炸掉一座高樓,遠比建造一座大廈要容易_風聞
正解局-正解局官方账号-洞察产业/城市/企业,正解中国成长的力量。2019-02-16 14:45
◆是非善惡,黑白高下,沒有那麼簡單。炸掉一座高樓,遠比建造一座大廈要容易。
正解局出品
春節七天長假已經過完了,大多數朋友應該已經返程,開始了新的打拼。我們從大年初五就開始了原創,推到大家面前的第一篇深度原創是《誰是中國“經濟一哥”:江蘇、廣東追逐大戰40年》。
這篇原創穫得了廣泛好評,有興趣的朋友可以看一看。
在隨後,在返程的大巴上,在加班的深夜,在叫完外賣後的中午,我們又陸續就國外領導人拜年、農村堵車、小米手機、印度假酒、上海新機場等話題,寫了數萬字的解析。這裏面,有新事,也有舊聞,不變的是我們對腳下這片土地的熱情,對世界的好奇。
在當下的自媒體中,有很多自媒體人,在夜以繼日地跟蹤熱點,盡情地揮灑才情,就像一輛在高速公路上全速奔跑的賽車。
但不必遮遮掩掩的是,這其中的許多文章,讀起來爽是爽,但讀完了回想起來,卻未必讓你獲得了一點新知,對這個世界有了一個新的觀察角度。
這些都是正解局時刻警惕的。是非善惡,黑白高下,沒有那麼簡單,也沒有那麼容易。隨着年歲漸長,對生活的理解也日益加深。炸掉一座高樓,遠比建造一座大廈要容易。
正解局選擇建設。一如央視的前記者柴靜在讀了曾國藩之後的體會:歲月讓人從批判走向了建設。所以,從這個大年初五復更起,自我的期許就是:站在更客觀公正的立場,寫更好的原創,大家一起成長。
以中國人的傳統心理來説,吃了年夜飯,守了歲,舊的一年才算過去。拜了年,收了紅包,新的一年才是開始。所以,在這個新的一年裏,正解局祝福大家:
都有一個幸福的家庭和美好的前程。我們相信,一切為了生活的努力都不會被辜負,一切為了家人幸福的付出都值得尊重。
1
(發佈日期:2月9日)
ZJR:山東萬年老三,哭了。
局長:最近,好像流行“魯國崩潰論”,哈哈。
準確地説,山東並不是萬年老三,比如這篇文章配圖裏顯示的,1982年山東GDP就是全國第一。
僅從數字上來看,很長的一段時間裏,江蘇對山東並沒有太大的優勢,甚至在2004、2006年山東還反超江蘇,位於全國第2。
直到2010年,山東和江蘇的差距慢慢越來越大。當前看,山東想要追趕上江蘇,可能性還比較小。
起點差不多,為什麼山東就被落下了呢?
這其中,涉及很多因素。
近期,我也會更新一篇文章專門分析。歡迎山東、關心山東發展的朋友和我交流。
2
(發佈日期:2月11日)
子捷:我希望有一天外國人也過春節,這是文化輸出,就像現在很多國內年輕人過聖誕節一樣。我是從不過外國節日的,因我既不知道那些節日的歷史由來,也不知道它們存在的意義,我只覺得這是一種文化侵蝕。文化的力量才是最強大的力量,我希望中國人增強文化自信,讓中華文化在海外發揚光大!
局長:聖誕節是為了紀念耶穌出生,帶有宗教色彩,與世俗的春節還是不同的。
對外國節日不用太過緊張,現在大家過節,追求的是生活儀式感,而非節日本身。
我比較擔心的是,外國節日對孩子的影響。據我觀察,幼兒園比較重視萬聖節和聖誕節。可能是因為西方節的趣味性和參與感很強,還有一個原因,每逢中國重大傳統節日,都會放假,這就將幼兒園舉辦活動的機會拱手讓給了西方節日。
我不反對幼兒園在西方節日搞活動,但也得給中國傳統節日機會啊。
3
(發佈日期:2月12日)
A💝 翠翠💝-設計:這篇文章寫的太真實了,我老家湖北黃岡,我身邊的村子基本實現一户一台車擺門口,平均每個村子每年增長3-4台車,基本都是十萬左右的,有的人甚至就買車放門口擺着不開。走親戚拜年的路天天堵,之前修的路太窄,只有2.5-3米寬,實在是不能錯車,錯車只有往田埂上開,再加上有新手開車,堵車2-3小時是常態。現在連接省道的主路已經慢慢開始加寬,據説2020年縣裏的所有鄉村要加寬到4米,過年都有雨雪天,路寬都買車回家過年吧!
局長:其實,從好幾年前,就注意到了農村的車越來越多。每逢節假日,堵得鄉下小道寸步難移。其實,某種意義上,這是一個好事,因為正是大家富裕了,才會去買車。車多了,將來自然會考慮到進一步修路。經濟的發展,物質文明的進步,也許就是因為人類這種不停息的自我折騰精神。
比較值得警惕的是,農村——其實城市也一樣——有相當一部分購車的人,並不是因為真的需要車,而只是一種出於炫耀,有面子的目的,而舉全家之力去購買一個必要性不強的消費品。這對家庭的負債、生活的風險,都有很大的隱患,值得三思,慎重慎重再慎重。
4
(發佈日期:2月13日)
冬叔:產品做工差,故障率高,廣告滿屏,設計毫無亮點可言,米粉轉黑。有同感的點
局長:後台有讀者留言,認為這篇原創是“黑”小米。在這裏要特別澄清,這並不是黑小米,而恰恰相反,是因為關心小米,所謂愛之深責之切吧。
這位讀者“冬叔”的留言,部分贊同,部分反對。客觀而言,小米在手機品控上,距離蘋果這樣的手機,還有一定距離,廣告多也是不爭的事實。但另一方面,認為小米設計無亮點,則是有點冤枉了。與其説他無亮點,不如説是亮點不夠大,大到像當年喬布斯時代蘋果手機那樣震動消費者。
再過幾天,小米9就要發佈了,讓我們拭目以待,看看這一次小米有沒有什麼讓我們激動的東西。
5
(發佈日期:2月14日)
。: 俄羅斯人可是洗髮水都喝,這背後原因是什麼。
局長:還是因為便宜。
為了減少酗酒現象,俄羅斯限制酒精銷售,還提高了税率,導致的結果和印度如出一轍:酒貴了。
很多人喝不起酒,又抵不住酒癮,就想到了喝酒精替代品。在俄羅斯,非法銷售的酒的價格,只是合法銷售的一半,酒精替代品又要便宜一半。洗髮水、沐浴露含有酒精,都是俄羅斯人的最愛。
在我們普通人看來,這些不可思議,但確實是曾經發生並還在發生的事實。
公共政策的制定,初衷是好的,但結果有可能事與願違。
任何一個禁令的下達,都須謹慎。
6
(發佈時間:2月15日)
D.W:看到評論説上海有心吞蘇州?這種想法過於脱離現實吧,蘇州行政級別雖然是地級市,但是蘇州市的領導班子常年是高配,況且經濟實力擺在那,上海吞蘇州就好比深圳吞廣州,天方夜譚了。
局長:這個話題最終還是談到了區域發展。
上海有心吞蘇州?這個可能需要打個問號。但即便上海有心,也是無力。正像D.W朋友説的,蘇州的塊頭太大了,領導也是高配的。
這種高配很重要一個原因就是蘇州的經濟實力,確切地説是江蘇省內GDP老大(貢獻了全省1/5)。
上海想要地,肯定也是先要崑山,但跨省界搞吞併,這是很少見的,首先在法律程序上就很複雜(還不考慮各方的不同訴求)。
與這個問題密切相關的是,上海經濟實力實在太強大了,需要更廣闊的空間施展拳腳,但是要向江蘇或者浙江要地,恐怕是難上加難。
所以,目前高層力推的長三角一體化,就是要打破行政邊界對土地等資源要素的限制,發揮上海的帶動作用,實現區域更好發展。
最後,説説上海和蘇州。
上海對蘇州的輻射帶動作用是毋庸置疑的。
但同時,蘇州,包括蘇南是上海經濟發展的重要腹地,有富庶的蘇南是上海在北上廣深四個一線城市PK中居首的重要因素。
公允地説,上海、蘇州是相互成就的。
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