日本核電出口遭受重挫，全線退出損失3000億日元_風聞
微观系列-微观系列官方账号-2019-01-23 17:22
在記者會上日立社長，東原敏昭遺憾的向各界宣佈，正在英國開展的核電站建設計劃，將從今天起全面凍結
凍結是好聽的説法，就像日本二戰戰敗，他自己從來不説戰敗，而説“終戰”
這回説的“凍結”，實際上就是日本核能事業的潰敗，以及全線撤退
可以明確的告訴大家，目前安倍晉三上任後推行的“日式核電戰略”已經走入死衚衕。
幾年前安倍回爐二度就任首相，人家是新官上任三把火，安倍是新官上任四支箭
他就挽救日本經濟，射出四支箭來
第二支，貨幣寬鬆
第三支，產業結構改革
不得不説一句，安倍這三支箭戰略，怕不是跟我們中國學的吧
中國經濟政策，不也是貶值拉出口，寬鬆加流動性，產業結構轉型救經濟嗎？
除了這三箭之外，安倍還不顧國內巨大反對聲浪，射出了第四支箭
第四支，就是重啓日本核能
其中日本福島核電站更是發生爆炸事故，造成了巨大的核泄漏風險
“福島核災”後，日本上下“談核色變”，所有矛頭直指東日本電力公司，認為他們的核能應對政策出現嚴重問題，東電領導下跪謝罪
可日本畢竟是資源匱乏的島國，對島國的能源政策來説，核電站必須是首選
這是執政者一定要面對的問題，安倍則在日本人民的一片罵聲中，逐漸恢復日本各地的核電站運轉
除了恢復核電站運轉外，安倍的“重啓核能之箭”還有個核心，就是出口核能
這世上核大國有好幾個，但真正在積極出口核能的，尤其是核電站建設的，其實只有三個
俄羅斯，中國，日本
安倍也將推銷日本兩大重要基礎建設（高鐵與核電）作為每次外交出訪的重頭戲，但凡出訪一個國家，安倍總要推薦推薦日本的高鐵和日本的核電站
這點和中國總理出訪他國，也會推銷中國高鐵和中國核電異曲同工
在安倍的推銷下，其實這幾年日本的“核電外銷”還不錯
2010年，三菱拿到越南核電站訂單
2012年，日立拿到立陶宛核電站訂單
2013年，日立拿到英國核電站訂單
2014年，三菱拿到土耳其核電站訂單
然而拿到歸拿到，這些中標項目，因為各種原因沒一個真正建成的
2014年，立陶宛舉行全民公投，就是否建造維薩吉納斯核電站表決，最後結果，贊成34%，反對62%，2016年日本核電站被終止建設
原本立陶宛政府是同意建設核電站的，可政黨輪替後，新政黨不喜歡“前朝”的建設，於是搞了個全民公投，讓人民來表態這核電站建不建
最終人民決定不建，日本一臉懵，到手的鴨子也飛了
與土耳其總理召開記者會
2018年，三菱重工在土耳其的核電站項目原計劃2017年就開工的，但因為建造預算不斷提高，高到土耳其政府難以企及的地步
三菱向土耳其官方提交的調查報告是，核電站項目的總建設費用需要“5萬億日元”（約合3000億人民幣），這比當初講好的價格高了兩倍
與此同時也因為土耳其貨幣的大幅貶值，使得成本又再次暴增
雙方為出錢多少多次協調，但都已失敗告終，現在該核電站建設已全面停止
至此，日本所有的核電站外銷項目，全面失敗
日英兩國的合作，起始於2008年，當時“日立”為了拓展核能項目，積極向海外發展
其中，日立在英國，花了890億日元，收購了英國的“地平線核能公司”
890億收購後，日立又立刻加碼2000億日元，推動日立在英國核電站的設計和建造
準備在2020年這核電站開始運轉
英國一直到2008年，煤炭和天然氣所佔的能源發電比例，都超過80%
換句話説，英國是全歐洲清潔能源革命，做的最差的，排碳量也是最高的
和德國法國這兩個同類發達國家相比，英國的“綠能”做的很不夠
也是在2008年，《京都議定書》正式生效，各國從這時起開始全面減碳計劃
兩個月後，當時英國首相“布朗”成立了《英國能源與氣候變化部》，該部門重新規劃英國的能源政策，試圖改變英國對於石化能源的高度依賴
而改變對於石化能源的依賴，使用核能，建造核電站就是個最好選擇
於是，能源變化部決定，將英國的核能發電比例提高到25%
英國自己從1954年就開始搞核電站，國內有9座核電站，只不過這些核電站都是老古董了，最新最新的一座核電站，建成也在1978年
紅點代表該核電站機組將在2023年停止運轉
也就是説如果現在再不造核電站，英國的能源將在2023年更多的依賴污染嚴重的煤，和昂貴的天然氣。
日本政府正是看準了英國的這一歷史機會，核電站老古董，能源政策變化，需要新建至少10座核電站，所以日本政府才和日立一起努力
先花890億收購英國核電公司，然後以這家公司進入英國核電市場，讓日本製造來幫英國完成新建這些核電站
日本的算盤打的響，想法很好，並且也在按部就班的一步步實施
然而這世界的事，往往是盡人事聽天命，有時候你做得很好，但老天爺不想你順當，你就很難成功
更直接的影響是，英國政府對於日本核電站的高度警惕，同時為了避免日本人造的核電站再發生什麼爆炸事故，日本要幫英國造的核電站，它的安全策略和安全強化費用，陡然暴增
光強化新建核電站的安全性相關費用，就至少要花3萬億日元，這使得原本的預算，也必須增加150%
因為安全相關花費的暴增，日本政府和日立不可能獨自吃下這筆暴增的費用，於是日立高層，會長“中西宏明”多次訪問英國，甚至直接走進唐寧街10號去見了英國首相
日本説現在核電站項目預算暴增，我們拿不出這麼多錢，希望英國政府也提高出資比例，分擔這些暴增的費用
然而日本人的要求，被英國政府屢次拒絕
英國拒絕的理由很簡單，我們正在搞脱歐，財政狀況也不好，英國無力進行鉅額投資，你們日本人自己去想辦法找人融資吧
日本人説，既然英國政府不肯出錢，那麼等我這核電站造好以後，能不能電費收的貴一點啊，我至少不能做虧本生意啊
日本人的念頭是，英國政府沒錢，那就等造好了提高電價，問英國人民要錢
可這個想法也被英國打臉駁回，英國説我們無法保證高價收購電力
當年看着英國需要清潔能源，需要核電的歷史機遇，花890億買英國核電公司，又花2000億前期投資，在英國搞核電站
如今錢都花了，投資都投資了，可遊戲卻玩不下去了，只好全面凍結，忍痛割肉，損失共計3000億日元
目前世界主要核電站建設大國
第一名是中國，21個機組在建
第二名是俄羅斯，8個機組在建
而在核電站輸出方面，日本全面“凍結”後，世界上最大的核電輸出國家，就剩下中國和俄羅斯了
這兩個國家都有個共同特點，就是以國家為主導，以國營企業為主導，推進核能輸出的外銷政策
俄羅斯是由俄國的國營核能公司ROSATOM為主導
中國則是由中國廣核集團為主導
但反觀日本，其“核電走出去戰略”，是將國家政策委託給民營企業
也就是國際上常説的“國策民營”的做法
“國策民營”是好是壞，目前從日本的例子來看，它是失敗的，尤其是在全球經濟不景氣的情況下，民營企業融資困難，像核電站這種動輒百億的大項目，更會給民營企業帶來巨大的不確定風險
為此普京還親自到訪土耳其，和土耳其總理埃爾多安會談，實地探查建設項目
中國最大的“核電走出去”集團，中國廣核集團在經過40年的發展後，已經成為了中國第一，世界第三的核電巨頭
中廣核自主研發的第三代核電站“華龍一號”，更是已經出口到巴基斯坦，更計劃出口至南美國家阿根廷
中國有33個，俄羅斯則為15個
未來的核電出口鹿死誰手，還是要看各國對於核能的扶持力度，以及綠色能源的推進程度
中國在高鐵與核能上佔有製造優勢，只要排除政治干擾的話，中國核能，走的更遠，走的更好，指日可待
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