凌晨一點未眠人_風聞

​

文/鋅刻度記者楊靖怡 特約記者羅文清

凌晨一點的夜，對於睡着的人來説只是一片漆黑，而對於熬夜族來説，夜晚褪去了它原有的顏色，披上了光亮的外套，在他們的世界裏，黑暗和光明的界限開始變得模糊，清醒和恍惚間，他們的生活剛剛開始。

鋅刻度記者採訪了5個人，瞭解了他們各自熬夜的故事，這些在凌晨一點由夜宵串聯起來的故事，有拼搏奮鬥、温馨甜蜜，也有煎熬、無奈。

夜宵，是熬夜一族打開夜晚的方式。

******1/******夜歸人的守候

夜班出租車司機

十年前，周宇承包了一輛出租車，當上了自己的“老闆”。

“有自己的車時間安排上更自由，像我就喜歡上夜班，白班就可以安排給其他司機。”這是周宇跑出租車的第十個年頭，作為一個夜班出租車司機，周宇的上班時間是下午三點到第二天凌晨一點左右，從清晨到下午才是他的睡覺休息時間。

周宇生活中的白天和黑夜是黑白顛倒的，凌晨一點正是黑和白的分界點，是疲憊也是美味的。

對他來説，凌晨一點的夜是家裏飯菜的味道，那個時間正好是周宇收班回家的時間，他的“夜宵”便是家裏鍋中老婆準備好的飯菜。

****2/深夜的陪伴聲

1994年出生的馮婕是一名地鐵調度員，夜班時間是從下午5點半到第二天早上9點，凌晨一點她通常在調度室安排第二天的車次，直到早上5點開始發車。

馮婕的工作環境

“凌晨一點左右是最累的，有時候會遇到停電發工作車，只能2點過後在桌子上趴一會兒，4點半就必須起來，因為5點就要開始發車了。”

“一忙起來就沒有時間吃飯，餓了我就會不停地吃膨化食品，除了可以解饞外，它們在嘴裏咀嚼時可以發出清脆的響聲，不至於讓夜晚太過安靜。”凌晨一點的夜晚，除了列車作業的聲音外，陪伴馮婕的還有零食在嘴裏咔咔作響的聲音。

******3/******醫院裏温熱的外賣

醫院的值班室

下午六點，蔣婷婷剛剛起牀準備做飯，她是成都某醫院風濕免疫科的一名護士。在過去的三個月，每天晚上7點半到第二天早上8點她都穿梭在醫院的各個角落，給病人輸液、量體温、測血壓、抽血是她的日常工作。

“凌晨一點，無論是對我們醫護人員還是病人來説，都不算晚，那個時候，你能看見手術室門外亮着的紅燈，也能聽見房門內傳來病痛的呻吟，安靜的時刻反而是不多見的。”

蔣婷婷告訴記者，唯一輕鬆的時刻便是夜宵時間了，在大家都忙完手中的事情之後，會圍坐在值班室內吃着剛到的外賣，在充斥着藥水味冰冷的醫院裏，凌晨一點的外賣顯得温熱十足。

******4/******給我“一點”靈感

龍洋是重慶某高校理工科一名研二的學生，晚上十一點半是宿舍大門關閉的時間，凌晨一點，宿管阿姨會集中開一次門，如果那個時間趕不回來，龍洋就只能在實驗室呆到天亮。

“熬夜做實驗的那段時間讓我形成了生物鐘，所以我對凌晨一點這個時間特別敏感，有好幾次差不多都是這個點突然有了論文靈感。”龍洋的夜宵則是點一杯咖啡加一個麪包，緩解疲勞的同時補充體力。

對於他來説，通宵做實驗早已是家常便飯，凌晨一點的夜顯得分外親切，那是他靈感最集中的時刻，也是夜晚最清醒的時刻。

******5/******是生計也是散不去的煙火氣

凌晨生意火熱的燒烤攤

“徐孃，多放點辣椒麪！”零點剛過，徐翠蘭一邊往茄子上抹油一邊翻弄着豆腐乾，丈夫劉建正在給烤架前的5個菜盤子排序。

“我從小學就開始吃徐孃的燒烤，那時候晚上一餓了就下樓來買雞翅，現在工作了還是戒不掉這個味道。”付完錢後，鄧磊便提着打包好的燒烤走了。

徐翠蘭和劉建已經擺了十六年的燒烤攤，晚上8點他們會準時出攤，直到凌晨4點收攤回家。説起顧客，徐翠蘭笑着説，“來我家的都是老顧客了，剛剛走的那個小夥子讀小學還沒有這個燒烤架高，現在都畢業工作好幾年了。”

凌晨一點，人羣散去了不少，徐翠蘭和劉建的兒子提着飯盒來給他們送飯，那是他們難得的休息時間。煙火氣和飯菜香，夾雜着來往的喧鬧人聲，組成了徐翠蘭和劉建夫妻倆獨特的夜晚鏡像。

****6/熬夜族催發的“夜宵經濟”

熬夜晚睡已經成了現代人的一種新風尚，熬夜族所創造的“夜宵經濟”也相伴而生，夜宵自然成為了人們“一日三餐”之外不可或缺的“第四餐”。

隨着人們夜間活動時間的增長，夜宵經濟也開始迅速發展着。而“夜宵經濟”的興起也拉動着外賣行業的迅速增長。

據2018中國餐飲報告顯示，從2011年到2017年，外賣行業增長8.4倍，2018年外賣用户已超3億，與淘寶用户相當。外賣消費頻次3年翻了3番，客單價3年漲10元，日訂單量近3000萬，每天至少有1成用户點外賣。其中，非正餐時段增長迅速，早餐、夜宵空間巨大。

記者在美團外賣上發現，隨意搜索夜間美食，都會出現幾十個品種，從燒烤、炸雞到米線、炒飯，應有盡有，並且大部分夜間店鋪的月銷量都超過了兩千元，有些金牌店鋪甚至達到了六千元。

零點剛過，記者隨意挑選了一家外賣，為了讓配送員快速接單，便添加了5元小費，訂單支付成功後，界面則顯示商家已接單。但因為是夜間，配送費比白天多四到六塊錢。

觸“手”可及的外賣軟件

但夜間高額配送費非但沒有成為熬夜族深夜覓食路上的“絆腳石”，小費模式反而為熬夜族深夜點餐助力了一番。

周玲玲是典型的“夜宵專業户”，一到深夜就犯餓，外賣成了她的救命稻草。“有一次我為了吃一家很好吃的燒烤，花了20元的配送費。”周玲玲説有些超過配送區域的外賣，自己會花高價的跑腿費讓外賣員代買，為了能讓他們快點接單，她還會加5-10元不等的小費。

從記者走訪情況來看，實際上在凌晨一點過後，絕大部分24小時便利店都處於無人狀態。對於那些凌晨一點過後的熬夜人來説，無論是出於快捷性還是安全性角度考慮，便利店都並非最佳選擇，而外賣很好地解決了距離、時間以及安全的問題，自然而然成為了熬夜人的宵夜首選。

2月22日下午，OurHours全時便利店微信公眾號發出這樣一則通知，“‘OurHours全時’賬號遷移改名為‘北京OurHours全時便利店’，賬號主體由北京全時叁陸伍連鎖便利店有限公司更改為北京山海藍圖商業有限公司。”間接證明了全時北京、天津、成都公司確實已被山海藍圖商業有限公司收購。

與此同時，於今年1月傳出的羅森收購全時部分區域便利店的消息，也在近日得到了羅森相關負責人的證實。羅森(中國)投資有限公司董事、副總裁張晟向媒體表示，羅森的確在今年1月接手了全時便利店華東、重慶兩地共94家便利店，至於具體交易金額暫不方便透露。

曾經擁有着近800家門店、被譽為“最像7-11的本土便利店”全時便利店，在由於資金危機陷入閉店潮苦苦支撐之後，最終還是難逃厄運。

外賣行業的增長、深夜配送的興起，無疑也加速了便利店的消亡。