南京長江大橋重新通車:首設騎警守護大橋
中新網南京12月30日電 (記者 申冉 通訊員 江警軒)30日,記者獲悉,歷經27個月封閉維修後於昨日通車的南京長江大橋,從近日起,將得到一支帥氣騎警中隊的專門“守護”。
在南京長江大橋以“新姿”歸來後,人們發現,不僅大橋本身“舊貌”換“新顏”,大橋上還出現了一道靚麗的風景線:機身轟鳴,整齊劃一,多位身高180CM的騎警隊員們身着耀眼的熒光綠制服,騎着威武的鐵馬,在大橋上來回巡邏。
這些騎警來自“江北新區分局交警支隊大橋特勤隊”,也是南京長江大橋歷史上成立的第一支“警方中隊”。
記者從南京市公安局江北新區分局瞭解到,這支騎警中隊,目前有民警5人,交通特勤43人,其中,特勤隊員主要職責是負責南京長江大橋及轄區所屬道路的形象崗、早晚高峯執勤、摩托化巡邏、交通疏導、一般警衞、救助危難民眾等任務。
據介紹,其中,男騎警的身高平均在1.82米,女騎警的身高平均1.71米,除了高挑的身材,還需通過體能測試和心理素質測試。騎警隊員所騎的“鐵騎”是重型機車春風650,自重在250公斤左右,時速可達上百公里,意味着騎警們需要在高速行駛中急停、轉向,以及在擁堵的路面快速穿插行進,這對騎警們的騎行技術也有着很高的要求。
“騎警不受車流的阻擋,能快速穿插,除了日常的引導車輛在大橋上有序行駛,糾正交通違章外,遇到交通擁堵以及突發事故都可以最快時間趕到現場。”大橋特勤隊中隊長邵琦説。
鑑於大橋交通的重要性及特殊性,該中隊被要求全天候、全時段、靈活顯性用警,必須最大限度提升見警率和管事率。
除此之外,該中隊還特別配備了各類“黑科技”,協助警方做好大橋的管理和守衞工作。
其中,安裝在高空、可清晰俯瞰方圓5公里內的高空瞭望探頭,分佈在大橋的各側面,實現全橋監控視頻無死角覆蓋,同時具備另一視角監控整個大橋狀況的功能。
考慮到遇到交通擁堵,警力無法快速到達現場的情況,與騎警隊搭配的還有一個神器——喊話無人機。是通過在無人機上加裝喊話裝置,可在交警無法及時達到的擁堵區域或事故現場對駕駛員的高空喊話,快速撤出輕微事故現場,恢復交通。不僅如此,無人機還將增加“空投功能”,一旦江面出現人員淹水情況,可及時精準投放救生設施。
據悉,當地警方正在打造的“交警+特警+治安警+水警+空警”五位一體的聯動式道路管理模式,未來將可全天候360度護衞“長江大橋”無死角。(完)