跨年活動結束後你打到車了嗎？等了多久？_風聞

昨天跨年夜出門嗨的諸位，最終是怎麼回到家的？昨天打車還好打嗎？

昨天打車打了多久，但其實不管打了多久，只要最終你坐到了車，你就勝利了。叫車、約車你排在第幾位？300多、500多、700多還是排到了100多名？

不管怎麼説，這都是我第一次見到“排隊1120人，預計2小時以上”的提示，也不知道最終這位勇士是如何回的家。但顯然，跨年夜的車況永遠不會讓這位勇士一枝獨秀，從西湖跨完年走兩小時回家就已經是早上，順便吃頓早飯，想必是個印象深刻的跨年夜。

因為打不到車怒而走路回家，也是許多人在跨年的真實寫照。

一整夜都在打車打車上排隊，索性最後走了會去

跨年死活打不到車，硬是走了兩小時堵了才打車回家

（沒想到四年前跨年夜打車就這麼艱苦了）

2018年最後一天晚上——打車，

2019年第一天早上——打車。

按照之前“跨年時的行為可以持續一整年”的營銷，難道2019年我都在打車？要不轉行去做滴滴司機吧。

網約車坐不到，攔的士總可以了吧！但誰能想到，本着“一年就宰這麼一回”，出租車司機喊着“不打表”就呼嘯而過，私家黑車從靜安寺到陸家嘴要收200塊錢。

要不是這位博主明確寫了這是上海的出租車，不然我還真就不相信了……服氣！

​新華社昨天報道上海市交通執法部門日前宣佈，繼4.7萬輛“馬甲車”和1.3萬名背景審查不合格駕駛員被封禁後，又有254名不具備網約車營運資質的駕駛員、818輛不具備網約車營運資質的營運性質車輛被上海市各大網約車平台清理。上海正多措並舉加速推進網約車合規化進程。

但估計沒想到，網約車不僅帶來了網約車的亂象，還擾亂了原來出租行業的正常秩序，上海市區的出租車就敢喊不打表，結棍！

雖然昨天參與了這場打車戰的可能還沒有起牀，但還是要問下，昨天打車順利嗎？