印巴空中打起來，誰更勝一籌？我壓小巴技高一籌！_風聞

來源 ：微博 @武備君

近期印巴局勢牽動各方神經，印巴空軍更是直面相對，險些引發大規模空戰，但到底在空中打起來誰更勝一籌？

梟龍驅逐幻影：

目前國人將關注點聚焦在梟龍上，JF-17 block2在空戰中對戰幻影2000I不具備絕對優勢，幻影2000發展早，達索技術成熟，實戰數據豐富，梟龍研發晚很多，相關配套升級一直再繼續，block3將會配備有源相控陣雷達，具備後發優勢，但目前兩軍的現役版本各是五五開，印度空軍的王牌還是蘇-30MKI，其矢量推力看似比小巴的F-16A/B更具機動性，但其實不然，蘇-30MKI的矢量推力不是全電傳自動控制，即“飛火推一體化”，它的矢量推力須有後座駕駛員手動操作。

先敵發現與超視距打擊：

兩國所裝備的預警機水平並未出現代差，印方A-50EI預警機和自研的EMB-145I預警機，巴方陝飛ZDK-03與3薩博-2000（SAAB-2000），印方A-50EI預警機速度更快，留空時間更長，覆蓋面更大，其級別對應我國空警-2000，我認為ZDK-03與薩博-2000的組合更符合巴基斯坦國情，因為他國土比印度小很多，不像印度那樣國土面積大需要大型預警機在國土防空中同時面對中巴兩國。雙方並未拉開差距，不足以直接影響雙方勝負天平。

▲巴空軍陝飛ZDK-03預警機

防空部隊：

中方為巴基斯坦打造的紅旗-16防空導彈營（出口版LY-80）與紅旗7B防空導彈營，加之FM-90防空導彈機動部隊，中方可以説為小巴打造低中高，遠中近防空火力網，打破了印巴空軍的天平，印度現役薩姆-3、薩姆-6都是上世紀60年代產物，S-300的數量較少，無法做到滴水不露的面防空，只能集中一點和小巴死磕，其他地方防空基本依賴防空高炮。

▲巴基斯坦閲兵式上的LY-80防空導彈系統（來源：環球網視頻報道）

美印空軍聯合演練，水分很大

美印代號“對抗印度2004”和“對抗印度2005”，先後派出了F-15C和F-16前往印度和印度空軍所有型號的主力戰機對抗演習，當時都敗給了蘇-30MKI，但印度空軍勝的並不光彩，美軍和盟友搞對抗演練，基本上都是輸，很少贏過，但上了戰場卻總是相反。以此不能判定印度空軍戰力較高！

第一次是美軍6架F-15C（沒有換裝AESA的老型號），沒有預警機，不允許AIM120超視距攻擊，純狗鬥，結果 …….。第二次美軍使用F-16，還是出口新加坡的老型F-16C，不使用超視距攻擊，純狗鬥。這兩次演練並不能説明印度空軍實際戰力，狗鬥已經不是現代空戰的主要對抗點，戰機的機動性不是空戰中的決定性因素，飛機機動永遠跑不過導彈。美印空軍演練可以看做美軍尋找自身不足，找個練狗斗的陪練，印度的蘇-30MKI是個不錯的選擇。

▲印空軍動用預警機提前發現F-15C，在美軍不用預警機和機載有源相控陣的情況下取勝

巴基斯坦空軍師從美軍，數次創造世界現代空戰戰例：

第二次印巴戰爭，當時巴基斯坦空軍擁有作戰飛機140架。其主力為美製F86和F104噴氣式戰鬥機。印度空軍則擁有作戰飛機750架。機種包括英制“獵人”式、法制“神秘”式；以及更新的蘇制米格21和蘇7式先進戰鬥機。在空中力量對比上印度空軍擁有5比1的絕對優勢。但巴基斯坦空軍很快就使對手領教了厲害。9月6日當天，巴空軍出動32架F86F和8架F104戰鬥機對印度本土縱深的５個軍用機場和３個雷達站進行了打擊，摧毀印空軍米格21、“神秘”式多架及若干軍事設施，一舉削弱了印度前線空軍的優勢和作戰能力，並且巴空軍在空戰中也佔了上風。遭受嚴重損失的印度空軍緊急從國內縱深調遣200多架戰機對巴空軍進行反擊。經數日激烈撕殺，巴基斯坦空軍大勝。在對印空軍機場的攻擊中擊毀印機35架；空戰擊落印機19架。巴空軍僅損失軍機8架（F86型6架,F104和B57轟炸機各一架）。巴空軍的驍勇善戰使得印度空軍飛行員一度竟不再敢接招，戰區上空任由巴空軍的戰機呼嘯，巴空軍完全奪得戰場制空權，進而以炸彈、集束火箭和機關炮從空中對印軍地面部隊反覆展開兇猛打擊。由於巴空軍的卓越表現，戰局得以被初步扭轉。

後來，印軍以數百輛坦克再度向傑温達發起大規模攻勢。連日內已完成緊急調整部署的巴陸軍裝甲部隊傾巢迎敵。雙方空中力量也再度展開激烈角逐。結果仍是巴空軍很快奪取了制空優勢，進而仍以大機羣從空中對印度坦克軍團輪番進行猛烈打擊。終使印度軍隊遭受了災難性損失並在整個戰場陷於癱瘓狀態。巴地面部隊則在空軍配合下完全終止了印軍的攻勢，而且在局部方向前出至印度境內。雙方於９月下旬在聯合國及蘇聯斡旋下再次實現停火。在這場戰爭中，巴基斯坦空軍不僅使數量優勢的印度空軍受到痛擊並使之望而生畏，更在打擊地面目標的作戰中戰績卓著。據統計，被摧毀的印軍數百輛坦克及軍車、火炮有90％以上是巴基斯坦空軍的戰果。聲名遐爾的巴基斯坦空軍第19中隊則是在這場戰爭中戰績最為顯赫的部隊，併成為世界知名空軍中隊。

▲巴基斯坦空軍第19中隊的F-16A/B ADF

第三次印巴戰爭雙方地面部隊在東西兩線均展開了大規模攻守作戰。同時雙方的空軍也都出動大量作戰飛機對對方展開空襲及反空襲作戰，戰鬥比以往更為慘烈。擁有數量優勢的印度空軍出動大批蘇7、獵人式等戰鬥轟炸機670架次空襲了巴基斯坦各軍用機場及雷達設施；在接下來的兩天均日出動300－400架次發起連續攻勢，力圖迅速摧毀巴基斯坦空軍。但在巴空軍及地面防空火力的兇猛截擊下，印空軍連續三天的大規模攻勢僅取得摧毀巴方7架飛機的戰績，自身損失卻高達32架，以致被迫放棄了對巴方空軍基地的攻擊。在後續作戰中，巴空軍的F86和F6（中國產仿自米格19的殲6型戰鬥機）機羣與印方米格21、蚊式等戰鬥機在戰區上空進行了持續數日的撕殺，各有數十架軍機折損（印方42：巴方35），總體上儘管巴空軍機型落後於印軍，卻往往仍在空戰中佔據主動和上風。如果當時巴基斯坦的戰機能好一點，能把印度打回姥姥家，但現在巴基斯坦的已經不是1：6的時代，目前巴基斯坦對印戰機數量縮小到1：2.5，戰機質量與印度勢均力敵，再打起來後果可想而知！

▲13年紅旗軍演，巴空軍5中隊F-16C帶保形油箱與第11中隊F-16A/C

而且巴基斯坦空軍是解放軍空軍的御用陪練，多次聯合演練中都透露出人民空軍盛讚巴空軍作風優良，戰術先進，虛心學習，取長補短。

▲中巴空軍雄鷹-Ⅵ聯演中的中巴飛行員

印度空軍絕技——摔飛機：

印度到底有多能摔飛機，只説米格-21吧，當時印度買了1000架，自己摔了500，剩了500，絕對的土豪，從2009到2018年，自己摔了10架蘇-30MKI，印度空軍40年總計摔了1000多架飛機，堪比一場世界級空戰損失，最近的2019年印度航空展上不光摔飛機，還自己燒了300輛車，如此土豪水平遠超迪拜。印度空軍地勤指揮與後期保養部門極為混亂，買的戰機自己不會維修保養，飛行員經常操作失誤，為了將買來的武器統一電子平台和建立指揮系統，必須要自己研發硬軟件電子設備，但硬件、軟件都不過硬，要麼是硬件質量有問題，要麼就是軟件不兼容自身武器系統，問題一大堆。

▲無尾大三角翼LCA又要改鴨翼佈局，太瘋狂，太奇葩，太牛B

結語：

目前印巴兩國爆發大規模衝突的可能性比較低，小規模衝突在所難免，一旦爆發空中摩擦，印度或是自摔或是被擊落的概率極大，所以空中衝突，小巴明顯技高一籌。