136艦改造好了？還得等一等_風聞

新年開始，大家夥兒都開始上班了，自然也是少不了各種新年動員和節後綜合徵。在咱們的軍工戰線上，現在最忙的，可能就要數造船廠裏的工人們了。這不遼寧艦上月底剛完成了維護改裝後的試航，年初四就有人注意到船廠技術人員就已經在航母上忙碌開了，包括阻攔索等設備也似乎都有了變化。這和施佬所瞭解的航母相關領域的科研工作者的工作節奏大抵相似，至於原因，大家自然也都心裏有數。

▲ 新年裏要和造航母設計航母的人見面那真是不可能

要説這不同國家的造船工人境界就是不一樣呢，施佬今天早上瞥了一眼印度的幾個船廠，發現去年4月17日龍門吊發生倒塌事故的加登裏奇造船廠，在去年11月中旬的時候，那個砸壞了工廠廠房並且橫在船塢裏，沒準還砸壞了正在建造的第一艘P17A導彈護衞艦的龍門吊，依然還保持着事故發生後的狀態沒有變化。

▲ 這是倒了之後一個月的照片，半年之後的除了天氣不好之外，地面上還是原樣

合着這半年多了別説是造艦了，印度這邊連船廠恢復工作都算不上正式展開，這第一艘P17A導彈護衞艦的工期嘛，自然肯定也毫無疑問地會拖延下去。反正科欽的“維克蘭特”號航母以“微速施工”的狀態持續了至少六年，印度人民的熱情也沒有什麼消退。

▲ “維克蘭特”的故事告訴我們航母下水根本説明不了啥……

但是同樣這樣長的時間，放在中國那就忍不了了——沒錯，施佬説的就是136艦。

▲ 幾年間136艦的合影對象都換了好些個了

目前來看，雖然這幾年來136艦的折騰動作是有點慢，但是到目前基本的改裝工作已經完成了，雖然艦上的核心反艦武器鷹擊-12A艦艦導彈至今也沒有裝上發射架，但是該彈已經在“深圳”艦現代化改進中經過充分驗證，加上安裝位置和原本的P-270反艦導彈基本一致，因此相對的問題最小；近防炮和火控雷達的更換以及艦上電子設備的升級本身沒有什麼大難度，主要的問題在於艦上俄式設計的纜線佈設和分佈與新一代裝備的安排。

▲ 到這個階段，136艦算是改裝完畢了

相比之下，比較麻煩的還在於艦艏尾兩組“紅旗-16”艦空導彈與“紅旗-10”艦空導彈發射系統之間的協調。畢竟在956型上，這兩處甲板上都只配備了一套艦空導彈發射裝置，而現在要在同樣的空間裏部署上一套垂髮和一套傾斜式導彈發射架，還要要求二者互不影響，確實不能算是個小挑戰，在西方國家確實也有類似的設計，但基本都會有意識地錯開武器平台的甲板高度，不至於像咱們改裝那樣尷尬。

▲ 注意甲板上篷布遮住的紅旗16所在位置和前面紅旗10的基座，間隔是太近了

至於不少人怨念的533毫米重型魚雷的消失，更多可能是處於平衡重量的取捨，畢竟一來533毫米艦用魚雷在我軍中只有這4艘現代級在使用，在後勤維護上過於獨特，二來艦射反艦魚雷什麼的雖然在跟蹤羣戰術時代頗為可怕，在當代的意義就沒有那麼關鍵，考慮到現代化改裝中艦上增添了不少設備，換用重量更輕的魚雷發射系統，應該説也是比較合理的。

▲ 324毫米魚雷發射管的適裝性還是要比533毫米魚雷好多了

問題在於……這都已經第五年了……作為一艘中國軍艦的現代化改進，確實有點太慢了。

▲ 深圳艦甭管怎麼樣那畢竟改好了呀

在改造這件事情上，軍艦因為設備密度高、佈置錯綜複雜，所以在改進的過程中比民船更容易出現“牽一髮而動全身”的情況，自然對於改進設計和改裝工程的實施有着相當高的要求；面對其他國家設計建造的軍艦，因為在設計風格、規範以及建造的具體材料上都可能存在相當大的差異，想要完全理解這些艦艇的設計也存在相當大的難度；更不要説艦艇設計並不像戰機或者坦克那樣會精確到具體的管線結構，不同船廠在具體建造中也有具體的差異。所以對於改裝這件事情，本身的難度其實並不小，往往單靠船廠自己的技術力量還不夠，經常需要更高級別的設計部門的支持協助。

▲ 蘇聯設計，俄羅斯製造，中國改進……算是三手了

然而實際情況不一定會那麼理想，畢竟高級別的船廠在中國都有着更加要緊的新艦建造工作，而高級別的設計部門也在忙於各種複雜的“下一代”工作之中。所以雖然作為一幢民國租界老宅的户主，可能想着由全市有名的施工團隊和設計院來替你重新裝修房子是最佳選擇，但最後你只能選擇讓那個經常替你家換燈具修柵欄的施工團隊就着在大學裏教建築設計的親戚來一同完成這項工程。本來想着換幾件傢俱鋪一下網線可能不會太難，結果牆皮一挖開才發現：這髪國人造房子的路數和咱們不一樣啊。

▲ 這可就尷尬了

戰艦改裝和電腦升級還不一樣，電腦升級不成功的情況下，大不了可以退回重來，而裝修房子的時候，王大錘哐哧哐哧一掄之後，想要恢復原狀也都變得萬分困難。對於136艦的改裝來説，在已經改進到現在這樣的地步之後，即使遇到了各種技術困難或者始料未及的問題，也只有迎難而上解決它們這一條出路，而不存在“把軍艦改回956E就能萬事大吉”的可能。

▲ 開弓沒有回頭箭，青春一去不復返

也正因如此，當我們看到137艦也進了船廠，同樣把艦上那一身老舊武器拆卸乾淨的時候，除了表明第二艘956E驅逐艦也已經開始其全面升級之外，也意味着136艦的改進升級工作基本上已經接近尾聲。雖然在這麼久拖延的改裝工程之下，我們很難説該艦是否能實現在設計改裝方案時所期望的作戰性能，但一般説來，在姊妹艦的改裝都已經開始着手，意味着136艦的改進效果至少已經可以讓軍方接受，且也能夠憑此作為基礎，對137艦進行更加徹底和完善的現代化改進。

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