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貿易和政策爭奪投資者的關注，200萬人湧上香港街頭，還有巴黎航展。以下是今天市場人士討論的一些事情。

貿易與中央銀行家

本週美國、英國和日本等地的利率決策將成為焦點。然而，實話説，預計不會有任何變化，那麼我們真的應該關注這些嗎？貿易仍然是許多資產命運中不可預測的因素。週一，華盛頓將開始舉行關於特朗普總統提議對3000億美元中國商品徵收關税的公開聽證會。與此同時，關税先生的連任競選據報道在幾個月前的民調泄露後與一些民調機構斷絕了聯繫，這些民調顯示他在關鍵州落後於前副總統喬·拜登。這種情況下，他通常喜歡發出強烈的信息……與此同時，美國商務部長威爾伯·羅斯在彭博電視上表示，歐洲議會選舉後缺乏明確性意味着歐盟與美國的汽車關税談判暫停，英特爾公司本週末表示正在審查其供應鏈，印度對一系列美國商品徵收了更高的關税。大家要集中注意力。

200萬

如果對香港擬議的新法律的抵制規模還有任何疑問，這個週末就消除了。估計有200萬人在週日關閉了市中心，抗議目前已暫停的法案——他們希望完全廢除該法案。這就是如此規模的抗議活動的樣子。雖然將法案擱置的舉動有助於支持市場情緒，恒生指數在週一上漲，但這一切都給香港飽受壓力的領導人林鄭月娥施加了壓力，儘管如果她辭職，似乎沒有明確的接替人選。考慮到這種不安，英國在此時宣傳與上海證券交易所的新聯繫似乎是個尷尬的時機。但這就是生活。

飛機盛會

這是航空界的戛納，飛機觀察者的伍德斯托克，……你明白我的意思了。沒錯，巴黎航展正在進行中，正如你所想象的，對於波音公司來説，這比往常更重要，因為他們的一款旗艦機型在經歷了兩起致命墜毀後仍然停飛。而總部位於芝加哥的公司已經開局不利，早期報告顯示，競爭對手空客公司從航空租賃公司贏得了一筆飛機大單，並且接近獲得41億美元的訂單，涉及14架維珍大西洋航空公司的飛機。對於波音首席執行官丹尼斯·穆倫堡來説，這可能是漫長的一週，他在週末表示，公司以“謙遜”和關注安全的態度抵達航展。儘管圍繞航展和即將達成的大額交易有很多喧囂，但週一也提醒我們，行業背景並不樂觀——德意志漢莎航空股份有限公司的股價在公司表示擔心歐洲票價戰爭將至少在今年剩餘時間內壓縮利潤後，跌幅創三年來最大。

市場

市場似乎處於一種觀望狀態。MSCI亞太指數下跌0.4%，但香港和上海均有所上漲。日本的東證指數拖累了整體表現，最終下跌0.5%。截至東部時間上午6:11，斯托克歐洲600指數保持不變。標準普爾期貨指向開盤小幅上漲，10年期國債收益率上升至2.11%，黃金價格下跌。

即將到來…

帝國製造業指數將在上午8:30發佈，房屋建築商指數將在上午10:00發佈，財政部的國際資本流動將在下午4:00發佈。哦，還有辛特拉周，這是我們最喜歡的歐洲央行官員聚會，地點在葡萄牙的度假勝地。

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本週的主要事件可能是本週三的美聯儲決策。考慮到最近的市場波動、貿易緊張、疲軟的勞動數據、温和的通脹和下降的通脹預期，降息的討論成為了焦點。但共識是，尚不會有降息。俄勒岡大學教授和彭博社觀點撰稿人蒂姆·杜伊預計，“美聯儲將通過將‘委員會將保持耐心’替換為‘委員會將採取適當行動’來發出更加温和的信號，以維持經濟擴張。”在相關的注意事項中，你應該閲讀Skanda Amarnath在新智庫Employ America發佈的最新文章，關於貨幣政策制定者可以從加拿大學到的關於就業與通脹之間聯繫的教訓。基本的要點是，幾乎不可能找到任何證據表明，一旦就業達到某個水平，通脹就會開始加速。在加拿大，適齡就業人口比率達到了歷史新高，超過了危機前的峯值——然而通脹仍然沒有任何動靜。如果即使是勞動力利用率的最佳指標也能在沒有價格增長上升的情況下達到峯值緊張，或許這種聯繫是微弱的。他進一步提出，也許就業增長的速度，而不是就業的總水平，可能具有更大的解釋力。整個內容絕對值得一讀。

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