南京長江大橋重新通車：首設騎警守護大橋

中新網南京12月30日電 (記者 申冉 通訊員 江警軒)30日，記者獲悉，歷經27個月封閉維修後於昨日通車的南京長江大橋，從近日起，將得到一支帥氣騎警中隊的專門“守護”。

在南京長江大橋以“新姿”歸來後，人們發現，不僅大橋本身“舊貌”換“新顏”，大橋上還出現了一道靚麗的風景線：機身轟鳴，整齊劃一，多位身高180CM的騎警隊員們身着耀眼的熒光綠制服，騎着威武的鐵馬，在大橋上來回巡邏。

這些騎警來自“江北新區分局交警支隊大橋特勤隊”，也是南京長江大橋歷史上成立的第一支“警方中隊”。

記者從南京市公安局江北新區分局瞭解到，這支騎警中隊，目前有民警5人，交通特勤43人，其中，特勤隊員主要職責是負責南京長江大橋及轄區所屬道路的形象崗、早晚高峯執勤、摩托化巡邏、交通疏導、一般警衞、救助危難民眾等任務。

據介紹，其中，男騎警的身高平均在1.82米，女騎警的身高平均1.71米，除了高挑的身材，還需通過體能測試和心理素質測試。騎警隊員所騎的“鐵騎”是重型機車春風650，自重在250公斤左右，時速可達上百公里，意味着騎警們需要在高速行駛中急停、轉向，以及在擁堵的路面快速穿插行進，這對騎警們的騎行技術也有着很高的要求。

“騎警不受車流的阻擋，能快速穿插，除了日常的引導車輛在大橋上有序行駛，糾正交通違章外，遇到交通擁堵以及突發事故都可以最快時間趕到現場。”大橋特勤隊中隊長邵琦説。

鑑於大橋交通的重要性及特殊性，該中隊被要求全天候、全時段、靈活顯性用警，必須最大限度提升見警率和管事率。

除此之外，該中隊還特別配備了各類“黑科技”，協助警方做好大橋的管理和守衞工作。

其中，安裝在高空、可清晰俯瞰方圓5公里內的高空瞭望探頭，分佈在大橋的各側面，實現全橋監控視頻無死角覆蓋，同時具備另一視角監控整個大橋狀況的功能。

考慮到遇到交通擁堵，警力無法快速到達現場的情況，與騎警隊搭配的還有一個神器——喊話無人機。是通過在無人機上加裝喊話裝置，可在交警無法及時達到的擁堵區域或事故現場對駕駛員的高空喊話，快速撤出輕微事故現場，恢復交通。不僅如此，無人機還將增加“空投功能”，一旦江面出現人員淹水情況，可及時精準投放救生設施。

據悉，當地警方正在打造的“交警+特警+治安警+水警+空警”五位一體的聯動式道路管理模式，未來將可全天候360度護衞“長江大橋”無死角。(完)