對滴滴裁員、OFO仍有大量用户退押金等問題 交通運輸部最新回應_風聞

（央視新聞）

28日上午，國務院新聞辦舉行新聞發佈會，交通運輸部部長李小鵬、副部長劉小明，就深化供給側結構性改革、推動交通運輸高質量發展有關情況進行介紹，並回答了共享單車退押金難、滴滴裁員等熱點問題。

△圖/視覺中國

我國高速公路人工收費車道今年底前實現移動支付全覆蓋

交通運輸部部長李小鵬表示，在高速公路通行方面，移動支付能夠為用户提供便利、快捷的停車支付體驗。據統計，截至目前，29個聯網收費省份中，已有14個省份實現高速公路人工收費車道移動支付全覆蓋，15個省份正在積極開展相關工作。

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下一步，交通運輸部將加快推廣移動支付在人工收費車道應用，在2019年底前實現高速公路人工收費車道手機移動支付全覆蓋。

同時，交通運輸部呼籲用户優先使用ETC通行高速公路，實現全程不停車交費，讓出行更加快速、更加低碳、更加綠色。

督促共享單車企業暢通退押金渠道

在新聞發佈會上，有記者提問稱，共享單車ofo退押金問題持續數月，網上報道指出目前排隊人數仍超過1000萬。對此，劉小明回應稱，將督促相關運營企業暢通退押金渠道，優化退押金流程，加快線上退押金進度，切實保障用户合法權益。同時，為加強用户押金管理，建立押金長效管理制度，目前，交通運輸部和中國人民銀行會同相關部門正在研究制定《交通運輸新業態用户資金管理辦法》，進一步細化用户押金管理措施。

△圖/視覺中國

他還表示，交通運輸部始終鼓勵運營企業採用免押金方式提供租賃服務。對收取用户押金的，相關運營企業一定要承擔起主體責任，嚴格押金的使用管理，對用户申請退還押金的，企業應做到及時、無條件退還。

8家網約車順風車平台公司向社會公開整改方案

除共享單車外，交通運輸部副部長劉小明表示，網約車作為交通運輸新業態之一，是運輸服務方式的創新，但其在發展過程中仍存在不少問題。

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針對去年順風車領域出現多起安全事件，自2018年9月5日起，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議相關成員單位和應急管理部等，組成了網約車、順風車安全專項工作檢查組，陸續進駐滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等8家網約車順風車平台公司，開展聯合安全專項檢查，並指出問題、提出整改要求。

目前，8家網約車順風車平台公司分別制定完成全面整改方案，提出具體整改措施和時間進度安排，並已向全社會公開。

回應滴滴等企業裁員消息：高度關注

針對近期滴滴等網約車平台裁員的消息，交通運輸部副部長劉小明表示，滴滴等平台提出裁員，但它仍需要招聘新人員，完善安全體系、改善服務。一些企業出現資金困難，是過去單純追求流量、高額補貼造成的問題。

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交通運輸部高度關注該情況，要求企業必須要保護乘客的利益，也要保護從業者的利益，下一步還會繼續跟蹤企業發展情況，維護乘客和駕駛員的合法權益。

北京大興國際機場6月底竣工 9月底前投運

在新聞發佈會上，交通運輸部部長李小鵬介紹北京新機場目前建設的最新進展。

北京大興國際機場民航工程總投資1167億元。截至2019年1月，累計完成投資677.5億元，完成率65.3%。目前，大興機場的4條跑道已全部貫通，航站樓全面進入裝飾裝修和機電安裝階段。東航和南航基地項目五大功能區全部實現主體結構封頂，部分項目已實現封圍。

△圖/視覺中國

大興機場的工程建設與運營籌備工作已經進入衝刺階段。交通運輸部將緊盯**“6·30”竣工，“9·30”前投運**兩個時間目標節點，科學管控，全力以赴，確保大興機場按期順利投入使用。

力爭出台自動駕駛發展指導意見

針對自動駕駛的發展問題，交通運輸部部長李小鵬表示，我們對自動駕駛技術的研發、應用高度重視。2018年4月，交通運輸部和工信部、公安部聯合出台智能網聯車道路測試管理規定的試行辦法，第一次從國家層面就規範自動駕駛道路測試做出規定。

△圖/視覺中國

下一步，交通運輸部要和相關部委建立跨部門協同工作機制，力爭在國家層面出台自動駕駛發展的指導意見；加強研發，加強自動駕駛與車路協同關鍵技術裝備研發和測試驗證，推動標準的制定和修訂；加快推進自動駕駛領域相關法律法規的研究制定和出台工作；開展應用示範的試點工作；加強國際合作，和相關國家開展自動駕駛領域的技術合作，共同推動自動駕駛技術的發展。

今年將大力推進京津冀暨雄安新區交通建設

就京津冀暨雄安新區交通建設，交通運輸部部長李小鵬表示，今年交通運輸部將大力推進相關工作：

△雄安高鐵站樞紐片區效果圖

一是在雄安新區對外骨幹通道方面，加快京雄城際鐵路、津石高速公路等項目建設，加快京港（台）高鐵京雄段和雄商段、榮烏高速新線、京雄高速公路等項目前期工作。

二是在京津冀交通一體化方面，加快京沈高鐵北京段、大張高鐵、京秦高速公路遵化至秦皇島段等項目建設，加快智慧綠色港口建設，加強津冀港口、三地機場協同發展。

三是在運輸結構調整方面，加快推進京津冀運輸結構調整示範區建設，提高跨區域、跨方式運輸服務一體化水平。

四是推進京張鐵路等冬奧會交通保障項目建設，力爭建成延崇高速公路。

五是做好2019年北京世界園藝博覽會運輸服務保障工作。