夜話丨海航法航停飛廣州兩國際航線，發改委批覆鄂州“順豐機場”_風聞

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法國航空宣佈基於市場表現，將從2019年夏季時刻起暫停巴黎-廣州航線，但保留這條航線與南航的代碼共享合作。法航運營該航線已有15年，去年9月法航還啓用全新的波音787-9執飛這條航線。

海南航空基於公司整體的航線網絡規劃考慮，計劃於3月31日起停飛廣州-特拉維夫航線，並於2月22日開通深圳-特拉維夫航線。航旅圈還了解到，南航或將開通廣州-特拉維夫航線。

民航業內人士林智傑表示，過去的五年間，中國的國際市場進入了快速的發展，包括洲際航線的增速都非常快。從去年下半年開始，受油價等因素影響，洲際市場的經營遭受了更大的壓力，市場增速放慢，預計可能會進入一個調整期。

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國家發改委批覆新建湖北鄂州民用機場工程可行性研究報告。項目總投資320.63億元，其中順豐將承擔177.97億元。鄂州機場滑行道系統按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設計。航站區、轉運中心等設施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設計，飛行區等級指標4E。

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上市航企披露12月運營數據。

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**“哈德遜河奇蹟”十週年：**2009年1月15日，全美航空1549航班從紐約拉瓜迪亞機場起飛過程中遭加拿大黑雁撞擊，雙發同時熄火，飛機失去動力，機組人員在哈德遜河河面迫降成功，機上155名人員全部生還。空管當時指示1549號班機立即折返，但機長薩倫伯格發現距離過遠，不能掉頭折返，於是準備飛往新澤西的泰特伯勒機場降落；但其後機長又發現飛機的高度及下降速率無法保證安全降落在泰特伯勒機場。於是，機長決定避開人煙稠密地區，冒險讓客機緊急降落在貫穿紐約市的哈德遜河上。拉瓜迪亞塔台在機長告知即將降落哈德遜河23秒後失去與班機聯繫。從雙發熄火到飛機迫降，僅僅間隔4分鐘。