獅航墜毀調查結果 - 彭博社
Andrea Tan
下午好。這是您結束一天所需瞭解的內容。
- 波音設計是導致獅航墜毀的諸多問題之一。
- 莫迪的人民黨在兩個關鍵州爭取保住權力。
- 軟銀計劃對50億美元的願景基金進行減記。
印尼調查人員發現了大量與去年致命的獅航墜毀相關的問題和失誤,從波音737 Max的設計缺陷到美國監管機構的認證失敗和飛行員錯誤。根據彭博新聞看到的最終事故報告摘錄,列出了 89 項重大發現。
調查人員檢查2018年11月獅航航班JT 610的發動機部件。攝影師:BAY ISMOYO/法新社攝影師:Bay Ismoyo/法新社
- 一個主要關注點是Max的飛行控制特性MCAS,該特性也與3月份的埃航墜毀有關。波音在報告正式發佈之前拒絕發表評論。
- 這些發現可能會增加對波音的壓力,波音這一週過得很艱難。西南航空可能會 考慮購買空客飛機,因為Max飛機仍然停飛。波音的總Max賬單 為92億美元,本週它解僱了其商用飛機負責人。
- 根據印度航空,空客面臨另一種問題,這是A320neo噴氣機的最大客户。“我們增長不夠快的原因是我們沒有從空客那裏獲得足夠快的飛機。”首席執行官Ronojoy Dutta在被問及更換舊噴氣機時告訴投資者。
**納倫德拉·莫迪的印度人民黨在兩個月前的壓倒性選舉勝利後,在兩個關鍵州保住權力的戰鬥中遇到了比預期更艱難的挑戰,原因是對印度經濟增長放緩的不滿。**它在哈里亞納邦未能獲得多數席位,並在最富裕的馬哈拉施特拉邦遭遇挫折,儘管它仍然能夠治理這兩個州。
- 選民“可能對莫迪有信心,但他們不想被視為理所當然,”政策研究中心的拉胡爾·維爾瑪説。“人們對各州執政的印度人民黨政府以及莫迪對經濟形勢的處理感到不滿。”
- 國家經濟衰退的一個指標可以從柴油中看出,這是印度工業、運輸和農業的命脈,消費量降至兩年多來的最低水平。
- 韓國正在放棄其在世貿組織的開發中國家特權,這是特朗普政府的一項勝利,該政府聲稱一些國家利用了這一地位。這些特權在一個設計智能手機和汽車的高科技中心中越來越顯得不合常理。
- 賈伊爾·博索納羅將會見習近平和其他領導人,因為巴西總統試圖加強與中國的關係,以平衡他向美國傾斜的態度。這個拉丁美洲巨頭還與美國在大豆等商品的銷售上競爭。
還有什麼其他事情發生
軟銀將進行至少50億美元的減記,因為其一些最大持股的價值暴跌,包括WeWork和Uber,知情人士表示。有一位人士稱這一數字可能達到70億美元。這個擁有1000億美元願景基金的母公司將在11月6日公佈第二季度業績時披露這一數字。孫正義在WeWork的股權投資單獨就超過130億美元,而該公司的估值現在不足80億美元。
中國對美國副總統邁克·彭斯在人權問題上的批評進行了反擊,稱他的演講是“謊言”,並指責他忽視了美國的種族主義和財富差距等問題。“我們希望這些美國人能夠照照鏡子,解決自己的問題,理順自己的家務事,”中國外交部發言人華春瑩説。
澳大利亞可能正在急速進入另一個債務驅動的房地產狂潮,創紀錄的低利率和放鬆的貸款限制使買家 蜂擁而至住房市場。按照目前的增長速度,悉尼的房價可能在五月份恢復到歷史最高水平。新加坡上個季度的房價也比最初估計的上漲更多,顯示出在價格限制面前的 韌性。
安倍晉三在石原慎太郎剛剛被任命一個多月後辭職,因其一名助手被指控 進行非法的葬禮捐款,這被視為一種買票和影響力交易的形式。安倍將任命自民黨資深人士、前地區經濟振興大臣梶山弘志擔任此職。
觀點
軟銀願景基金的減記至少為50億美元將造成傷害,但這 只是開始,蒂姆·庫爾潘在《彭博社觀點》中寫道。這家日本公司似乎僅僅觸及了它在WeWork的投資需要記錄的損失,更不用説其投資組合的其他部分。“未來還有更大、更深、可能無法恢復的損失。”
高盛應該抓住 它的機會來 結束1MDB的案件 並與馬來西亞達成和解,尼莎·戈帕蘭為彭博社觀點撰文。漫長的法庭鬥爭將使這一事件留在公眾視野中,延遲高盛重建聲譽的努力。
亞馬遜可能已經解決了 其中一個財務難題,但現在它面臨其他問題,尤其是它的一個"確定的事情,“它的雲計算業務,顯示出令人擔憂的跡象,彭博社觀點的希拉·奧維德撰文。第三季度的增長是自2014年以來最低的,當時這家科技巨頭開始披露亞馬遜網絡服務的業績。“隨着AWS的增長和利潤率出現波動,即使是亞馬遜目前唯一確定的事情也看起來不那麼確定。”
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