接收10輛韓國自行火炮，為啥給莫迪樂成這樣？_風聞

印度陸軍最近賊開心，他們接收了一批K-9韓國自行火炮。這給印度人樂的夠嗆，你看莫迪這個效仿隆美爾的姿勢就能看出來。

霸氣側漏

據比利時“陸軍知識”網站1月19日報道，印度陸軍老化的自行火炮部隊終於得到了更新。印度總理莫迪來到印度古吉拉特邦的L&T工廠接收了第一批印度組裝的K-9。這被稱為是一次“巨大的成就”。

按理説，印度幾乎全部陸軍主戰兵器都是外購或者許可證生產的，區區一門韓國火炮竟然驚動了莫迪老仙，確實不常見。

不過有句老話説的好，痛過才知道愛。這十門火炮，對印度陸軍而言，那就是從無到有的成就。

印度陸軍，給人的直觀印象，就是坦克多，步戰多，3300輛坦克，2700輛步戰車，雖然都是上世紀80年代的蘇聯貨，但還算可堪一用。

而維繫機械化部隊進攻和縱深的自行火炮，印度那就是……幾乎為0了。印度除了80年代引進的2S1式122毫米自行火炮以外，都是牽引式的蘇式或者瑞典火炮。而這些牽引火炮目前仍得裝備印度的機步師和坦克師。

順帶一提，印度的2S1似乎因為缺乏維護退光了。

雖然FH-77的這套動作是禮儀性的，但是實戰中，印度這種自行炮平戰轉換也快不到那裏去

印度的陸軍師師承蘇聯，要擔負縱深40公里的進攻或寬達20公里的防守，但是印度主力裝甲師攻擊部隊的T-90坦克的行進速度遠遠超過了師屬火炮部隊。

這意味着印度陸軍的坦克和步兵戰車部隊在進攻中往往得不到火炮支援。

對於印度來講，印巴戰爭，這種低烈度的戰爭，進攻一方面對長期的防禦準備，往往佔據劣勢。而巴基斯坦，偏偏就是那個進攻一方：在印巴邊界，巴基斯坦集結了大量機械化軍隊，準備一有風吹草動就把戰爭打進印度國土。通過擺出進攻的態勢以戈止武。

雖然巴基斯坦是這麼想的，但是從雙方的軍事素質和部隊編成來講，極有可能打成兩伊戰爭那樣的陣地消耗戰，這使得印度陸軍重視坦克步戰建設，忽略自行炮兵建設——畢竟雙方極有可能沒什麼戰役機動，圍繞固定陣地消耗直到停火是常態。

巴基斯坦裝備有M109A5和M110等975門自行火炮，在火炮機械化上徹底壓制住了印度。不過小巴此前的問題在於，缺乏數字化裝備，自行火炮往往只能做到“帶着輪子的牽引炮”這樣一個作用。這也使得印度對於自己的火炮換裝一直不怎麼上心，

但是這幾年，巴基斯坦的軍事能力得到了東亞某大國的直接援助，首先就是，巴基斯坦陸軍從中國購買了不少集團軍級別的裝備，比如SLC-2炮兵雷達和A-100E遠程火箭炮，外加十幾年前遺留的M-109系列自行火炮，在炮戰上，徹底壓制住了印度炮兵。

小巴陸軍機械化全家福，雖然小巴火炮僅僅實現了“數字化”，但是相對於印度依然是有本質的提高

如今巴基斯坦利用信息化能力改造火炮，讓機動炮兵擁有了很強的反炮兵能力。面對突然躍進的巴基斯坦的炮兵壓力，印度自然也要努力發展自己的自行火炮。

不過悲慘的是，自上世紀80年代開始，印度先後嘗試自制多種自行火炮，但最終結果卻是“石弩”這種十分不成熟的試驗品。對於印度人而言，繼續在國產火炮上投錢，更多的是一個面子問題。

但是真正讓印度下定決心剁手的，除了小巴突飛猛進以外，更是由於印度在17年差點連面子都保不住了。

17年的情況這裏不贅述，但在海拔4400米的高原上，冒進的印度山地師只能用孱弱的迫擊炮和105毫米火炮，對抗某個大國西部戰區精鋭盡出的新鋭車載機械化火炮。

77集團軍某車載加榴炮營，全營從展開到開火再到機動的時間只需要10分鐘，而傳統的牽引式火炮，如FH-77B，或者輕型的M777等火炮組成的炮兵營，這個時間甚至不足以完成架設或者收放。如果是單炮或者以炮兵排練為單位進行平戰轉換，時間則可以縮短到3分鐘以內。

這意味着印度炮兵在現代化的炮兵面前，要面臨“開火就被還擊，還擊就被擊毀”的尷尬局面，而且印度的陸軍地炮部隊，基本上很少強調機動反炮兵技術。

​對於中印邊境這種地廣人稀的高原叢林和高原山地，是自行火炮最佳的舞台。這種瀕臨實戰化的體驗。讓印度陸軍理解了什麼叫“現代戰爭就是炮戰”。

那咋辦，剁手吧。不過印度這次還算幸運，這次國際市場還有現貨，能雪中送那麼一下炭。

K9型52倍155毫米自行榴彈炮於1998年定型裝備，是世界第二、亞洲第一款155毫米52倍榴彈炮，被韓國媒體譽為“亞洲第一炮”。

不過雖然是亞洲第一炮，該炮的發動機是德國MTU的原裝貨，變速系統來自美國艾利遜公司，懸掛裝置來自英國艾爾·洛格公司，火控系統來自美國霍尼韋爾公司，再加上萊茵金屬的炮管，算是十分符合三星的定位了。

但拼得多了，造價也便宜。由於韓國本國採購多，加之此前已經獲得多個國家的訂單，K-9的整體售價很低，造的也快。而且説實話，K9的性能並不會落後於PZH2000太多，此前K9在延坪島或者敍利亞打得不好的主要原因還是人不行。

延坪島，K9的反擊速度很快，只用了6分鐘，但主要問題在於諸元不對瞎打

像印度購買這100門K9自行火炮，就花了6億3600萬美元，單車才636萬美元——要知道，咱在世紀初賣出去的PLZ-45，都已經710萬美元一輛。

而且韓國人在軍售方面還算良心，印度人説自產，韓國這邊愣是給印度一年之內整了個組裝廠，11個月交付首輛火炮。兩年之內就讓印度自己組出了可以列裝一線部隊的K-9，要知道印度這批K-9可是在2017年3月份簽訂的合同。這一方面説明了韓國人確實良心，另一方面也可以看出，印度人真正上心的項目，他們還是能搞出來的。

印度陸軍，新鋭裝備，11個月實現國產化組裝，次年國產裝備交付部隊，真是……難得一見

可以説，印度這批火炮，是認識到自己不足的結果，也是印度這幾年軍火貿易中比較實惠的項目了。

難怪K-9會讓莫迪老仙那麼高興。用個不恰當例子，在炮兵方面，這些K-9不亞於1992年來華的蘇27。

目前這批K9還是要趕緊交付給前線裝甲師。印度現在列編14個機械化師旅級火炮營級單位，想要換掉這些單位的火炮，至少需要252門，這意味着印度陸軍還得買152輛K9……

除了機械化部隊的師旅火炮，軍級火炮也要換，那就至少要翻倍了。

不過正如空軍光有一個蘇27是不行的，印度光有K9，也最多解決了“跑不了”問題，沒有解決“還手”問題。

要知道，現代炮兵講究體系，隔壁某個大國，任何一個炮兵營都編有目標保障連，下轄營指揮車、連指揮車，營連炮兵偵察車、偵察校射雷達、氣象雷達站、搶修車，ASN209或者BZK005無人機等多種支援保障車輛和支援裝備，構成一套完整的作戰系統。

土鱉90年代的炮兵營，現在硬件多了個無人機排，有三架無人機

這次印度僅僅購買了自行榴彈炮本身。對於印度炮兵而言，炮兵雷達、無人機和炮兵綜合指揮系統還得，加錢。不然依然是“還不了手”。

雖然印度這些缺乏的裝備都是國際市場上的現貨，但是想買來“國防現代化”……也不是不可以，就是要走很長一段路。