安德烈的醜小鴨(一)_風聞
晨枫-军事撰稿人-古今多少事,都付笑谈中2019-01-20 06:11
法國著名科幻作家儒勒·凡爾納筆下的好人科學家都是才華橫溢、勇於進取、有正義感、不屑在銅錢眼裏翻跟斗的正人君子,當然必須是法國人,安德烈·雪鐵龍(Andre Citroen)就是這樣一個人。

安德烈·雪鐵龍
安德烈·雪鐵龍自幼喪父,靠勤奮和才學,進入了法國最有名的高等理工學院(Ecole Polytechnique,和《蓓根的五億法郎》裏的好人工程師是校友,呵呵),畢業後以出色的組織能力和經營眼光,早有建樹。
在到他母親的祖國波蘭旅行期間,雪鐵龍被一種用箭形(chevron)工具切割齒輪齒牙的技術所深深吸引。雪鐵龍不光出資將專利購買下來,還將雙箭形(double chevron)作為他的商標。

雪鐵龍看到的就是這樣的齒輪
第一次世界大戰時,雪鐵龍被授銜為第4軍第2重炮團炮兵上尉。看到軍隊嚴重缺乏炮彈的情況,雪鐵龍向軍方建議,讓他在巴黎組建一個炮彈廠,他可以在三個月內投產,每天為法國炮兵生產5000-10000發戰場急需的炮彈。雪鐵龍沒有食言,工廠如期投產,到1918年11月停戰時,他的工廠為前線生產了2400萬發炮彈,大大超過預期產量。
雪鐵龍出色的組織能力很受軍方看重,1917年他被任命重組軍工生產的供應系統,他還受命組建軍郵系統。1918年,他在24小時內就完成了在巴黎派發麪包配給證的任務。

安德烈·雪鐵龍(右)和亨利·福特(左)
戰爭結束後,安德烈·雪鐵龍去美國考察亨利·福特的汽車廠,並大量採用泰勒的科學管理方式,將設備先進但產能閒置的戰時的炮彈廠轉產為汽車廠,在歐洲首創大規模流水線生產汽車的模式。雪鐵龍不光是技術和管理上的奇才,他也是營銷方面的先驅。雪鐵龍首先建立汽車專銷商網絡,首創汽車售後保修制度,他甚至首創了自己的信貸機構和汽車保險公司,作促銷之用。到1929年,雪鐵龍成為世界第二大汽車廠,雪鐵龍本人也被稱為“法國的福特”。

雪鐵龍仿效福特的現代生產方式,建立了自己的汽車工廠和品牌,從此,雙齒輪標誌就驕傲到展現在雪鐵龍的車頭

安德烈·雪鐵龍是二十世紀初法國最成功的工業家,家裏賓朋滿座,上到總統,下到歌舞明星,如Josephine Baker。在20-30年代的巴黎,大體相當於麥當娜加瑪麗蓮·夢露在現代的地位

埃菲爾鐵塔上用燈光拼出的雪鐵龍的名字,以示致敬
然而,雪鐵龍不是福特。雪鐵龍對錢不在乎,錢就是用來幹事業的。雪鐵龍住着租來的公寓,但家裏經常豪朋滿坐,從法國總統Gaston Dumergue到一戰英雄福煦元帥,從卓別林到豔歌豔舞超級明星Josephine Baker,都是雪鐵龍家中的座上客。開創了法國派爵士音樂的Josephine Baker甚至還專門作了一首歌:I love two things: my country and Citroen(我愛兩樣東西:我的國家和雪鐵龍)。查爾斯·林白(Charles Lindbergh)首次單飛跨越大西洋時飛抵巴黎附近時,就是靠埃菲爾鐵塔上用燈光組成的雪鐵龍的名字來導航的。林伯當然也是雪鐵龍的座上客。