民航總局:今天18時前暫停波音737MAX飛機的商業運行_風聞
今天敲钟人不来-2019-03-11 10:36
今天早上有媒體報道,在埃塞俄比亞航班失事後,自昨晚開始,國內數家航空公司均已停止運行大部分波音737MAX8,不少航線改用其他客機執飛;業內消息人士透露稱,航司已經接到民航總局通知,要求國內航司全部暫停運行737MAX8。
澎湃新聞記者從國內航空公司處瞭解到,上述通知確實存在,中國民航局在通知中要求在今天18時前波音737-8商業運行。隨後,民航總局在官網發佈通知,證實上述消息。


通知稱,昨天,埃塞俄比亞航空一架波音737-8飛機發生墜機空難,機上157人全部罹難,這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故造成189人罹難的波音737-8飛機發生的第二起空難。“時隔不到5個月,波音737-8飛機發生兩起空難,令人警醒。”
通知稱,獅航空難後,美國聯邦航空局雖頒發適航指令,針對性地修改了波音737-8飛機飛行手冊的有關內容,對機組相關飛行操作給出指導,但還是發生了昨天的空難。

3月10日,在距埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴約45公里的比紹夫圖附近墜機現場拍攝的埃航ET302航班的殘骸。圖/新華社
鑑於兩起空難均為新交付不久的波音737-8飛機,且均發生在起飛階段,具有一定的相似性,本着對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保中國民航飛行安全,經研究,決定囯內運輸航空公司暫停波音737-8飛機商業運行。
通知顯示,請各執飛波音737-8飛機的運輸航空公司於2019年3月11日18時前暫停該型飛機的商業運行。民航局將聯繫美國聯邦航空局和波音公司,在確認具備有效保障飛行安全的有關措施後,通知各運輸航空公司恢復波音737-8飛機的商業運行。
此外,記者查詢瞭解到,目前中國空域已經沒有國內航空公司波音737MAX8執飛航班,亞太地區目前在飛行的波音737MAX8飛機主要來自獅航和勝安兩家航空公司。

截止2019年1月,波音737MAX系列飛機已經交付350架,訂單數達到5077架。據民航資源網數據,目前國內在運營的波音737MAX8飛機多達96架。國內多家航空公司均接收了737MAX8機型,如上航、國航、南航、海航、廈航、山航、深航等。其中最多的是南航,擁有24架,其次是國航擁有15架。
由於國內在役737MAX8數量較多,已造成部分航班取消。記者查詢到,以深圳航空為例,共有5架737MAX8,影響20個航班,經過調整,最終取消了8個航班。另有乘客表示,今早9點乘坐的上海航空FM9367浦東飛瀋陽原定波音737MAX8飛機的航班,目前已經改成由東航空客320飛機執飛了。
鏈接閲讀:《關於墜毀的737MAX8,國內媒體傻傻分不清楚》
波音737MAX8是這次失事的機型,是737MAX系列的一款,可以簡稱為737-8。區別MAX系列機型,會在MAX後加上數字進行區分,除了波音737-MAX8,還有波音737MAX 7、737MAX 9、737 MAX 10和波音737MAX200。我們可以從民航的官方電報來看,要求停飛的機型為737-8,而在一些媒體表述中,所提到的機型為波音737-MAX8,這兩種表述都是正確的。
(澎湃新聞、南方+客户端等)