人大代表建議普速列車全面禁煙，大家怎麼看？_風聞

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3月10日，全國人大代表黃望明在接受中新網記者採訪時表示，建議在鐵路普速客車上也全面禁煙。

在黃望明看來，由於普速客車運行區間、時間比較長，沒有在立法的情況下，強制性在普速列車上實施禁煙，有些旅客就會躲在車廂、廁所等隱蔽的地方抽煙。客車在運行速度比較高的情況下，一旦發生火災，發現不及時就很難撲滅。此外，在車內抽煙還會對他人健康造成影響。

有人提出了“無煙車廂”的想法

坐慣了高鐵的人，可能會將“禁止吸煙”當成一條司空尋常的規矩來遵守——畢竟在高鐵上，一旦有人吸煙，就可能激活車上的火警裝置，導致列車停駛。

但是，在某些線路的綠皮火車上，抽煙的人們卻常常構成一道獨特的“風景線”，雖然綠皮火車在原則上也是禁止吸煙的，但某些班次的列車上卻會有一小片“吸煙區”，那裏永遠煙霧繚繞，永遠氣味刺鼻，而且很可能進一步影響到附近車廂的乘客。

2017年，一位還沒上大學的小姑娘李晶，就因為這件事，把哈爾濱鐵路局告上法庭。

2017年6月9日，剛剛考入大學的李晶乘坐K1301次列車（北京站至天津站）到天津旅遊。因為想有個好的乘車環境，李晶特意選擇了有空調的軟卧車廂。但是一上車，她發現列車上“煙霧繚繞”，充滿了濃濃的煙味，當時她就覺得周圍的空氣特別差。

李晶發現，雖然乘客是在抽煙區抽的煙，但整個車廂都是煙味，把軟卧間的門關上後情況稍有改觀，但只要一打開，煙味就鑽了進來，讓她特別不舒服。

經過觀察，她發現在她乘坐的往返兩列列車上均設置有吸煙區，在列車吸煙區抽煙的人裏面，不但有乘客還有列車工作人員，乘客似乎已經見怪不怪，沒有人阻止，工作人員也沒有對乘客的抽煙行為進行勸阻。

李晶認為，在她乘坐的火車上的安全須知裏，寫明瞭“禁止在列車各部位吸煙”，但車上卻又設置有吸煙區並放置了煙具（煙灰盒、煙灰缸），這種做法並不合理。於是向國家鐵路局運輸監督管理司反映了上述問題。

然而她沒想到，國家鐵路局運輸監督管理司在給她的回覆中，竟然表示國家鐵路局沒有衞生監督管理相關職責，他們已經將李晶的情況反映給了中國鐵路總公司有關部門，希望李晶直接向國家衞生監督管理部門或中國鐵路總公司衞生主管部門反映問題。

在反映情況無果後，李晶決定，要將負責運營這次列車的哈爾濱鐵路局起訴到法院。在起訴書中，李晶表示：站台上、列車內設置吸煙區、擺放煙具，違反相關法律規定，惡化了乘車環境、降低了服務質量，侵害了乘客的身心健康。除她本人權益受損外，吸煙還可能會釀成火災，危害公共安全。

最終，李晶請求法院判決哈爾濱市鐵路局賠償其購票款102.5元，支付原告律師代理費以及本案訴訟費，取消北京站及天津站站台、K1301次列車內的吸煙區、拆除煙具，並禁止在上述區域吸煙，同時賠償精神損害費人民幣1元，以及原告為減少煙霾所購置的口罩費用人民幣19元。

2017年12月，該案一審開庭。在當時的庭審中，哈爾濱哈鐵路局稱，鐵路公司不構成違約，也不承擔違約責任。讓人哭笑不得的是，哈爾濱鐵路局竟然表示設立吸煙區“符合國情，符合實際”。

最終，法院並沒有採納哈爾濱鐵路局的這套説辭，法院認為，設置吸煙區必然導致車內環境降低，儘管設置在通風處，但煙依然會飄散到列車其他地方，此外，列車是全車禁煙，設置吸煙區的行為違法，法院對小李的訴訟請求予以支持，判決哈爾濱鐵路局在火車上取消吸煙區拆除煙具，但考慮到拆除的成本和可能對列車的影響，法院建議哈爾濱鐵路局對煙具和吸煙區等進行遮擋。

（綜合自中新網、中國青年報）