國航CA983：每一次緊急撤離，我們都拼盡了全力_風聞

據國航官微消息：

阿納德爾位於俄羅斯東北部太平洋沿岸，在白令海峽的西北方：

這是一架波音777-300ER型飛機，機齡5.7年。事發時，當地氣温在零下，通過現場旅客拍攝的照片，可以看到這裏風雪交加。

先通俗的解釋一下：為什麼飛行員在無法判斷火警真偽的情況下要選擇緊急降落。

貨艙火警的探測系統是由探測器、信號處理組件、顯示組件構成，這種探測原件屬於光電型探測原件，可以探測煙霧和過熱，當有煙霧，或温度超出一定的閥值，就會影響感光電級光信號正常的接收，產生的電信號也會隨之改變，一個報警信息就此產生。

如果經檢查，沒有發現明火，有幾種可能：一是探測器或者探測原件本身有故障，或者是線路老化導致的信號傳輸問題，產生了假信號；二是貨艙雖然沒有出現因為明火，但貨艙中產生了類似於煙霧的空氣介質，使得探測器感光一端接收的光信號有了變化，產生了報警信號。

當駕駛艙中的飛行員發現貨艙火警的報警後，必須馬上啓動相應的應急預案，按照“人機安全”的最高原則進行處置，即只要火警信息出現，一律按照真實火警來處置。必須第一時間選擇備降場降落。

很多人曾質疑：**為何飛機制造商不在貨艙中加裝攝像頭？**成本不高，技術難度不大，但這裏有一個簡答的邏輯在裏面：

如果飛機貨艙加裝了攝像頭，當駕駛艙中出現貨艙火警信息，而通過監控，並沒有發現貨艙中的明火、煙霧，**那麼你作為當班機長，你現在該做什麼選擇？**要不要通知乘務組？要不要繼續飛？該不該備降、返航？如果錯過了最佳時機，火情突然迅速擴大，你又能駕駛飛機飛向何方？

在真實的情況中，人性中的僥倖心理會在各種因素下無限疊加，終將有一天會導致一場機毀人亡的空難事故。

那麼在飛機降落後，為什麼又要選擇緊急撤離？

其實作為一名空乘人員，“撤離”這兩個字是我們窮其一生都不想面對的，飛行時間越久，經歷的越多，就越是謹慎，事實上，在任何情況下，只要能選擇不撤離，我們絕不會冒險，但到了必須撤離的時候，我們一定會拼盡全力。

講一個真實的故事：

1980年8月19日，沙特阿拉伯航空的163號航班，由巴基斯坦卡拉奇經利雅德前往吉達。機上有287名乘客及14名機員。

航班在18：08分從利雅德起飛。可是起飛後6分鐘，機長接到火警信息，顯示貨艙後段有煙霧。其後兩位機長及飛航工程師花了4分鐘時間去確認這警告，及嘗試參考飛行手冊瞭解警告程序。

此時機長決定折返利雅德機場，但這時方向舵下方的二號引擎被透過飛機的操作鋼索蔓延過來的大火燒着而失靈，二號引擎在飛機後來着陸後停止運作。在客機返抵利雅德前，大火及濃煙已蔓延至機艙，乘客因大火而驚惶失措，紛紛擠至機艙前方爭取逃生出路，部分乘客大打出手。

飛機於利雅德機場安全着陸，但飛機着陸後並沒有立即剎停，反而繼續在跑道滑行，最後於着陸後2分40秒停在滑行道上。

可是，機長並沒有立即啓動緊急撤離程序，反而要求乘務組遵從以往所接受的訓練指示──暫時不要撤離。

在其後的3分15秒，機上剩餘的兩個引擎都沒有被關掉，嚴重阻礙了救援人員前往拯救。

最後，待引擎關掉後，救援人員花了23分鐘才進入機艙內，但客艙裏的301人已經全部死亡。

所有死者都是吸入濃煙致死，大火當時快速地蔓延至駕駛艙，所有死者被發現時都是位於機艙前半段，但他們都沒有辦法打開艙門逃生。

這次事故之後，各國緊急修訂了應急撤離的相關手冊。

看到這裏，我們再回過頭看國航CA983機組的應對措施，分秒必爭，驚心動魄，換來的是186名旅客和15名機組成員的平平安安。

所以説，哪怕這個火警信息只是一個由於故障而引發的假信號，但以國航為例，中國所有航司，都會嚴格的執行緊急撤離的標準程序，不會抱有任何的僥倖心理。踐行最高要求的安全標準，這是對生命最高程度的負責。

而在另一個視頻中，卻讓我看到了心疼的一個畫面：已經完成撤離使命的機組成員，穿着薄薄的單衣，在寒風下瑟瑟發抖，在冰天雪地中抱團取暖。

在每一次的年度複訓考核中，應急撤離都是所有空乘人員都必須掌握的技能，在我們的模擬迫降裏，每當教員下達了新的指令，每當客艙中又有了新的變故發生，我們都要認真去思考：如果眼下這一切是真的，我們又該怎樣帶領旅客逃出去，活下去。

一名真正的空乘在其職業的成長過程中，會經歷不知道多少次嚴格的考核，在歲月的蹉跎中，練就一身的本領，在萬米的高空中，她穿着那身制服就代表着一切。

對於空乘來説，每一天都是一個新的挑戰，每一段都有可能遇到突發事件，她們所肩負的職責之重可能超乎你的想象，她們受到過的委屈和不解可能輕易摧垮一個人的肩膀，但她們仍然會用最温暖的微笑，最專業的態度，去面對從生命裏走過的每一位旅客。

什麼叫做緊急撤離？什麼叫做分秒必爭？

在真實的撤離中，你可曾知道要面對的是什麼？

在我眼中，她們永遠是最可愛的人。

去年，習近平主席在接見川航英雄機組時曾指出：“**偉大出自平凡，英雄來自人民。把每一項平凡工作做好就是不平凡。**新時代中國特色社會主義偉大事業需要千千萬萬個英雄羣體、英雄人物。學習英雄事蹟，弘揚英雄精神，就是要把非凡英雄精神體現在平凡工作崗位上，**體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上。**飛行工作年復一年、日復一日，看似平凡，但保障每一個航班安全就是不平凡。希望你們繼續努力，一個航班一個航班地盯，一個環節一個環節地抓，為實現民航強國目標、為實現中華民族偉大復興再立新功。”

為全體旅客的理解表示感謝，

向國航CA983全體機組表達敬意。

本文作者：停機坪大表哥