全球首例無人車撞人致死事故判決：Uber無罪，安全員要進一步調查_風聞

李根 發自 凹非寺

量子位 報道 | 公眾號 QbitAI

Uber無人車致命車禍判決結果來了。

美國檢方宣佈：Uber不承擔刑事責任，但當時在車上駕駛位的安全員須被進一步調查。

也就是説，全球首例無人車撞人致死事故，以“無人車”無罪判決。

Uber不擔責

美國檢察官週二表示，在2018年3月亞利桑那州坦佩發生的無人駕駛汽車事故中，Uber不承擔刑事責任。

在這起事故中，Uber的一輛無人駕駛汽車撞死了一名橫穿馬路的行人。

亞瓦帕伊郡檢察官在公開信中表示：沒有依據判決Uber需要承擔刑事責任。

然而，當時在車上負責安全的司機——拉斐爾·巴斯克斯（Rafael Vasquez）的行為，應該由事故發生地坦佩的警方進一步調查。

警方去年曾説，安全員在事故發生前一直在用手機看視頻，而這起事故原本“完全可以避免”。

Uber的發言人對此不予置評。

根據警方去年6月的報告，安全員巴斯克斯可能面臨車輛過失殺人的指控。巴斯克斯此前沒有對此做出回應，媒體週二也無法聯繫到他本人。

安全員責任？

去年，由於可能存在利益衝突。

原本管轄坦佩在內的馬里科帕郡檢察官，將坦佩無人車命案移交給另一個檢察官辦公室。

在本週二的公開信中，亞瓦帕伊郡檢察官謝拉·沙利文·波爾克（Sheila Sullivan Polk）表示，調查得出的結論是，“事故發生的視頻很可能無法準確描述當時發生的事件”。

信中顯示，需要進行“專家分析”，從而“根據車輛速度、光線條件和其他相關因素，判斷坐在駕駛座上的人當晚在何時會看到什麼，應該看到什麼。”

美國交通安全委員會（NTSB）和高速公路交通安全管理局（NHTSA）仍然在調查這起事故。

事故發生時，Uber的汽車處於自動駕駛模式。

不過與其他自動駕駛汽車開發商類似，Uber也安排了後備司機在自動駕駛系統出問題時進行干預。

坦佩警方報告稱，巴斯克斯反覆低頭看下方，而不是關注道路情況。在他一次抬頭的半秒鐘後，汽車就撞到了正在過街、49歲的伊萊恩·赫茲伯格（Elaine Herzberg）。

來自視頻網站Hulu的記錄顯示，事故發生當晚，巴斯克斯的帳號播放真人秀節目“好聲音”大約42分鐘，結束時間是晚間9點59分，“與事故時間大致吻合”。

事故之後，Uber暫停了所有無人車路測活動。

不過在2018年12月，Uber又在匹茲堡等地恢復了路測。

現在Uber測試車輛上會配備兩名員工，並對這些員工進行更嚴格的監控。去年Uber還表示，已經對車輛的自動駕駛軟件進行了優化。

但對於撞人致死，Uber無人駕駛技術真的全然無責嗎？

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