《飛馳人生》背後的車神,比電影燃一萬倍_風聞
此片有毒-此片有毒官方账号-2019-02-12 14:05
韓寒今年又出新作了。
**《飛馳人生》**已經是韓寒第三部電影作品,他成功地從一個作家轉型成一個導演。
我們記憶中那個輕狂不羈的少年,越來越成熟。
這一次,他選擇了自己最喜歡也擅長的**「賽車」**。
除了寫作,韓寒在賽車上也有點天賦。
雖然他的賽車生涯開始得有些晚,但是曾於2011年至2013年連續三年蟬聯CRC年度車手總冠軍。
2012年同時還獲得了中國房車錦標賽(CTCC)超級量產組年度車手冠軍,成為那一年的“雙冠王”車手。
一共獲得了五屆CRC年度總冠軍。
不難看出韓寒有多熱愛賽車事業,於是便有了今年賀歲檔的《飛馳人生》。
然而理想很豐滿,現實卻沒那麼如意。
滿載韓寒所有激情與夢想的《飛馳人生》卻遭到了不少吐槽。
《飛馳人生》的編劇正是韓寒本人,故事講述了曾經在賽車界叱吒風雲的賽車手張弛(沈騰飾)因為一場變故跌落神壇,並被禁賽五年,在禁賽的日子裏只能靠經營炒飯大排檔養活自己。

第六年終於到了,他決定重返車壇挑戰年輕一代的天才。
然而沒錢沒車沒隊友,甚至駕照都得重新考。

於是我們看到了**「沈騰 科目二沒過」**這樣的熱搜。
請沈騰出演是整部電影最正確的選擇,中年發福的沈叔叔擁有一種與生俱來的喜感天賦,光看他一本正經站在那裏就能讓人笑出聲。
可是目前豆瓣評分7.0的《飛馳人生》,卻並不是一部多麼優秀的電影。
至少在有毒君心中算不上。
電影的前後段割裂過於嚴重,簡直像兩個導演拍出來的。
前期的主要故事就在講述賽車手張弛費盡心思為自己拉贊助,想重回比賽的故事。
賽車比賽不同於其他,十分燒錢,沒有過硬的家底或者贊助很難打造出一台足夠專業的賽車。

於是張弛和他的好基友孫宇強(尹正飾)絞盡腦汁去籌錢,
深夜偷舊車架:
上節目求贊助:
甚至不惜給騰格爾飾演的大老闆KTV跳鋼管舞唱歌。
有笑點。
可是這些對人物的塑造和電影的敍述,卻基本沒有太大意義。
以至於前半段像流水賬一樣,是靠一些段子在推動情節。
每個角色也十分臉譜化,黃景瑜飾演的對手林臻東本以為會是個大亮點的形象,可是也並沒有發揮出什麼角色魅力。
不過從比賽開始的後半段彷彿脱胎換骨,燃到爆炸。
張弛復出的比賽“巴音布魯克拉力賽”擁有着極高的難度,有幾千道轉彎,地勢險峻。

偶爾還會遇到羊羣這樣天然的干擾因素,這也讓拉力賽充滿了魅力。
為了能找到這樣一個合適的賽道,製片人説他們幾乎跑遍了整個中國,最終才在巴音布魯克草原發現了最美賽道。
張弛終於回到了他人生夢寐以求的賽道,在禁賽的這五年裏他在腦海中無數次模擬着那數千道轉彎。
他甚至選擇放棄領航員告訴他一切多變的路況,獨自一人踏上了這場生死之賽。
電影把比賽刻畫得十分熱血,最後衝向太陽,落入大海的絢爛隕落充滿了壯烈的詩意感。
你説張弛死了嗎?
那是一定的,領航員知道他衝下大海後騎車飛奔去現場,最後卻頹廢地坐在地上。
還有彩蛋中張弛兒子的那個幻象,爸爸的賽車長出了翅膀飛到了天上。
這些都在暗暗地表明張弛為了他熱愛的事業付出了生命。
而且最重要的是,《飛馳人生》中的張弛有一位“車神”原型。
徐浪,國內最好的越野賽車手。
在徐浪12歲生日時,父親給他買了一台鈴木100馬力極大的摩托車。
這輛摩托正式開啓了徐浪非同凡響的人生。
他迷戀發動機的轟鳴聲和飆車時呼嘯的風聲,更迷戀那種飛馳電掣的自由感。
2006年他參加達喀爾拉力賽獲得第19名的成績,這是中國車手參加達喀爾的最好戰績,至今也沒人能超越。
在2008年6月,徐浪代表奧丁-鋭騏車隊參加2008“穿越東方”汽車馬拉松越野賽,結果因為一次意外事故,於2008年6月17日不幸去世。
在徐浪的追悼會上,韓寒前去悼念,幾度哽咽。
在自己博客裏,韓寒也回憶着曾經的故事。
喜歡韓寒電影的人,應該還記得**《乘風破浪》中由鄧超飾演的男主角角色名字叫“徐太浪”**,職業也是一名賽車手。
韓寒一直用自己的方式去致敬、懷念着曾經的朋友。
所以就算《飛馳人生》整體效果並沒有達到一種理想狀態,卻依然讓人感動。
不論是影片中的張弛,還是現實中的徐浪。
他們都是為自己所熱愛的事業甘願付出一切的人。
而這樣的人,能燃到讓人落淚。
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