夜話丨大興機場校飛提前19天完成；鄭州加快組建本土航司_風聞

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今天10時20分，隨着一架獎狀680校驗飛機平穩落地，歷時34天、112小時的北京大興機場飛行校驗圓滿落幕，比原計劃提前19天。這意味着大興機場飛行程序和導航設備具備投產通航條件，並可申請模擬機試飛和飛機現場試飛。大興機場也向成為首家開航即具備III類運行和HUD低能見度起飛保障能力機場的目標更進一步。

在此次校驗過程中，飛行校驗中心嘗試採用了無人機對燈光系統進行檢測，取得了較好的效果。這也為今後無人機承擔部分飛行校驗任務積累了經驗。

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鄭州市市長王新偉2月21日做政府工作報告。報告提出，加快組建本土客貨運航空公司，推動國內外知名航空物流服務企業落地。深入實施鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”專項規劃，推動第五航權業務開展，加快組建盧森堡合資貨航公司。支持盧森堡貨航開闢1-2條洲際貨運航線，增加1-2個通航點。力爭客運量突破3000萬人次，貨郵吞吐量達到52萬噸以上。

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2月23日9:40，南航一架編號為B-305E的A320neo由圖盧茲飛抵廣州，此次調機飛行使用的燃料，混合了10%的生物航空煤油。這是南航首次使用生物航油執行洲際飛行任務。這種航空生物燃料由甘蔗加工生產製成，每單位生物航油相比傳統航空燃油可減少碳排放約73%。

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美國聯邦航空管理局通報，一架767貨機於當地23日中午12:45在休斯頓機場西南大約30英里處墜毀。失事的767貨機（N1217A）機齡26.9年，屬於Amazon Prime Air並由Altas負責運營，事發時正由邁阿密飛往休斯頓。機上三名組員已罹難。事發時休斯頓區域有大雨，雷達記錄到飛機在失事前以每分鐘29000ft的速率急速下降。飛機墜毀前沒有發出任何求救信號，現場殘骸正在收集打撈中。美國國家運輸安全委員會（NTSB）已經派出調查人員前往事故現場調查。

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2月17日，安慶機場一名旅客認為向飛機投擲硬幣可祈福保平安，在登機過程中向飛機發動機投擲硬幣，導致8L9960安慶至昆明的航班取消，造成直接經濟損失近14萬元。公安機關已予以當事人治安拘留7日的處罰。祥鵬航空稱將依法起訴該旅客。

這是海航系航司再一次向旅客維權。2016年6月12日，海航HU7041航班上兩名旅客強佔頭等艙座位、不聽從機組安排，並毆打空乘人員秦某和見義勇為旅客楊某。事後，海航申請將兩名涉事旅客列入民航“黑名單”，並依法追究兩名旅客法律責任。

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路透社稱，空中客車已經開始向航空公司調研和爭取A321XLR訂單。空客希望能在承諾製造A321XLR前獲得200-300架的訂單。

A321XLR航程有可能達到4500海里（約8300公里），比A321LR還多出400-500英里，且最大起飛重量將突破100噸，將有可能成為最長航程的單通道飛機。（*配圖為A321LR）