香港為何想要建設更多人工土地 - 彭博社

從大嶼山向東望去，可以看到坪洲、九義洲和其他小島，遠處是香港島。鮑比·葉/路透社梅窩是一個位於大嶼山的小鎮，人口約5000，坐落在海洋和山脈之間的傾斜平面上。它吸引遊客前來享受眾多咖啡館和餐廳、海灘，以及環繞海岸線的風景優美的徒步小徑，沿途可欣賞到附近島嶼的美景。

儘管大嶼山是香港最大的島嶼，但梅窩與城市其他地方相比，具有獨特的另類氛圍，街道上有鄰里的狗狗悠閒地躺在 sidewalk 上，瀰漫着典型的海濱旅遊小鎮的寧靜。這裏的社區幾乎可以説是半鄉村的夏威夷，點綴着廢棄的農場和熱帶植被，以及雜草叢生的中國墓地和低層公寓樓。

彭博社城市實驗室納粹碉堡的綠意改造將醜陋的過去變成城市的眼球吸引器聖保羅的貧民窟如何幫助庇護南美洲最大的城市僅使用公共交通的跨洲競賽悉尼中央火車站現在成為建築目的地然而，如果香港政府推進其迄今為止最大的工程項目之一，這種氛圍將在2025年發生變化。曾經提供海洋廣闊視野的梅窩咖啡館，將很快面臨施工的無障礙視野——然後，如果一切順利，將是高層建築的景象。

在雄心勃勃的“明日大嶼”計劃下，香港將首先在大嶼山東北部的無人居住的九宜洲島周圍建造一個大約2500英畝的島嶼——大約相當於1000個足球場的大小。隨後可能會在離梅窩約兩英里、從海岸線可見的黑嶺洲周圍進行額外1700英畝的填海造地。

大衞·H·蒙哥馬利/城市實驗室香港政府表示，明日大嶼將解決一個危機：城市缺乏可負擔的住房和可開發土地。根據2018年香港公共住房的等待時間為五年三個月，根據南華早報；平均香港人需要等待25年才能在全球最昂貴的房地產市場中負擔得起一套公寓。生活成本和不平等是不滿的原因，也是今年夏天在香港發生的大規模抗議活動的間接因素。

根據香港土木工程拓展署的説法，明日大嶼第一階段在九宜洲周圍的填海預計將提供15萬到26萬套住房，其中70%將用於公共住房。大部分住房可能會以香港其他地方的高層建築形式出現。

纜車經過大嶼山的一棟公寓大樓。大嶼山明天計劃的第一階段土地填海預計將提供15萬到26萬個附近的住房單位。鮑比·葉/路透社大嶼山明天計劃的第一階段預計將在2032年左右建成。如果整個項目按時完成（這可能是香港的第一次），新島將在2043年向居民開放。

紅潮擔憂

然而，居民和活動人士擔心，這一解決方案可能對梅窩和九龍洲周圍的地方和海洋環境造成過高的代價。

梅窩居民湯姆·嚴表示：“該項目將在南大嶼山和梅窩的海岸附近填海。通往開放海域的通道變窄將創造一個幾乎封閉的環境，水流運動將大大減少，水中的氧氣含量將逐漸減少。”嚴擔心梅窩的海灣變化將導致藻類氾濫，形成紅潮，最終在這個理想的海濱社區周圍形成死海。

新南威爾士大學水研究實驗室的教授兼首席研究員威爾·格拉莫爾表示，建造一個島嶼時首先要考慮的是它將如何影響附近的水流。

他説：“如果你在造島，你就是在縮小島嶼周圍的水道。這意味着水流會更快。我們必須確保任何島嶼不會阻礙任何對污染物、魚類繁殖場或鳥類棲息地有用的水流路徑，或者魚類本身。”

一旦找到可能的位置，建設過程可以分為兩個階段：建造海堤，然後用大量沉積物回填。但如果不採取適當的預防措施，沉積物可能會被颱風沖走或在施工過程中丟失。

“這些是大型工程項目，需要大量的前期規劃，因此你必須弄清楚從哪裏獲取沉積物，”曾參與島嶼建設項目的Glamore説。“它是來自附近的疏浚區嗎？還是從其他地方運來的沙子？無論是什麼，這都是大規模的工程。挑戰不容小覷。”

香港土木工程署表示，島嶼可以用1500萬噸自身的建築廢料填充，而Yam估計僅建造第一個島嶼就需要約2億噸沙子。

根據Glamore的説法，細節決定成敗，因為環境的小變化可能會在其他地方產生巨大影響。例如，引入一個新的陸地塊可能會改變風在大嶼山水道上的吹動方式，這反過來又會影響污染物和廢水在香港的流動。如果執行不當，該項目可能會造成讓Mui Wo居民Tom Yam擔憂的紅潮。Glamore説：“你必須關注的是更大的一階、二階、三階影響。”

從水中造出新土地

香港對填海造地的過程並不陌生。它曾用此方法建造機場，並佔據了目前土地面積的約6%。由於該地區相對淺水和城市密集，填海造地在亞洲其他地區也很受歡迎。

島嶼建設的桂冠歸於中國，中國在南海積極建設礁石和環礁，以擴大其海軍和軍事影響力，這讓鄰國和美國感到不滿。

新加坡參與了激進的填海項目，根據政府數據，其領土通過人工土地擴展了25%，而馬來西亞目前正在檳城海岸附近填海造島。

檳城海洋與海岸研究中心的高級講師Chee Su Yin表示，馬來西亞的項目產生了一些意想不到的後果。從馬來西亞其他州運輸的沙子在附近海牀上留下了“破壞的痕跡”。Chee表示，這些沙子對當地浮游植物和海洋植物造成了損害，干擾了它們進行光合作用的能力。

島嶼建設在亞洲如此普遍的一個原因是，當地政府對環境影響評估的要求低於澳大利亞、北美或西歐。

香港正在進行為期42個月的“明日大嶼”可行性研究，但尚未進行全面的環境評估，表示將考慮從噪音污染到生態等多個因素。根據土木工程署的説法，選擇了高義洲部分是因為該地區的“生態敏感性相對較低”。政府尚未具體説明將從哪裏獲取項目所需的沙子（除了建築垃圾）。最有可能來自附近的採石場或沙子開採——這可能對當地社區產生顯著的環境影響。