英國電動車司機可能會迎來好消息：綠色車牌 - 彭博社

多一點動力：英國的新車牌計劃可能會使電動車更具吸引力。尼爾·霍爾/路透社在英國，識別路上最清潔的汽車可能很快變得更加容易：綠色車牌。這一提案源自於本週由英國政府交通部發佈的諮詢，特殊車牌將專門用於超低排放車輛，如電動車或氫動力汽車，使其在路上立即可見。

這應該使市政當局更容易給予最環保的車輛優先待遇，例如允許它們在公交車道行駛、使用特殊停車位或進入對污染更嚴重的替代車輛禁入的區域。這類空間在英國正在擴大：例如，倫敦在四月推出了一個超低排放區，對更污染的車輛駕駛者徵收80英鎊（103美元）的罰款——如果在兩週內未支付，費用將翻倍——如果他們進入受控區域。在一份新報告中，該市聲稱，自實施以來，該區域的污染減少了超過三分之一。該市計劃在2021年進一步擴大該區域。

彭博社城市實驗室聖保羅的Cortiços如何幫助庇護南美洲最大的城市僅使用公共交通的跨洲競賽悉尼中央火車站現在成為建築目的地隨着住房成本高漲，民主黨人磨練YIMBY信息特殊的綠色牌照還旨在作為一項可見性活動和激勵計劃，以加速零排放車輛的採用。正如交通部長克里斯·格雷林在政府發佈時所説：“為這些新的清潔車輛添加一個綠色榮譽徽章是提高人們對其在英國日益受歡迎程度的認識的絕妙方式，並可能鼓勵人們思考如何將其融入自己的出行習慣。”

這個概念並不完全新鮮**—**例如，加拿大安大略省的混合動力和電動車輛的駕駛員在過去十年中已經獲得了特殊的綠色牌照。但英國的提案比歐洲現有的方案更進一步。自2016年以來，巴黎要求汽車展示一塊詳細説明其排放等級的盾牌，以禁止更污染的汽車進入城市。許多德國城市有類似的系統，禁止沒有正確盾牌的汽車進入特殊的環境控制區。雖然這些措施提醒當局注意車輛的排放狀態，但並未特別識別電動車，仍然是相對微妙的標記。

然而，挪威已經更進一步，通過在所有電池驅動汽車的註冊號碼前加上“E”來使其立即可識別。這使得控制僅限電動車的空間的訪問變得更容易，例如配備充電站的特殊停車場。由於一系列顯著的政府項目和激勵措施，這個北歐國家在電動車的採用上領先全球。

英國更為明顯的綠色車牌代表了努力借鑑這一成功故事，並激發英國汽車公眾對電動車的更多熱情。目前，大多數最環保的車輛與普通燃油車看起來並沒有太大區別。政府希望通過讓其他司機更瞭解電動車——以及它們的司機所享有的令人羨慕的福利——來鼓勵買家考慮自己轉向電動車。綠色車牌甚至可能成為司機環保意識的一種時尚信號。

當然，英國已經通過其他方式在推廣電動車，目前為全電動車提供3500英鎊的補貼（儘管可能不會持續太久），並承諾投入7000萬英鎊來將英國現有的充電點數量翻倍，目前的網絡仍然不夠完善。如果政府希望實現到2040年逐步淘汰所有燃油和柴油車輛銷售的目標，這樣的基礎設施投資至關重要，而該目標現在正在考慮提前到2035年。

儘管如此，公眾對這種新模式仍然大多不信服，只有 四分之一的司機 表示他們會考慮在未來五年內購買電動車。

一些環保活動人士對該許可證計劃的有效性表示懷疑。“如果部長們真的想要促進電動車的使用，”一位 發言人 對《 獨立報》説，“他們應該引入更多的充電點和更好的財政激勵。”

讓綠色牌照的司機使用公交車道和其他形式的私人電動車推廣，可能在更大範圍內迅速轉變以汽車為中心的體制方面也無濟於事，該體制計劃在2020年至2025年間花費 300億英鎊用於道路。無論使用這些道路的車輛的尾氣排放如何，駕駛任何類型的車輛都有顯著的 環境成本。（即使是完全由可再生能源驅動的汽車，例如也會產生 剎車片的顆粒物排放。）給電動車一個綠色的美德標誌可能有助於讓更多的電動車上路，但如果最終的 目標是到2050年實現淨零排放，這並不是唯一的答案。