春運，怎麼才能買到那張票？_風聞

作者：啾一  來源：財經早餐（Femorning)

每每到了年末，有兩個字就帶上了温度——春運。

一年一度，數以億計的人口遷移，帶着對回家的期盼，春運創造了一個又一個奇蹟。有錢沒錢回家過年，飄來蕩去，真希望能把一年的酸甜苦辣都付諸在温情的年夜飯裏，然而有時候事與願違，這場全民大奔襲也讓春運車票成了一年裏最難買到的那張票。

四十年春運歷史，幸福中夾雜着悲情。今年，你買到春節回家的票了嗎？

搶票難

春節將至，繁忙的返鄉大軍又將成為春運的主力軍。踏上傳統春運之路去搶購返鄉火車票的人們，無疑要“吃更多的苦”。

中國鐵路總公司表示2019年春運火車票開售以來，截至2019年1月20日，全國鐵路各種售票方式已售出車票3.83億張。**今年春運，全國鐵路預計發送旅客4.133億人次，**同比增加3089萬人次，增長8.2%，日均可達1016萬人次。

隨着春節將近，這一數字還在不斷增加。12306購票系統雖然解決了一部分人買票難的問題，但超過4億的註冊用户，最高每天1500億瀏覽量，小小一張火車票也不是説搶就能搶到的。

因此，如何更為便捷地買票，成了每年返鄉人心中的痛。跨站買票、上車補票、準點撿漏是以往春運總結出來的經驗，隨着互聯網的發展，五花八門的搶票軟件成為購票熱門渠道。搶票軟件真的能搶到那一張回家的票嗎？

現在市面上主流的搶票軟件有高鐵管家、智行火車票、攜程、美團、飛豬、藝龍、去哪兒、途牛等。搶票的平台千千萬，每家的搶票都暗含門道。

受人詬病許久的智行火車票，用户需要手動將“極速搶票”調至“低速搶票”才不會被多收費；高鐵管家和智行火車票都會在用户取消加速服務時再次彈窗確認，用户要取消兩次才能完全避開收費加速包；攜程和去哪兒把****不包含加速包的訂票按鈕變為不起眼的灰色，亮眼的橙色收費選項按鈕放在右下角。如果用户習慣了一路點擊右下角進行支付，很可能就在無意中多掏了錢；藝龍、美團、飛豬和途牛四家雖然有加速包等服務，但不存在誘導行為，用户可以根據需要自行選擇。例如，飛豬的加速包可以通過購買不同等級出行保障獲贈等價值加速包，也可通過邀請好友助力獲取。

除此之外，網上也有款廣受好評的搶票軟件——12306Bypass（分流）。簡潔的頁面，不強制的打賞功能，免費的通知，讓這款軟件深受好評，但是和別的平台一樣，再好的軟件平台，也可能存在個人隱私泄露的風險。

搶票軟件真的能搶到票嗎？

搶票軟件真的能搶到票嗎？究其背後，第三方軟件的搶票原理就是不斷地刷新12306網站的餘票信息，查詢你所購買的車次是否有人退票，一旦有人退票就立即購買，俗稱“撿漏”。與普通用户直接登錄12306購票的唯一區別就是搶票軟件利用程序和高速網絡快速刷票。

“不保證100%出票”，搶票軟件號稱能搶到票，但是卻未必能真的搶到票。

通過持續不斷的刷新12306網站的餘票信息，儘管第三方搶票軟件在精力和速度上完勝人腦，但是票源卻並不穩定，並不能確保有票。而且，第三方搶票軟件對於個人隱私毫無保障，甚至軟件本身就存在着各種各樣的安全隱患。

訂票平台的搭售，尤其是默認搭售一直被人詬病，近年屢屢成為刷屏的熱門話題。

由於第三方軟件的票價與12306完全統一，平台主要依靠付費加速包來盈利。然而，很多時候加速包都是偷偷被搭售的。搭售的產品不侷限於加速包，還有行程保險、租車服務等等，用户往往在付費後才發現多收了錢。

為了遏制此類現象的泛濫，2019年1月1日起正式施行的《電子商務法》，第十九條規定：電子商務經營者搭售商品或者服務，應當以顯著方式提請消費者注意，不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項。

在政策出台和媒體報道同程、藝龍、驢媽媽、途牛等APP存在火車票捆綁消費現象後，搭售行為收斂了不少，同程、藝龍等網站，默認勾選已經不見蹤影。

但是有從業者表示，逐利是平台的天性，儘管搭售減少已經成為趨勢，未來平台仍可能會通過市場教育和增值服務，來開拓收入來源，比如購買付費加速包和VIP會員等。

總之，平台買票就三個字：不靠譜！

票該怎麼買

買高價票，錢包遭不住；買黃牛票、平台刷票，既有買不到票的風險，還承擔着個人隱私毫無保障的風險。這個票究竟該怎麼買？

近日，**中鐵總髮話了，一****些第三方軟件的相關機器特徵已經被識別並被實施限制措施。也就是説，即使用户花錢購買了加速服務，購票的成功率也絕不會像各個搶票軟件顯示的一樣。**為出行安全，最好不要通過第三方代購網站和手機客户端購票。

目前，鐵路12306已上線“候補購票”功能，幫助旅客購買火車票。所謂候補購票，簡單來説就是火車票賣完之後，旅客可以在12306平台登記購票信息並支付預購票資金，如有退票、餘票，12306系統將按照候補時間依次遞補，自動為候補乘客分配車票。

伴隨中國鐵路客票發售和預訂系統研發的“候補購票”功能上線，“搶票難”有望得到一定緩解。當然，要從根本上解決該問題，還是要提高鐵路的運輸量，人人都能買到票，黃牛票、平台搶票也就無從説起了……

回家不易，今年，你買到回家的票了嗎？