廈航董事長車尚輪退休，下任掌門人引猜想_風聞

廈航今日10點召開管理幹部大會，執掌廈航10年的車尚輪董事長正式退休，但未公佈接替人選，目前由現任廈航總經理趙東主持工作。

廈航一直以精細化管理和盈利能力突出著稱。2009年車尚輪擔任廈航一把手以後，在保持廈航傳統的精細化管理的基礎上，引領了廈航跨越式發展，引進12架寬體機、開闢11條洲際航線、推動廈航規模迅速擴張、投資河北航空和江西航空，加快全國乃至國際化擴張。

在幹部大會上，車尚輪表示

在工作中，我始終堅定不移地貫徹落實總書記對廈航的重要指示精神，按照總書記對國有企業領導人提出的“對黨忠誠、勇於創新、治企有方、興企有為、清正廉潔”20字標準要求自己，同廈航歷屆三任領導班子成員一道，兢兢業業，勤勤懇懇，團結一心，盡職盡責，帶領廣大幹部員工開創了一番事業，把廈航從一家名不見經傳的地方航空公司打造成為“國內一流、世界知名”的大型航空公司。希望大家今後在福建省委省政府和南航集團黨組的領導下，在趙總和新任領導的帶領下，以廈航為家，勤勉敬業，繼續像支持我一樣全力以赴支持趙總和新任領導的工作，推動廈航實現更高質量發展，再次插上騰飛的翅膀。

目前，誰接替車尚輪擔任廈航董事長一職，是南航委派空降還是現任總經理趙東接替，將會影響正在轉型成長期的廈航未來走向。

1965年出生的趙東，歷任中國民航總局航行司，廈航航務部航行情報主任，廈航航務部經理，公司總經理助理，公司副總經理。2016年12月起擔任廈航總經理。

在2018年廈航工作會上，趙東曾指出，當下的廈航正處於“最好的時代”，特別是最近九年來在安全、規模、效益、服務、品牌等方面取得不少成績，鑄就了史上最好的廈航，未來廈航將全力以赴打好“國際化、樞紐化、差異化、智能化、多元化”五大戰役，打造世界一流航空集團。

趙東在今天的幹部大會上表示，將堅決落實南航集團“三二四五三”戰略框架，加強與南航的戰略協同，為南航建設“世界一流航空運輸企業”作出新的更大貢獻。將全面落實福建省和南航集團的重要指示精神，繼續保持班子高度團結，做到“幹事業一條心，謀發展一股勁，抓工作一盤棋”，堅持穩中求進，正確處理“安全與發展、安全與效益、安全與正常、安全與服務”的關係，齊心協力將安全工作抓實抓細抓到位，堅決守牢安全這條“生命線”，同時紮實推動經營、服務、發展等各項中心工作，確保平穩過渡。

在此之前，南航總經理譚萬庚調任中國商飛，目前南航總經理一職仍空缺。

附：車尚輪簡歷

車尚輪，男，漢族，1956年5月出生，畢業於天津民航學院政工專業，在職取得清華大學經管學院EMBA高級工商管理碩士學位。

1974年12月參加工作，歷任民航四川省局團委書記，成都雙流機場辦公室主任、黨委組織部部長、旅客服務處處長，深圳白雲航空服務公司董事長、書記，深圳機場公司工會副主席，南航深圳分公司副總經理，深圳分公司總經理和黨委副書記，南航股份公司黨委常委與北京分公司總經理、黨委副書記，南航股份公司黨委常委。

2009年起任廈門航空總經理、黨委副書記；

2011年至今任南航集團黨組成員；

2012年8月-2016年12月，任廈門航空總經理、董事長、黨委副書記；

2016年12月至今，任廈門航空董事長、黨委書記。

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