安哥拉購買K-8教練機——稀奇嗎?嗯,挺稀奇的_風聞
席亚洲-独立军事评论员,IT业观察者-公众号:亚洲火车总站2019-03-05 10:21
近日, 我國航空工業集團公司總經理羅榮懷到航空工業洪都調研,期間發表的照片中可以看到一架正在生產線上進行製造的K-8教練機,該機尾翼上已經凃上了安哥拉空軍的標誌。
這是一個有趣的事情,對於不熟悉非洲近代史的朋友可能會覺得,列車長是不是有點少見多怪了,因為畢竟中國製造的武器裝備價廉物美,在非洲行銷多國簡直是很正常的事情。尤其K-8教練機,目前在非洲已經有津巴布韋、贊比亞、蘇丹、加納、納米比亞、埃及、坦桑尼亞等國在使用,再多一個安哥拉,好像也沒有什麼嘛?

K-8教練機尾翼上已經繪製了安哥拉國徽

安哥拉國旗
嗯……
可是您可得知道,冷戰期間,安哥拉內戰曾是中美蘇各自支持一派,從60年代一直打到2002年哦……

80年代的安哥拉內戰被稱為“冷戰中最後的熱戰”
從60年代開始,蘇聯支持的安哥拉共產黨與安哥拉人民解放運動就在該國進行反對葡萄牙殖民者的游擊戰,到了1975年,葡萄牙終於支持不住,安哥拉得以獨立。但隨即,蘇聯支持的“安人運”(MPLA)和中國支持的“安盟”(UNITA)以及美國支持的“安解陣”(FNLA)之間爆發內戰。
中國早年曾經支持“安解陣”,但該組織轉向極右翼,於是又出現了一個極左翼的“安盟”,得到了中國的支持。
而隨着世界風雲變幻,到了70年代,蘇聯對安人運的援助力度增加,安盟和安解陣抵擋不住,於是組成了一個令人驚訝的聯盟。隨着蘇聯支持的南非軍隊直接參與安哥拉內戰,這場“冷戰中最後的熱戰”呈現出了更加“奇幻”的景象,號稱極左翼的安盟和號稱極右翼的安解陣聯合在一起,拿着美國、中國和南非的援助,對安人運政府軍展開大戰……

古巴直接派兵到安哥拉參戰,主要負責駕駛戰鬥機和坦克,圖為古巴坦克乘員正在準備駕駛T-62坦克參加戰鬥

南非當時也派出了百人隊長參加戰鬥,不過並沒有佔到便宜……
某種程度上來説,中美在援助安哥拉這件事上,都挺掉節操的……頗有點“拿錯劇本”的感覺。不過這也不奇怪了,因為非洲嘛,大家嘴上喊什麼主義,根本都是看誰給他們援助,衝突的真正起因從來就不是什麼意識形態,而是外部世界強行把部落時代的非洲拉入現代,給他們混沌的部落世界觀灌入國族概念帶來的後遺症……
不過,這個時期,冷戰總體處於蘇攻美守,
1977年,中國還給安盟和安解陣運了一批《毛選》……讓他們學習游擊戰、持久戰……
80年代,安哥拉內戰呈現出了最令人看不懂的情況,中國和南非一起支持“極左翼”的安盟,而美國大力支持“極右翼”的安解陣……當然了,中國支持安盟,更多的是用較少的力量,給蘇聯找麻煩……

米格-23大戰幻影F-1,結果南非大敗……
在遊戲《使命召喚:黑色行動2》一開始,玩家扮演的中情局僱傭兵,和在“安盟”的領導人薩文比的率領下,坐着南非的防雷車,端着56衝,和拿着大砍刀(這個大砍刀在安哥拉國旗上都有畫),端着AK的安人運一場大戰……
這就是80年代安哥拉內戰中各方“騷操作”帶來的結果,正如我們上面説的,意識形態啥的,對於黑蜀黍們,其實也就是個拉大旗作虎皮的玩意。
當然,現實世界中,安盟可沒有牛逼閃閃的武裝直升機挨個打爆古巴人駕駛的T-62坦克,實際上,安盟和安解陣被幾十輛T-62和T-55A坦克(古巴人自己開的)揍得是找不到北,南非當時也派出了自己的坦克來對抗,可惜他們的英制“百人隊長”坦克實在是不給力(主要還是古巴坦克兵比南非強),沒撈到什麼便宜。就更甭提古巴和安哥拉空軍奪取了制空權……
1989年,隨着古巴和南非撤軍,安哥拉內戰雙方也達成了停戰協議。

坐着南非防雷車,拿着南非榴彈發射器,端着56衝,和CIA僱傭兵一起……大戰拿着砍刀和AK的敵人……安哥拉內戰的“奇妙”景象

現實中的薩文比……還挺像的呵呵
但事情並沒有到此結束,1992年,隨着蘇聯解體(當然其實從1985年後,蘇聯對安人運的援助就減少了),雙方在都失去了主要的外援(……沒有蘇聯參合,美國也沒興趣援助安盟了,中國也不想再趟這渾水了……)之後,卻因為大選中,安人運對安盟和安解陣的支持者進行了大規模屠殺……(據稱殺了有一萬人,可見號稱相信共產主義的安人運也沒幹淨到哪去)激起了後者的極大憤怒,最後內戰再起。
在雙方都沒有外援之後,有毛選加成的安盟出人意料的奪回了大量的領土,甚至有若干地區是從1976年就丟了的,也被他們奪回。
1993年,美國總統克林頓發表聲明,譴責安盟威脅到了美國海外利益……什麼叫翻臉不認人嘛……
一度奪取了安哥拉70%領土控制權的安盟武裝又被鎮壓下去,在1994年,安人運政府的控制區又恢復到了全國的60%。薩文比聲稱,從1992年大選後,已有12萬安盟支持者被殺,已經到了該組織創立以來“最危急的時刻”,因而尋求和平。此後雙方再次開始進行談判,但衝突始終沒有停止,雙方不時對對方支持者進行屠殺和襲擊。
1998年,內戰再次爆發,這回,安哥拉政府經營多年後,通過出口石油,通過各種渠道,獲得了大量東歐製造的武器裝備,具備了壓倒性的實力,最後在2002年擊斃安盟領袖薩文比……當年12月,雙方終於實現停火。
至此,這場綿延幾十年的內戰終於結束,安哥拉前後死了428萬人,差不多是其人口的三分之一。
然而……安哥拉的戰爭並未就此結束,該國軍隊同期又在號稱“非洲世界大戰”的剛果內戰中,和烏干達、盧旺達軍隊交戰,當然正如我們之前曾經説過的,這兩家可都是“東非解放軍”坦桑尼亞的徒弟……戰鬥力真不是安哥拉能比的……被打的灰頭土臉是難逃了。
不過時至今日,這些事情都已經是歷史了,如今安哥拉實現和平也已經十多年,該國又有石油資源,所以經濟上還是有所發展。
儘管安人運歷史上曾與中國交惡,但自從2002年戰爭結束後,安哥拉政府和中國的經濟合作還是很快開始,中國若干企業進入該國,包括該國南部鐵路動脈莫桑梅德斯鐵路就是由中國民營企業浩遠集團承建,此外中國還向該國政府貸款數百億人民幣,援助其實施基礎建設。
2014年的油價暴跌後,該國經濟也受到很大打擊。不過2018年來,隨着油價回升,其經濟也有所回升。
不過,也正是由於2014年來經濟上的問題,安哥拉的治安狀況不好,曾多次出現針對中國人的惡性搶劫綁架事件——這也是目前非洲所面臨的重要問題,隨着西非青年黨武裝崛起,恐怖主義浪潮席捲整個非洲,包括安哥拉目前也面臨着這方面的危險,而且這種危險已經超過了傳統的內部衝突,也是安哥拉軍隊需要面臨的新問題。



安哥拉軍隊目前裝備了WMA-301突擊炮,與此前該國裝備的T-55AM和T-62坦克相比,這些戰車的火控系統佔有很大優勢,而且機動性更好,在反恐作戰中效果比老式坦克好得多

安哥拉購買的蘇-30KN
安哥拉軍隊人數從內戰高峯期的20多萬,已經下降到8.7萬人左右。隨着目前面臨威脅的變化,該國軍隊也面臨轉型,從傳統的以龐大兵力和大量老式傳統武器裝備為主,轉為以相對較少的,靈活機動快速反應的作戰部隊為主。
去年,安哥拉首次在軍事演習中展示了從中國購買的WMA-301 105毫米輪式突擊炮和WZ-551底盤的裝甲指揮車。而其空軍近年來購買了俄羅斯SU-30KN戰鬥機,這次又購買了K-8,表明該國軍隊的現代化建設也隨着其經濟恢復,正在進行推進。
或許我們應該用這麼一句話結束這篇沒有結論的文章:一個傳奇的時代結束了,歷史正在書寫新的篇章。