拔牙、斷糧、被雪埋……29年前，這個中國人完成人類歷史上最危險徒步穿越_風聞

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作者：顧景言

這個名字，我們不應該忘記。

29年前，1990年3月3日，人類第一次完成了徒步穿越南極的壯舉！

這場歷時220天，長達5984公里的危險旅途，6名來自不同國家的科考隊員，憑着雙腳一步步艱難走過，終於把各自祖國的國旗插在了南極大陸。

迎風飄揚的國旗中最為鮮豔的，就是五星紅旗。

是一箇中國男人將它親手插上。

他的名字，是秦大河。

為了能夠完成這次科考行動，他拔掉了10顆牙齒，臉部被嚴重凍傷，體重足足下降了32斤！

一萬多里的徒步穿越，處處都是生死考驗，稍有不慎便會性命不保。

秦大河卻從未有絲毫膽怯。

他捨棄了温暖安全的辦公室，告別了車禍重傷的妻子，毅然踏上了徒步穿越南極的路途，只為了一個心願：把五星紅旗插在南極大陸！

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1989年，當秦大河毛遂自薦要去南極的時候，很多人覺得不可思議。

如果這次徒步穿越成功，秦大河將會成為中國第一個徒步穿越南極的人。

榮譽的分量自然令人嚮往。

但是，正常人都會望而卻步，因為，這實在是太危險了！

如今，人們在電視上看到的南極風光十分迷人，看上去像一個童話中的冰雪王國。

實際上，南極處處都“暗藏殺機”。

且不説動輒零下五六十度的嚴寒，僅僅是南極常見的冰裂隙就可以瞬間吞沒好幾條性命。

在此之前，已經有不少探險家送命於此。

徒步穿越，簡直是拿性命在做賭注。

況且，秦大河當時已經不算年輕。

1981年，秦大河在川西高原考察時測量地貌坡度

42歲的他有妻有子、家庭美滿，在冰川所的工作穩定而體面，何必為了個人榮譽去冒此奇險？

要知道，命沒了，可就什麼都沒了！

然而，秦大河卻不顧生死，鐵了心要參加這次行動。

這次行動雖然風險極大，但是探究自然的誘惑也是科研工作者無法抵擋的。

2

南極是一塊藴藏着無數寶藏的神奇大陸。

由於極端惡劣的環境，南極並沒有遭到人類活動的破壞，稱得上是未開發的古大陸，很多珍貴的生物資源和地質資源都得到了良好的保存。

如果能夠實地探訪南極，帶回來很多樣本，將會給科學研究提供巨大的助力。

而1989年的中國，在科研方面依然落後於西方。

如果不大步趕上，必然會被甩得越來越遠。

這是任何一個有民族自尊的科研工作者都無法接受的。

更何況，1989年的這次徒步穿越南極活動，是由美國和法國發起，聯合國幾個常任理事國都參與其中。

1990年國際橫穿南極考察路線圖

就連日本也派出了一位科學家，中國又怎能缺席？

這不是個人榮譽的爭奪，而是關乎國家科技進步和民族尊嚴的大事。

秦大河決心已定。但是在出發前，他就面臨了嚴峻的挑戰。

伊利集訓營地六國隊員合影

在體檢中，醫生告訴他，必須拔掉10顆牙齒才能去南極。因為他這10顆牙齒都有一些小毛病，有可能會發炎。

這聽起來有點無厘頭，其實卻是個不容迴避的嚴肅問題。

3

在漫長的徒步南極旅程中，科考隊每天都要耗費大量的體力趕路，身體絕對不能出任何問題。

一旦牙齒在中途發炎，牙疼起來必然影響進食，怎麼能補充體力應付艱難的路程？

秦大河在醫院檢查牙齒

一路上缺醫少藥，必須提前處理好所有問題的苗頭。

秦大河還是有點心疼自己這10顆牙齒的。

他這個歲數的人，拔了牙，就再也長不出來了，只能用假牙。

但是，看着醫生嚴肅的眼神，再想想這次科考的重要性。他狠下了心，拔！

好不容易安好了假牙，收拾好了行李，就在秦大河快要出發的時候，一個壞消息傳來了：他的妻子出了嚴重的車禍。

秦大河匆忙趕到醫院，看到身受重傷的妻子無助地躺在牀上。

很顯然，妻子需要陪伴和照顧。

秦大河並不是特殊材料製成的，他是個有血有肉的正常人。

看到愛妻受傷，秦大河不可能心無波瀾，他開始猶豫要不要放棄這次科考行動。

正當秦大河心神不定，在國與家之間反覆徘徊的時候，他的妻子給他打了一劑強心針。

“大河，你去吧！不要擔心我。你不去，六面國旗中就沒有中國的旗。國事家事，以國事為重。”

國事為重。在得到妻子的理解和支持後，1989年7月，秦大河的南極之行終於正式啓程。

出發前夕的秦大河

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雖然秦大河早就對旅途中的艱難有了心理準備，但是遇到的麻煩還是比預料中要多得多。

他們每天都要徒步行進將近百里的路程，漫天的風雪打得人幾乎睜不開眼睛。在這種天氣行進，即使是青壯年也吃不消。

他們的飲食條件也十分惡劣。

茫茫雪原中，想吃口熱乎的飯菜簡直是痴心妄想，唯一的食物是高熱量的壓縮餅乾。

這種餅乾的口感非常差勁，唯一的優點就是能迅速補充體力。

偶爾改善伙食，就是吃上幾口巧克力。

秦大河能吃苦，對飲食要求不高。他苦惱的是，他是個近視眼，眼鏡上結了厚厚的冰，幾乎無法辨認前方的路，每天步履維艱。

雪上加霜的是，儘管在出發前他們都穿上了厚厚的防寒服，但是秦大河由於近視，不能戴防風面罩。

他的臉暴露在零下60℃的暴風雪中，被凍得麻木，失去了知覺。

等到休整的時候，他才發現，自己的臉已經凍傷非常嚴重，可能數年都無法消除凍傷的痕跡。

暴風雪的夜晚，呼嘯的狂風幾乎要把帳篷掀翻。

暴風雪中安置帳篷

當其他科考隊員好不容易在睡袋中入睡的時候，秦大河被凍傷折磨得輾轉難眠。

最可怕的，是遇到冰裂隙。

冰裂隙是冰蓋上的一種裂縫，很多都不容易被發覺，一旦腳下踩空掉了下去，運氣不好的話命就丟了。

為了確保整個隊伍的安全，秦大河毅然擔當起了開路的任務。

經過冰裂隙多發區時，他像一個排雷員那樣小心翼翼走在最前面，用手中的冰鎬不斷探路，確定安全後再示意其他隊員跟上。

最危險的一次，他和另外一名隊友由於一直走在前面，在暴風雪中和其他隊員走散了。

茫茫冰原，根本就很難辨別方向，暴風雪更是嚴重阻礙了他倆的視線。

哪怕隊伍就在幾百米以外，他們也很難看清。

而狂風湮沒了一切聲音，使他們的呼救顯得極為微弱。

搶救掉入冰裂隙中的狗

如果不能及時歸隊，在缺乏給養的情況下，根本支撐不了多久。

秦大河當機立斷，把雪橇上的繩子都系在一起，連成一根非常長的繩索。

然後，秦大河把自己綁在繩子上，以雪橇為中心繞着向四周尋找隊友。

在大雪中苦苦摸索了兩個多鐘頭，秦大河才重新找到了隊伍。

雖然秦大河具有中國人特有的謹慎和温和，但是在科考隊的其他人看來，秦大河卻是個“瘋狂的科學家”。

原因在於他對雪樣的保護。

秦大河挖雪坑採樣

在徒步穿越南極的過程中，無論環境如何險惡，秦大河始終沒有忘記自己的科研使命，他一共採集了800多種雪樣。

這些雪樣，在後來都成為中國科研的寶貴資源。

當科考隊都非常疲憊的時候，其他幾名隊員都扔掉了所有能扔的東西，減輕負擔迅速前進。

畢竟，在他們眼裏，和冰雪樣本相比，生命更重要。

只要完成了這次徒步穿越，該有的榮譽都會有，不必為了這些樣本冒生命危險。

但是秦大河執意要攜帶自己所採集的所有樣本。

秦大河在“不可接近地區”雪坑中採集樣品

即使這些樣本的重量，讓他在趕路過程中苦不堪言。

為了不影響行程，他寧可扔掉自己禦寒的衣物。

同行的科學家都覺得他太過於瘋狂。

那些從小信奉個人主義的歐美科學家不會明白，在這個中國人眼裏，國家科研的未來遠比個人生死榮辱要重要得多。

秦大河整理雪樣

幸運的是，上天眷顧了秦大河。

1990年3月3日，他與同行的科學家一共六人，抵達了目的地——蘇聯和平站。

1989年12月12日考察隊抵達南極點後全體隊員合影留念

鮮豔的五星紅旗，傲然地飄揚在勝利的終點。

站在南極點的秦大河

而秦大河的體重，也已經由原來的150斤鋭減到118斤，整個人都消瘦了不止一圈。

29年後的今天，中國對於南極冰川的研究，依然受惠於當年秦大河帶回的那些雪樣。

當年他採集到了南極“不可接近地區”的完整冰雪標本，在全世界唯此一例。

他被同行讚頌為“填補了冰川學研究的空白”。

回國之後他埋首於實驗室，用整整2年的時間把帶回的雪樣進行了分析研究。

很多珍貴的一手信息都由此得出。南極冰川、氣候上的很多謎題，也因秦大河的研究結果而得以揭曉。

曾經在冰川學研究上遠遠落後於西方的中國，在這個領域實現了質的飛躍。

如今他已經年過古稀，漸漸地很少出現在公眾視野裏。

但是，我們不應該忘記他。

也不該忘記所有和他一樣的先賢。

鄧稼先、錢學森、于敏、南仁東……

這些名字的背後，隱藏着中國崛起的真正秘密。

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