19世紀繁榮城鎮被遺忘的城市規劃者 - 彭博社

“現在可能看起來不像羅馬，但等20年再説。”1835年左右的辛辛那提基礎圖像：Bettmann/Getty Images在21世紀，城市和州資助專業經濟發展機構以促進地方增長並追逐科技產業。他們與私營商業組織合作。他們聲稱擁有將地方資源轉化為突破性產業的專業知識。他們動員經濟學家、規劃師、數據分析師、技術作家、公共關係專業人士和圖形設計師的團隊，製作宣傳冊、地圖、網站、展會展示、新聞稿以及為來訪代表團提供的地方亮點遊覽。

彭博社城市實驗室聖保羅的貧民區如何幫助庇護南美洲最大城市僅使用公共交通的跨洲競賽悉尼中央火車站現在成為建築目的地在住房成本高昂的情況下，民主黨人磨練YIMBY信息但是如果你想了解1840年代和1850年代辛辛那提的增長和前景，有一個人可以詢問：查爾斯·西斯特。

在19世紀中葉，查爾斯·西斯特和其他類似的人是獨立的多面手，他們獨自收集、整理、分析並出版大量信息豐富的書籍。這些出版物結合了對新城市快速增長的興奮描述，以及關於貿易、製造業和教堂、學校等市民機構的統計數據。

喬治·H·瑟斯頓在1857年出版的一本書的標題——匹茲堡現狀，或，事實與數據，展示匹茲堡的過去與現在：其優勢、資源、製造業和商業——概括了典型的內容。為了不落後，芝加哥的埃利亞斯·科爾伯特在1868年出版了他的花園城市的歷史與統計概述：從開始到現在的社會、城市、商業和製造業進展的編年史（urbs in horto，“花園中的城市”，是芝加哥的座右銘）。

這樣的書籍需要大量細緻的工作來報告和轉錄數據、彙總列數以及核對數字——這一切都沒有Excel電子表格、惠普計算器、叮噹作響的弗裏登計算機，甚至沒有霍勒里斯卡片分類機（首次用於1890年的人口普查）。

查爾斯·西斯特和他這樣的獨立工作者收集、整理、分析並出版了大量信息豐富的書籍，完全靠自己。出生於費城的西斯特在辛辛那提待了十多年，經營一家為肉類加工行業服務的鹽進口業務，結交朋友，培養政治關係，當他被任命為1840年人口普查員時。那時的辛辛那提有46,000人，因蒸汽船貿易和通往托萊多的新邁阿密和伊利運河而蓬勃發展，湧入了來自愛爾蘭、德國和東部各州的新移民。西斯特聲稱他走遍了城市的每一條街道，敲響了每一扇門，儘管西北大學歷史學家亨利·賓福德指出，人口普查手稿中幾頁的手寫差異表明他得到了些許幫助。

人口普查數據在Cist坐下來整理 1841年的辛辛那提：早期年鑑與未來前景時是無價的。在接下來的十年裏，他編纂了城市目錄並出版了 Cist的每週廣告，這是一份記錄經濟進步和房地產發展的報紙。到1850年代，他抱怨城市的發展幾乎快得無法跟上。然而，新聞工作的辛勞為他的 1851年辛辛那提的素描與統計 和 1859年辛辛那提的素描與統計 提供了素材，這些書籍同時塑造了城市並影響了其市民和商業領袖的思維方式。

來自Cist的1851年辛辛那提的蒸汽機和糖廠製造商Niles和公司。通過辛辛那提和漢密爾頓縣公共圖書館打開 1851年辛辛那提，你會發現關於教育、宗教和 辛辛那提天文台 的豐富細節，這是該市在科學上聲稱的合法地位。關於職業的信息直接來自人口普查，顯示例如，繁榮城市中有2,318名木匠，但只有兩名花商。我們瞭解到銀行、保險、商業、鐵路，以及 非常 詳細的製造業。

Cist 預測鐵路將使女王城成為

美國的偉大中心……力量和影響的中心，當在引入偉大的干擾原因——鐵路之後重新調整時，必須決定和確定各個城市或中心的命運和相對位置，這些城市或中心現在正在為在這個大陸上獲得至高無上的地位而掙扎。

但這個敍述中缺少了一些東西。辛辛那提仍然是一個緊湊的城市，“郊區”剛剛開始出現在其山頂上。Cist 對住宅隔離、貧困和過度擁擠的住房非常清楚，並在一系列報紙文章中描述了這些問題。他特別關注新興的非裔美國人社區，這些社區引起了當地改革者的關注。然而，他在面向外部人士的書籍中小心翼翼地省略了相同的信息。

Thurston 的 《匹茲堡現狀》（1857）和 Robert E. Roberts 的 《底特律市的素描，密歇根州，過去與現在》（1855）在其宣傳性上是相似的。Thurston 是城市目錄和鐵路指南的編纂者，這兩者都是一本毫不意外地包含大量關於煤、鐵路和鐵工廠信息的書籍的重要來源。他後來還寫了推廣農業和天然氣的書籍，以及匹茲堡和阿勒格尼縣的歷史，使他成為“匹茲堡歷史學家的朋友”，正如卡內基梅隆大學歷史教授 Joel Tarr 對我所評論的那樣。

西北方向兩百英里，羅伯茨正在製作一本內容豐富的書籍，內容從歷史跳躍到底特律的49家酒店（“以舒適、整潔和卓越的餐飲而聞名”），到教堂（衞理公會教堂最多），再到前一年的湖上和鐵路出口，其中包括17,000蒲式耳的蘿蔔和27桶醃菜。

來自羅伯茨1855年出版的《底特律城市素描》的統計表。通過HathiTrust在確認底特律繁榮、發展和極其文明後，他像任何優秀的經濟發展部門一樣，轉向未來的機會。他認為，底特律完美地位於可以利用密歇根上半島新開採的鐵礦和銅礦的有利位置。休倫湖和蘇必利爾湖之間的蘇爾特運河是“一項巨大的、幾乎不可磨滅的工程”，與帝國羅馬的偉大成就相媲美。讀者應該合上書本，確信金錢和企業能夠將底特律變成國家的鑄造廠。

底特律可能是“無與倫比的湖泊之城”，但芝加哥記者埃利亞斯·科爾伯特在1868年反駁稱他的城市是“十九世紀的傑出奇蹟。”為了支持這種非常芝加哥式的自誇，他提供了一頁又一頁關於人口增長、婚姻、房地產價值、税收、商業、鋪裝街道、燃氣管道、下水道、製造業、就業、財富、報紙、自我提升社團、教堂和慈善機構的數據。科爾伯特的廣泛評估旨在吸引有抱負的移民、企業家和投資者：“[我們]幾乎不被允許在今天的成就上沉思，便被明天更偉大的征服所抹去記憶。”

西斯特、科爾伯特和其他人將他們的書籍瞄準了全國觀眾，即那些閲讀 亨特的商人雜誌與商業評論（1839-1870） 的資本家和工業家。它是 彭博商業週刊 和 CityLab 的結合，這本由弗里曼·亨特編輯的出版物彙集了關於城市增長、貿易模式變化、鐵路建設和信貸市場的討論，這些討論基於鐵路公司和交易所報告、年終城市進展的報紙總結以及地方專家的意見，描繪了一個在其第一次偉大的工業城市化浪潮中的國家，併為城市概況和推廣卷提供了全國背景。

這些城市概況在現代眼中顯得笨拙。它們使用手工排版，邊緣磨損，散佈着業餘的教堂和工廠的雕刻，格式尷尬的表格，以及有時奇怪的內容，無法與任何現代商會網站相提並論。它們的分析——“我們在這裏，我們在成長，我們將變得更偉大”——也無法與200個城市試圖給亞馬遜留下深刻印象的複雜自我宣傳相提並論。

然而，像西斯特和瑟斯頓這樣的人是嚴肅的記者，他們提醒我們19世紀的美國人是多麼興奮於他們快速增長的城市。