波音會從737 Max醜聞中恢復過來嗎？ - 彭博社

在兩起致命的737 Max墜毀事件後，航空公司需要做一些説服工作。

攝影師：Kelsey McClellan為《彭博商業週刊》拍攝在2019年大部分時間內停飛波音737 Max機隊後，航空公司預計將在2020年初恢復飛行這款曾經熱銷的飛機。這對已經訂購了近5000架這種省油噴氣式飛機的航空公司來説是個好消息，但一個大問題依然存在：旅客會對乘坐涉及兩起高度關注的致命墜毀事件感到緊張嗎？

擁有737 Max的航空公司必須説服許多客户，證明該飛機已被適當修改、測試並認證為安全。瑞銀對美國1000人的每月調查發現，在計劃飛行的人中，大約15%表示他們永遠不會乘坐Max。然而，同一項調查發現，大約65%的人表示他們從不或很少查看自己乘坐的飛機類型。

航空公司可能會對這一民調結果感到安慰，“但短期內情況已經改變，”危機傳播專家Group Gordon的首席執行官Michael Gordon説。“人們並不是特別關心他們乘坐的是哪種飛機，他們只是想知道自己是否在乘坐737 Max。我認為消費者在乘坐那架飛機之前會三思而後。”

特色內容來自 彭博商業週刊，2019年10月28日。立即訂閲。在 未來一年 找到更多故事。監管機構在3月13日停飛了Max，原因是印尼和埃塞俄比亞的墜毀事件導致346人遇難，當時飛機的電子控制系統在接收到錯誤的傳感器數據後將其推入陡峭的俯衝。英國小報稱其為“死亡噴氣機，”而波音在10月18日又遭遇報道，稱其一名測試飛行員在2016年的模擬器演練中 遇到困難。波音在10月22日更換了其商用飛機負責人凱文·麥卡利斯特。

數百人的遇難和關於該噴氣機複雜開發和認證歷史的持續頭條新聞，使航空公司在將飛機重新納入機隊的努力中變得複雜。儘管預計聯邦航空管理局將在今秋或冬季完成審查，但 歐洲 和 中國 的監管機構計劃在允許該飛機在其空域飛行之前，提供對737 Max安全性的獨立評估。這些批准的延遲可能使其他國家落後於FAA的時間表。 時間就是金錢 對於 波音公司 來説，該公司面臨超過 90億美元 的停飛成本，包括一項 49億美元的税後費用。

一架波音737 Max起飛。來源：波音在美國，緊張的乘客可以確定一件事：三家美國航空公司飛行Max時，會明確告知乘客該飛機是否安排在他們的航班上。“我們會對我們的客户坦誠相待，讓他們知道他們乘坐的是Max，”美國航空集團公司的發言人羅斯·費因斯坦説，該公司擁有24架Max飛機，並計劃再獲得76架。人們在該航空公司網站上預訂航班時，如果適用，航班時間下方會顯示“波音737Max 8乘客”。

聯合航空控股公司會在乘客預訂了Max航班後反覆通知他們——從購票時開始，到值機，再到登機區——儘早將擔憂的乘客與飛機分開。與美國航空一樣，聯合航空會在不收取變更罰金的情況下重新為這些乘客改簽，並且在需要更換飛機的情況下不會使用Max進行調換。聯合航空和美國航空拒絕透露在Max恢復服務後，他們將繼續這兩項做法多久。

恢復後，聯合航空將“向我們的客户和員工解釋我們的Max機隊將如何重新投入服務，以及我們為何對其安全性充滿信心，”發言人弗蘭克·貝內納提説。

西南航空公司尚未完成Max復飛的公共溝通計劃，但發言人布蘭迪·金表示，將“對我們的客户和員工完全開放和透明”。

最大的737 Max客户

截至2019年10月中旬

數據：波音

截至目前，波音已向全球48家航空公司或租賃公司交付了387架Max飛機，訂單積壓超過4500架。美國航空、聯合航空和加拿大的西捷航空有限公司已將Max從他們的航班計劃中移除，直到1月。西南航空和加拿大航空預計在2月之前不會飛行他們的Max飛機。

波音在説服公眾相信Max是安全飛行方面承擔了最大的責任，儘管航空公司、他們的員工和FAA也將發揮作用，Levick Inc.的首席執行官理查德·萊維克表示，該公司專注於品牌和危機恢復。他説，旅行者“必須看到它，聽到它，從第三方那裏聽到，從監管機構那裏聽到，從機組人員那裏聽到，從曾經飛過該飛機的朋友那裏聽到。”他説：“他們必須一次又一次地從航空公司那裏聽到，直到變得無聊。”

顧問戈登表示，擁有Max的航空公司應該讓他們的首席執行官和其他高管與家人一起乘坐該飛機，以展示對其安全性的信心。不過，他表示，平息乘客情緒需要時間。“兩年感覺像是安全乘坐飛機的週期”，在沒有其他事故發生之前，消費者才會忘記，他説。

西南航空和美國航空表示，他們將在將Max飛機恢復商業服務之前，讓高管和其他人——可能是政府官員和媒體成員——乘坐該飛機。這個想法是，潛在的旅行者看到飛機飛行的次數越多，他們就會越感到舒適。“在我們知道它是安全之前，我們不會讓自己或我們的乘客乘坐飛機，”美國的聯合飛行員協會發言人丹尼斯·塔傑爾説。 *閲讀更多：*我剛剛進行了世界上第一趟20小時的飛行。這對我造成了什麼影響