優步和亞馬遜在2020年看到有前景的食品配送收購 - 彭博社

一名Uber Eats騎手在華沙的波莫科托夫斯基公園騎行。

攝影師：Jaap Arriens/NurPhoto/Getty Images一年前，風險投資者投入食品配送初創公司的數十億美元大多看起來是浪費。利潤似乎是一個幻想，最弱小和資本最少的公司——如SpoonRocket、Maple、Sprig和Munchery——遭受重創並關閉。但在2019年，十幾家倖存者成熟起來，籌集了更多資金，並在某些情況下開始了收購狂潮，以進一步整合市場。

Forrester Research Inc.的分析師Sucharita Kodali表示，2020年似乎更可能出現更多的合作。“這個領域被太多公司所飽和，沒有一家有盈利的路徑，”她説。也許更重要的是，包括Uber和亞馬遜在內的公司，確信它們的規模和相關業務可以提高利潤，渴望擴大它們的食品足跡。以下是明年食品競爭者的早期排名。

1.Uber

對於這家受困的打車公司來説，既提供食品又提供人員運輸似乎是從其9100萬月活躍用户中賺取更多收入的一個有前景的方式。其Uber Eats部門是首席執行官Dara Khosrowshahi對公司的願景的重要組成部分。並且擁有超過110億美元的現金，Uber Technologies Inc.可以進行有意義的收購，同時仍在發展自己的項目。

2. DoorDash

美國市場份額領先的食品配送應用程序的估值超過120億美元。它在5月從軟銀集團公司及其他投資者那裏籌集了6億美元，並迅速將資金投入到收購高端配送公司Caviar中，擴大了其覆蓋範圍，包括喜歡poke碗和麥當勞的消費者。預計在2020年，DoorDash Inc.將探索海外擴張，同時努力保持在國內的第一地位。

3. 亞馬遜

如果有人能夠負擔得起收購DoorDash並在美國迅速崛起，那就是傑夫·貝索斯。亞馬遜公司迫切希望進入食品配送市場，但迄今為止未能成功。它在2019年關閉了自己的服務，經過四年的不成功嘗試。只要特朗普總統繼續抨擊貝索斯，該公司可能會在進行引人注目的收購嘗試時變得更加謹慎，但2020年可能會改變華盛頓的權力平衡。

4. Just Eat

今年夏天，倫敦的Just Eat Plc與阿姆斯特丹的Takeaway.com NV達成了合併協議，以100億美元的交易創建歐洲首個超級食品配送應用程序。合併後的公司在11個國家擁有重要的市場份額，預計將在2020年合併現有業務並拒絕收購要約。

5. Deliveroo

倫敦的另一家配送應用程序拒絕了Uber和亞馬遜的收購要約。相反，它從亞馬遜和其他投資者那裏籌集了5.75億美元，並在8月收購了蘇格蘭軟件初創公司Cultivate。Deliveroo仍然擁有大部分15億美元的風險投資資金，足以維持其獨立性一段時間，但如果有超過40億美元的高價收購要約，可能會改變其母公司Roofoods Ltd.的想法。

6. Grubhub

即使在收購了Eat24、Foodler、OrderUp和Seamless之後，Grubhub在美國市場份額上仍落後於DoorDash。它與大約一半的Uber Eats餐廳達成了合作，市值為50億美元，略低於其2014年首次公開募股時的價值的兩倍。Grubhub Holdings Inc.的較小規模使其成為可能的收購目標。

7. Delivery Hero

自2011年開始運營以來，這家總部位於柏林的初創公司已收購了20多家公司，並且現在在40多個國家運營。在2018年將其德國業務以10億美元出售給Takeaway後，Delivery Hero SE專注於發展較少的市場。今年，它在瑞典、塞浦路斯和阿聯酋收購了食品配送初創公司或其業務，並且似乎不太可能放緩。它還是Rappi Inc.的投資者，後者是拉丁美洲最大的食品配送公司。

8. Postmates

食品只是Postmates Inc.可以送達的數十種物品之一，但它是最受歡迎的。在2019年，這家舊金山的初創公司秘密提交了上市申請，但高管們表示，如果他們收到足夠高的報價，他們可能會直接出售公司。考慮到糟糕的首次公開募股環境和日益激烈的競爭，這個價格最近可能已經下降。投資者在2018年最後一次對Postmates的估值為12億美元，使其對之前感興趣的買家，包括Uber和DoorDash，成為相對便宜的選擇。

9. Lyft

另一家主要的美國打車公司表示，它並沒有探索食品配送作為縮小損失的手段。對公司在首次公開募股後價值大約下降50%感到沮喪的投資者可能會要求Lyft Inc.嘗試。