府通普通卡的乘客，享受基礎票價9折優惠。中小學生使用記名天府通學生卡乘坐有軌電車，享受基礎票價5折優惠。70歲以上老年人使用記名天府通老年卡乘坐有軌電車，在成都市每月免費乘車規定次數內，每次乘車扣除老年卡免費次數2次；若免費次數已使用完，或同次列車連續刷卡自第二次起，從其電子錢包中扣除票款，享受基礎票價9折優惠。義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人等特定人羣憑相關有效證件免費乘車。1名成年乘客可以免費攜帶1名身高1.3米以下的兒童乘車，攜帶超過1名的，按超過人數購買成人全票。其他符合免費乘車條件的乘客，按照成都市政府相關文件要求執行。

此外，蓉2號線全線票制票價方案將在建成投運時另行公佈。

近400塊交通安全標誌全面到位

有軌電車主要採取地面行駛方式，運行環境較為開放，路口存在有軌電車與社會車輛共用路權的情況。為確保有軌電車運行安全，蓉2號線首開段在軌行區、市政道路交叉口等區域均設置了交通安全標誌標線。目前設置的交通安全標誌標線主要包含“限速標誌”“限高標誌”“禁停標誌”“禁止調頭”“前方路口有軌電車”等安全標誌以及“行人等待區”“黃色網格線”等安全標線，行經有軌電車區域的社會車輛及行人須嚴格遵守交通規則，按照交通信號及標牌指示出行。

在此，提醒廣大市民特別注意以下事項

一是社會車輛以及非機動車、行人等不能擅自進入有軌電車專用車道，切勿橫穿軌行區或在軌行區逗留；二是社會車輛及行人通過道路交叉口時，須注意觀察交通信號，牢記“一站二看三通過”，切勿搶行；三是請勿向軌行區丟棄雜物，避免影響行車和危及有軌電車乘客安全；四是有軌電車採用柔性接觸網，為帶電狀態，請勿以任何方式觸碰接觸網，勿在有軌電車行車區域附近放飛孔明燈、風箏、氣球及其他輕質物品。

四川發佈客户端記者 張藥灩 部分綜合自成都發布