這位建築歷史學家希望你尊重皇后區 - 彭博社

建築公司Fellheimer和Wagner設計了托馬斯·阿·愛迪生職業高中。該學校於1959年在皇后區的牙買加建成。皇后現代談到突出紐約偉大的戰後建築時，曼哈頓總是受到關注。但外區也有很多值得稱道的地方。

“這是曼哈頓作為最高風格建築中心的敍述，財富和影響力的基礎所在，”建築歷史學家弗蘭普頓·托爾伯特最近對CityLab説。托爾伯特的項目，皇后現代，調查、記錄、研究並推廣紐約皇后區的中世紀現代建築。皇后現代擁有該區現代主義建築的數據庫，源自皇后區商會建築獎項目，該項目於1926年首次組織，以表彰設計和施工的卓越。

彭博社CityLab芝加哥以冷靜、派對和陽光克服DNC懷疑者納粹掩體的綠意改造將醜陋的過去變成城市的眼球吸引者聖保羅的Cortiços如何幫助庇護南美洲最大城市僅使用公共交通的跨洲競賽皇后現代初期階段的資金來自紐約州藝術委員會，第二階段的資金來自詹姆斯·馬斯頓·菲奇慈善基金會。托爾伯特有興趣在未來以其他形式展示皇后現代，可能作為一本書和/或展覽。

“我想知道，這些建築為什麼在這裏？沒有人談論它們。沒有關於它們的文獻。”當托爾伯特將現代主義與紐約市的歷史結合時，為什麼在皇后區會有如此豐富的現代主義建築變得清晰。這就是為什麼住在布魯克林的托爾伯特決定特別關注皇后區。“由於紐約的發展，皇后區有大量的戰後建築，”他説。“並不是所有的建築都是現代的，有些只是建於中世紀，更接近於殖民地、喬治亞和都鐸復興風格。”

他繼續説道：“皇后區有很多大型場地——農田、鄉村俱樂部、賽馬場等，這些地方能夠開發成全新的社區和鄰里，比如羅奇代爾村、埃萊克切斯特和新鮮草地。”

畢竟，現代主義建築運動直到20世紀初和中期才形成並蓬勃發展。到那時，曼哈頓已經經歷了許多發展；而皇后區，實際上才剛剛開始。

巴金、萊文公司，一座位於長島市的工業建築，由烏爾裏希·弗蘭岑設計。感謝皇后現代長島鐵路、皇后區大橋和紐約市地鐵系統在20世紀的前二十年將皇后區與曼哈頓連接起來。根據1940年代皇后區商會的小冊子，從1930年到1943年，紐約市建造的所有建築中有61%位於皇后區。1940年至1970年間，皇后區的人口每十年平均增長20%，而曼哈頓、布朗克斯和布魯克林的人口則下降或保持穩定。

在許多情況下，那些年份的獲獎建築自那時起就被大大忽視。“我意識到在皇后區有很多這樣的建築，我想，為什麼這些建築在這裏？沒有人談論它們。沒有關於它們的文獻，”托爾伯特説。

托爾伯特最喜歡的之一是一個位於長島市的工業建築，由烏爾裏希·弗蘭岑設計，建於1958年。工業建築，特別是在長島市的皇后區常見的，以及宗教建築，是現代主義結構中特別脆弱的類型之一。例如，皇后現代數據庫中的一個長島市工業建築被拆除以建造一座大型酒店。

皇后區的中世紀酒店也被毀壞。“許多在機場周圍建造的酒店隨着時間的推移而消失，因為品味發生了變化，”托爾伯特説。“所以許多那些真正的太空時代——在當時非常酷、時尚的酒店——早已消失。”

在皇后現代網站上，托爾伯特還描述了變容教堂為“在這個時代受到商會表彰的最獨特和引人注目的建築之一。”這座教堂建於1962年。“坐落在馬斯佩斯特一個緊湊的住宅區內，A框架教堂將傳統的立陶宛符號融入到一個明確的現代結構中，”托爾伯特寫道。

建築師喬納斯·穆洛卡斯專注於立陶宛的天主教教堂，並設計了這座位於皇后區馬斯佩斯的教堂。由皇后現代提供除了建築師和現代主義的普通愛好者，托爾伯特還收到了來自皇后區居民的積極反饋，他們渴望瞭解自己社區建築的歷史。在過去兩年中，他領導了森林山和雷戈公園的現代建築遊覽。住在這些社區的人們紛紛表示，他們想了解更多關於自己家鄉建築的信息。

托爾伯特表示，居民們經常告訴他，他們認得這些建築——有時是從童年時期開始的——並且總是對它們感到好奇。“我的工作的一部分，”托爾伯特説，“就是讓人們意識到這些建築，既要在它們消失之前記錄下來，然後……希望能讓人們對這些建築產生興趣並欣賞它們，在它們消失之前。”