機場安檢的告白_風聞

來源：“停機坪”公眾號（id：tingjiping789），作者：停機坪大表哥

沒有繁華的商業街

只有繁忙的候機廳

沒有可以讓我鳥瞰都市的全景落地窗

但我有着遠離市中心一方天地的玻璃牆

身邊沒有靚妝養眼的白領麗人

只有辛苦工作的安檢同伴

沒有打情罵俏的辦公室戀情

只有同我一起揮汗的夥伴

沒有朝九晚五的作息

只有持之以恆的努力

沒有隨時可以飲用的咖啡茶水

只有在工作間隙匆忙灌進去的大礦

為了送走清晨的航班

很少有機會吃上一頓熱早飯

酷夏裏高達40度的天氣

監護們總有幾個小時口燥舌幹

你在辦公室待久了，腰痠背痛

卻不會了解每天彎腰幾百次的我們

對於如此的休息是多麼的渴望

當你與朋友分享美食與快樂後

請不要嘲笑我們

半夜裏蜂擁而上搶到的一碗熱湯

當你因為航班延誤，被安排在賓館休息

卻仍在喋喋不休的時候

請體諒一下

有一羣人

已經在機場隔離區內奮鬥了整整一天

我們的工作並不風光

卻有着崇高的使命

站在民航空防安全的第一道防線

唯有謹慎方可保你平安

雖然很多人對我們有所抱怨

這個不能帶，那個不能拿

但不管你有諸多謾罵

也無法突破我的工作底線

你的登機牌我檢查起來也麻煩

但如果上錯了飛機你會更麻煩

行李能託運就託運

不然最終浪費的還是你的時間

沒收了你的化妝品我們不會用

坐飛機出門儘量早點來機場

每個人都有自己的難處

但再着急也得過安檢

讓你脱你就得脱

你喊再多句“我冷”也只是無用功

身上不要藏任何違禁品

被我發現後的性質會很嚴重

我的每一次站起會蹲下

説大了叫保駕護航

説小了叫賺錢養家

我很善良，我也有她/他

航班延誤再久也要冷靜

罵人打人都是罪惡行徑

打砸櫃枱時圖一時興奮

事後的拘留將伴隨你終生

不管空乘還是飛行

見面請理解一下我的苦衷

有些事情我一個小安檢真的沒辦法決定

請別把我當出氣筒

旅客不懂，難道你們也不懂？

説這些真的不是為了抱怨

只是覺得，我們的工作性質

明明是為了你們所有人

可偏偏你們所有人都不理解我

這種無奈與孤獨

又能説給誰來聽

我不是什麼偉大的人

卻從事着一項偉大的工作

斗膽問所有人：

沒有我們

誰敢飛行

安檢員羣體不像空乘那麼光鮮卻同樣要微笑服務避免投訴，不像飛行員那麼高收入卻同樣要承擔不成正比的巨大安全責任。

發現了違禁品是職責範圍內的，很難有任何獎勵，失誤錯漏了危險物品就成了罪大惡極。

社會的關注度低，勞務工臨時工居多，正式工偏少，同工不同酬現象以及成長機制不健全、激勵機制不到位等問題都難以讓安檢員們腳踏實地的多幹幾年。

重大安全責任本身就給一線安檢人員造成持續的心理壓力，這種心理長期得不到釋放與緩解，勢必會使安檢員產生不良的情緒。

2015年7月26日，台州飛往廣州的深航ZH9648航班準備降落時，一男子在機上兩次點火，試圖縱火，還拔刀威脅機上乘客，最終，機上9名機組成員在乘客的協助下把犯事者制服，飛機安全着陸。

管理者總説安檢員要持續繃緊安全這根弦，不能片刻鬆弛。

可是當超時工作，疲勞作業，減員工作等情況天天發生時，當領導的重視、上級的監管、設備的維保、資金的投入、人力資源的補充等工作一直滯後、跟不上節奏時，這個本應形成閉環的安全鏈條便很容易土崩瓦解了。

這些隱患誰來解決？這些責任誰來擔負？安檢人員的心理問題又有誰真正關注？

民航安檢是空防安全的第一道關口，有時候甚至是最後一道關口。中國民航一年5億多乘客的起落安妥的背後，有着無數民航安檢員的辛苦汗水、委屈淚水、甚至英勇血水。

他們理應得到整個社會的尊重和所有乘客的無條件配合，而安檢員現實地位的巨大落差也應當引起民航高層及整個社會的反思。

向安檢致敬，向規則致敬，向法律致敬。

（完）