R.I.P. 薩拉，願天堂也有足球_風聞

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逝者安息。

薩拉之後，我們希望足球世界不再遭受空難的打擊。

北京時間2月8日消息，警方確認在失事飛機中發現的遺體屬於薩拉本人。

警方公告寫道：

“經確認，今日（2019年2月7日星期四）打撈至波特蘭港的遺體系屬薩拉本人。薩拉和飛行員大衞的家人已被告知這一消息，將會有經過特殊訓練的陪伴人員給予他們幫助。”

接下來，警方還將繼續調查飛機失事原因。負責搜尋工作的警官大致還原了整個事件的過程：

“19年1月21日，一架載有兩人的飛機從南特飛往卡迪夫，在英吉利海峽附近的北根西島失聯。遺憾的是，由於未能準確定位飛機和兩位乘客的準確位置，搜救工作未能成功。此後，空中事故調查科和私人資助的搜救隊來到了相應區域。該團隊用特殊儀器定位到了該架飛機，並找到了薩拉的遺體。”

薩拉是卡迪夫城的隊史引援紀錄保持者。薩拉完成從南特加盟卡迪夫城的轉會後返回南特與隊友告別，但在回卡迪夫城途中所坐飛機墜毀，他本人自1月21日失聯至今。

在遇難前，薩拉正在進行一樁南特與卡迪夫城的交易。據BBC報道，南特方面的律師已發送電子郵件要求卡迪夫城支付薩拉1500萬鎊轉會費，而據稱南特要求卡迪夫城在10天內付款，否則將訴諸法律手段。卡迪夫城方面稱他們將尊重合同，願意履約，但需要弄清“所有真相”。

逝者安息

這1500萬鎊按計劃分3年支付。據稱，在雙方操作轉會時，卡迪夫城扣留了第一筆款項，直至他們對文件滿意為止。據稱，卡迪夫城在聯繫失事飛機的主人、保險事宜和其他有關航班的細節，最終保可能由保險公司支付這筆款項。另外，薩拉的老東家波爾多也能分得這筆轉會費的50%。

雖然薩拉遇難令人悲痛，但當地時間2月6日晚，南特方面仍要求卡迪夫城支付薩拉的轉會費。卡迪夫城主席達爾曼在近日終於打破沉默，對外表示：本着尊重薩拉及其家人的出發點，他們計劃在對這起悲劇事件進行全面調查後就支付轉會費。”

達爾曼表示：“由於這是一個敏感而又讓人傷心的話題，所以我不想談論太多，我們必須尊重薩拉及其家人……當合適的時候，我們卡迪夫城會支付薩拉的轉會費。”

願天堂也有足球

當然，除了冷冰冰的現實，也有温情的一面，據南特官方消息稱，他們計劃將薩拉的九號球衣退役，以此來紀念這名前鋒。而法甲波爾多隊也寫了一封公開信，信中説：“無論你今在何方，我們都希望有一個足球和一片綠茵場等待着你，這樣你就能永遠進球，永遠快樂了。”

空難對於足球的打擊不再是少數，慕尼黑空難、蘇佩加空難都給世界足球帶來了不可磨滅的打擊。

在近10年時間裏，發生在2016年11月29日中午的沙佩科恩斯（Chapecoense）墜機事件，則是再一次將空難問題拋給了世人，當時一架載有81人的班機在哥倫比亞麥德林市附近墜毀，在飛機上，除了9名機組人員之外，還有巴甲球隊沙佩科恩斯（Chapecoense）的22名球員以及球隊管理層。

而就在2018年，締造了萊斯特奇蹟的泰國老闆維猜的私人直升機，在王權球場外墜落，俱樂部主席、投資人維猜斯里瓦塔那布拉帕在罹難的5人中，一時間，這座曾經締造了奇蹟的城市也陷入了悲傷。

在這些悲劇故事之後，我們希望足球的世界不再遭受空難的打擊，也祈禱逝者安息。

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